Jaltest | SKU: JDC311A

Jaltest (JDC311A) | Solaris 9-polig Sub-D – 16-polig OBD2-adapterkabel | Buss

Name: Jaltest (JDC311A) | Solaris 9-polig Sub-D – 16-polig OBD2-adapterkabel | Buss
Brand: Jaltest
SKU: JDC311A
Price: 109.95 EUR
Availability: InStock

€109,95 inkl.

€90,87 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC311A kopplar 9-pinners Sub-D-diagnosanslutningen på Solaris-bussar till 16-pinners OBD2-ingången på din Jaltest-diagnoskabel. På fordonssidan sitter en Sub-D-kontakt med nio stift i två rader, i en metallskärmhätta som du fäster med två rändskruvar. Den svarta hatten har en vinkelrät kabelingång; kabeln är 28 till 30 cm lång.

Med anslutningen får Jaltest-programvaran åtkomst till bussens fordonsnätverk, till de styrenheter som Solaris köper från olika leverantörer. Det är motorstyrningen DMCI, automaterna DIWA och Ecomat, broms- och luftfjädringssystemen, dörrstyrningen MTS och klimatstyrningen ATC. Vilka enheter du hittar beror på de valda komponenterna. Kabeln fungerar med Jaltest Link V8.1 och V9 och omfattas av Jaltest CV.

PLUSPUNKTER

✔Når motorstyrningen DMCI (Diesel Multi-Controlled Injection) i de använda DAF-motorerna.

✔Även automaterna DIWA 3, DIWA 5, Ecomat 2/4 och EcoLife ingår i Solaris-täckningen.

✔Dörrstyrningen MTS och luftfjädringen ECAS BUS / ECAS CAN 2 med knäfunktion är också åtkomliga.

✔Fungerar med Link V8.1 och V9, och Sub-D fästs med två rändskruvar i stället för bara ett klick.

ATT TÄNKA PÅ

✕Vilken motor-, växellåds- och bromsleverantör som finns i din buss avgör vilka styrenheter Jaltest hittar.

✕Endast för 9-pinners Sub-D; kontakten liknar en datorkontakt men har en egen stiftbeläggning.

✕Bussar från och med Euro IV (oktober 2005) har 16-pinners OBD-uttag; för dem behöver du inte den här kabeln.

✕Förväxla inte med JDC310A. Det är kabeln för Solbus med den runda ECAS-kontakten, ett annat bussmärke och en annan anslutning.

Användningsområden och funktioner

Via denna anslutning når du med Jaltest-programvaran styrenheterna i äldre Solaris-bussar. Nedanstående enheter kommer från Solaris-täckningen; vilka som finns beror på motor-, växellåds- och bromsleverantören.

Styrenheter du kan komma åt

DMCI: Motorstyrning för DAF-motorerna.
DIWA 3/5, Ecomat 2/4, EcoLife: Automater från Voith och ZF.
ABS D/E och EBS / EBS 2 / EBS ZM: Bromssystem.
ECAS BUS / ECAS CAN 2: Luftfjädring med knäfunktion.
MTS: Styrning av passagerardörrarna.
ATC / ATC Coach: Klimatstyrning.
EAS/EAS-2: Avgasefterbehandling.
BODAS RC Series 21 och FMS: Påbyggnadsenhet och fordonsflottedata.

Vad du kan göra

Felkoder: Läs och radera per system.
Mätvärden: Visa i siffror och diagram.
Komponenter: Styr och testa delar.
Parametrar: Skriv inställningar.
Kalibreringar: Där Jaltest erbjuder en procedur.

Så här använder du den

Hitta anslutningen: Hitta Sub-D vid förarplatsen.
Anslut: Fäst JDC311A med rändskruvarna.
Koppla Link: Anslut OBD2-sidan till Jaltest Link.
Tändning på: Slå på tändningen, utan att starta motorn.
Avläsning: Välj Solaris, modell och system.

Kompatibla fordon och användningsområden

Kontakten avgör, inte modellen. Kabeln passar Solaris-bussar med 9-pinners Sub-D-diagnosanslutning från de första byggåren. Nedanstående modeller finns i Jaltest CV-täckningen; vilken anslutning som sitter i din buss kontrollerar du på fordonet.

Solaris:

Urbino 12: Byggår 1999 till 2005.
Urbino 15: Byggår 1999 till 2005.
Urbino 18: Byggår 1999 till 2005.
Vacanza: Byggår 2001 till 2005.

💡

Bra att veta: 9-pinners Sub-D sitter vid förarplatsen eller i bussens elskåp. Du känner igen den på metallhatten med två rändskruvar och nio stift, fem upptill och fyra nedtill. Kontrollera först vilken anslutning som sitter i din buss innan du beställer.

Förpackningens innehåll

1x Jaltest (JDC311A) | Solaris 9-pinners Sub-D – 16-pinners OBD2 adapterkabel | Buss

Tekniska specifikationer

Allmänt

Kabelns eller adapterns märke. Det måste ofta matcha märket på er diagnosenhet.Märke: Jaltest
Vilken typ av produkt det rör sig om: en separat adapterkabel, en adapter utan kabel eller en komplett sats.Produkttyp: Adapterkabel

Lämplig för

Med vilket märke av diagnosenhet kabeln fungerar. En kabel för ett märke passar oftast inte på en testare från ett annat märke.Kompatibel diagnosenhet: Jaltest
Till vilken version av Jaltest Link-gränssnittet kabeln passar. Vissa kablar fungerar endast med den nyaste V9.Jaltest Link-version: Link V8.1
Link V9
Vilken Jaltest-modul som krävs för att använda kabeln. Utan rätt licens fungerar inte kabeln.Jaltest-programvarumodul: CV tunga fordon

Anslutningar

Kontakten som ansluts till diagnosuttaget på fordonet eller maskinen. Den måste passa exakt.Anslutning fordonssidan: 9-polig Sub-D
Kontakten på sidan mot er diagnosenhet eller ert gränssnitt. Oftast en 16-polig OBD2-kontakt.Anslutning enhetssidan: 16-pins OBD2

Diagnosfunktioner

Ni ser aktuella mätvärden från sensorer medan fordonet går. Användbart vid felsökning.Visa live data: Ja

Mått och vikt

Kabelns längd. En längre kabel ger större rörelsefrihet vid ett uttag som är svåråtkomligt.Kabellängd: 30 cm
Styrenheter: DMCI (motor), DIWA / Ecomat / EcoLife (automatlåda)
Referensnummer: JDC311A

Övriga specifikationer

Användningsområde: Solaris-stadsbussar och turistbussar med 9-pinners Sub-D-anslutning
Krävs för användning: Jaltest Link V8.1 eller V9 och Jaltest-diagnosprogramvaran