Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Jaltest  |  SKU: JDC123A

Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Trailer

Ordinarie pris
€187,95 inkl.
€155,33 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC123A konverterar den systemspecifika 4-polig diagnostikanslutningen på Bendix trailer-ABS till 16-polig OBD2-ingången på er Jaltest-diagnostikkabel. Den 4-polig kontakten ansluts till Bendix-styrenheten på chassit på släpvagnen eller anhängaren. Bendix använder trailer-ABS i två kommunikationsformer: Via CAN och via PLC över matningsledningen, och det här är CAN-varianten. Vilken av de två som finns på släpvagnen avgör om denna kabel passar.

När anslutningen är etablerad når Jaltest-programvaran tre typer av Bendix-enheter på släpvagnen: Trailer-ABS från TABS A-18 och TABS MC-30 till TABS-6, TABS-8 och iTABS X SC, vägtågsmodulen TRM och däcktrycksövervakningen (TPMS). Täckningen begränsas till läsning: Felkoder, mätvärden och ECU-data, och vid TABS-6 och Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN även underhållsdata. Kabeln ingår i modulen Jaltest CV.

FÖRDELAR

✔Täcker hela TABS-familjen från Bendix: Från de äldre TABS A-18 och TABS MC-30 till TABS-6, TABS-8 och iTABS X SC.
✔Förutom bromssystemet omfattas även vägtågsmodulen TRM och däcktrycksövervakningen.
✔För TABS-6 och Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN finns även underhållsdata tillgängliga.
✔Det avgörande är Bendix-enheten på chassit och inte tillverkaren av släpvagnen, vilket gör att samma kabel passar på olika släpvagnar.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Det här är CAN-varianten. PLC-varianterna av TABS-6 och TABS-8 kommunicerar över matningsledningen och fungerar med den separata PLC-adaptern JDC112A.
✕För TABS-6 (Advanced Single-Channel, CAN) anges inga diagnostikfunktioner i täckningen.
✕För Bendix-systemen begränsas täckningen till läsning: Komponentstyrning och parameterinställningar ingår inte i täckningstabellen.
✕För denna referens anger den officiella produktsidan ingen längd och ingen Link-version, så dessa två uppgifter saknas här.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna anslutning når ni med Jaltest-programvaran Bendix-enheterna på släpvagnen eller anhängaren: Bromsreglering, vägtågsmodulen och däcktrycksövervakningen. Det ni ser per enhet varierar, eftersom underhållsdata endast ingår i täckningen för vissa system. Enheterna nedan kommer från Jaltest släpvagnstäckning.

Styrenheter som du kan komma åt

  • Bendix trailer-ABS: iTABS X SC, TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-6 Advanced (CAN), TABS-6 (Advanced Multi-Channel, CAN), TABS-6 (Standard/Premium) och TABS-8.
  • TRM, vägtågsmodul: Modulen för kombinationer av flera dragna enheter.
  • Däcktrycksövervakning (TPMS): TPMS (Next Gen) och Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN.

Vad du kan göra

  • Läsa felkoder: Hämta felminnet från bromssystemet tillsammans med en beskrivning av den lagrade störningen.
  • Visa mätvärden: Se aktuella värden från anslutna sensorer med notis när ett värde ligger utanför intervallet.
  • Visa underhållsdata: För TABS-6 och för Trailer-Link TPMS/TPMS 2.0 Next GEN visar ni underhållsintervallen och sammanställer en servicerapport.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Kontakten är avgörande, inte modellen. Den här kabeln hör till Bendix trailer-ABS med CAN-kommunikation och motsvarande 4-polig anslutning på styrenheten. För släpvagnar har aldrig någon standardiserad diagnostikanslutning föreskrivits, vilket gör att denna kontakt även används på nyare släpvagnar. PLC-varianterna har ingen egen diagnostikkontakt alls och går via matningsledningen.

Bendix (avgränsning):

  • Trailer-ABS med CAN: TABS A-18, TABS MC-30, TABS-6, TABS-8 och iTABS X SC.
  • Trailer-ABS med PLC: Går via matningsledningen och fungerar med adaptern JDC112A.
  • Chassitillverkare: Inte avgörande; kabeln följer Bendix-enheten på chassit.
💡
Bra att veta: Skillnaden ligger här inte i antalet pinnar utan i kommunikationsformen: CAN-varianten har en egen 4-polig diagnostikkontakt på styrenheten, PLC-varianten har ingen och använder matningsledningen. Om det inte finns en separat kontakt på enheten hör JDC112A dit.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC123A) | Bendix (ABS) 4-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Trailer

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC123A
Typ Adapterkabel
Tillämpning Bendix trailer-ABS med CAN-kommunikation
Fordonssidans anslutning 4-polig OBD
Anslutning interfacesida 16-polig OBD2
Styrenheter Bendix trailer-ABS (TABS-familjen och iTABS X SC), TRM och däcktrycksövervakning
Segment Släpvagn
Jaltest-modul Jaltest CV (kommersiella fordon)
Möjligt som tillägg Modul Bendix ACOM för utökad Bendix-funktionalitet