Jaltest (JDC614A) | Mercury (A9) 2-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Motorsegling
Garanti direkt via AsTools
Garanti direkt via AsTools
Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.
2 års garanti på alla produkter
2 års garanti på alla produkter
Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.
Enkelt att returnera
Enkelt att returnera
Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.
Professionell kundservice
Professionell kundservice
Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.
Jaltest JDC614A ansluter den minsta av tre Mercury-diagnostikkontakter: den förbinder 2-polig A9-uttaget med 16-polig OBD2-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsidan sitter ett ovalt svart kontakthus med bara två runda öppningar bredvid varandra, åtskilda av en upphöjd krona; det är en helt annan kontakt än den breda 4-polig och 10-polig MEFI-versionen. Uttaget ligger i motorrummet, på eller bredvid motorn. Kabeln är 28 till 30 cm lång.
Via denna koppling når diagnosutrustningen de styrenheter som Jaltest täcker under Mercury: Motorstyrningarna PCM-555 och ECM-555, ECM-70 G3, ECM DFI från Optimax-motorerna och MEFI-generationerna från MerCruiser-blocken, plus kontrollövervakningen DTS G3 och TVM G3. Skillnaden ligger i funktionerna: PCM- och ECM-555 har också parametrar, kalibrering och återställning, men MEFI och ECM DFI har det inte. Kabeln ingår i Jaltest Marine.
FÖRDELAR
VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR
Tillämpningar och funktionaliteter
Via denna förbindelse når du med Jaltest-programvaran Mercury-motorns motorstyrning och kontrollövervakningen ombord. Vilka enheter du hittar beror på generationen: 555-styrenheterna hör till de nyare blocken, MEFI-enheterna till MerCruiser-bensinmotorerna före det. Följande enheter kommer från Mercury-täckningen i Jaltest Marine.
Styrenheter som du kan komma åt
- PCM-555 och PCM-555 G3, motorstyrning: Styrenheten för bland annat Verado- och Optimax-motorerna, med felkoder, mätvärden, komponentstyrning, styrenhetdata, parametrar, kalibrering, återställning och livedata.
- ECM-555, ECM-555 G3 och ECM-70 G3, motorstyrning: Styrenheterna för Fourstroke-motorerna, med samma funktionslista.
- ECM DFI, motorstyrning: Direktinsprutningsregleringen för Optimax-motorerna, med felkoder, mätvärden, komponentstyrning, styrenhetdata och livedata.
- MEFI 1-2 och MEFI 3-4, motorstyrning: Insprutningsregleriingarna för MerCruiser-inombordsmotor.
- DTS G3 och TVM G3, kontrollövervakning: Den digitala gas- och växelbetjäningen och kursregleringen.
Vad du kan göra
- Läsa felkoder: Läsa felminnet från motorstyrningen med beskrivning av detekterad fel och tömma det efter reparation.
- Visa mätvärden och övervaka live: De aktuella sensorvärdena, övervakas i realtid medan motorn körs.
- Styra komponenter: Direkt styra aktuatorer från motorstyrningen för att avgöra om ett fel ligger hos komponenten själv.
- Parametrar, kalibrering och återställning: På PCM- och ECM-555-styrenheterna; kalibreringen finns även på DTS G3.
Kompatibla fordon och tillämpningar
Kontakten är avgörande, inte modellen. Denna utförande hör till 2-polig A9-uttaget. Jaltest Marine täcker Mercury-motorerna på både utombords- och inombordssidan; vilken kontakt som sitter på din motor ser du på antalet öppningar och formen på huset.
**Mercury:**
- Fourstroke-serien: Utombordsmotorer från 15 till 300 hk, inklusive Jet Fourstroke-utföranden
- Verado-serien: Utombordsmotorer från 135 till 600 hk
- Optimax-serien: Utombordsmotorer från 75 till 250 hk
- Pro XS, Pro Max och SeaPro: Utombordsmotorer från 15 till 500 hk
- MerCruiser inombords: Bland annat 4.3, 5.0, 5.7, 6.2, 7.4, 8.1 och 8.2 MPI- och MAG-utföranden, 496 MAG, Scorpion- och Vazer-motorer
Innehåll i förpackningen
- 1x Jaltest (JDC614A) | Mercury (A9) 2-polig OBD – 16-polig OBD2 adapteringskabel | Motorbåt
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Beskrivning |
|---|---|
| Tillverkare | Jaltest (Cojali) |
| Referensnummer | JDC614A |
| Typ | Adapterkabel |
| Tillämpning | Mercury motorbåtsmotorer med 2-polig A9-uttag |
| Längd | 28 - 30 cm |
| Gränssnitt | Jaltest Link V8.1 |
| Anslutning motorsidan | 2-polig ovalt svart kontakthus med två runda öppningar |
| Anslutning gränssnittssida | 16-polig OBD2 |
| Styrenheter | PCM-555 och PCM-555 G3, ECM-555, ECM-555 G3, ECM-70 G3, ECM DFI, MEFI 1-2 och MEFI 3-4 (motorstyrning), DTS G3 och TVM G3 (kontrollövervakning) |
| Segment | Motorbåt |
| Jaltest-modul | Jaltest Marine |
| Del av kabeluppsättning | Marine-kabelset båt (70002008), inombord (70002009) och utombord (70002025) |
| Erforderlig förlängningskabel | JDC100B (2,5 m SUBD-26) vid användning med Jaltest Link V9 |
För att säkerställa att du alltid har tillgång till de senaste uppdateringar och programvara för din Jaltest-enhet är det viktigt att du registrerar rätt distributör.
Endast den registrerade distributören kan nämligen utföra ny programvara och uppdateringar. När du utser oss som din distributör kan vi sköta detta för dig och garantera att din enhet förblir uppdaterad utan problem.
Hur fungerar det?
-
Ladda ned och fyll i ändringsformuläret
Du hittar formuläret som PDF-fil här. -
Skicka det ifyllda formuläret till oss
Det går enkelt via e-post till support@astools.eu. -
Vi hanterar resten
Med formuläret kan vi meddela ändringen till Jaltest och registrera dig officiellt som vår kund.
