Jaltest | SKU: JDC561A9

Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Förbränningsmotor

Name: Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Förbränningsmotor
Brand: Jaltest
SKU: JDC561A9
Price: 71.95 EUR
Availability: InStock

€71,95 inkl.

€59,46 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

De Jaltest JDC561A9 is de diagnosekabel voor Hitachi met Isuzu-motorer, 8-pin. Den omvandlar 8-polig motorkontakten i motorkabelstammen till den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen. På maskinsidan finns en grå, fyrkantig kontakthylsa med en grön tätningsring i öppningen, en gummiavlastning på kabeln och en svart formsprutad del bakom den.

Kabeln är 30 cm lång och är anpassad för Jaltest Link V9. Halvvägs grenar en tunnare ledning av till ett DC-matningsuttag. När anslutningen är upprättad når Jaltest-programvaran 4HK1- och 4JJ1-motorstyrningen i K-Line- och CAN-utförande, ECM:en i de tyngre motorerna samt AdBlue/DEF-styrningen. Kabeln omfattas av Jaltest OHW.

FÖRDELAR

✔Ansluts till 8-polig motorkabelbunt på Isuzu-motorerna, den utförande som 6-polig-kabeln inte betjänar.

✔Nå 4HK1- och 4JJ1-motorstyrningen direkt på motorsidan.

✔Lämplig även för maskiner där motordiagnostiken körs via CAN istället för K-Line.

✔Vid grå huv med grön tätningsmask ser du direkt att du har 8-polig-utförandet i handen.

ATT TÄNKA PÅ

✕Endast för 8-polig motorstekker; maskiner med helt svart 6-polig huv kräver JDC560A9.

✕AdBlue/DEF-styrning förekommer bara på maskiner med efterbehandling av avgaser, såsom nyare Zaxis-generationer.

✕Maskinsystemen (MC-maskindator, ICF-gateway och MON-display) nås via diagnosuttaget i hytten, inte via denna motorkontakt.

✕Den lösa strömkabeln med vinkelkontakt som syns på produktbilden bredvid DC-grenen ingår inte i denna artikel.

Användningsområden och funktioner

Kabeln är avsedd för verkstäder som direkt vid motorn läser ut Isuzu-motorstyrningen i Hitachi-maskiner. Vilket utförande som finns beror på motorn och Zaxis-generationen.

Styrenheter du kan nå

4HK1 och 4JJ1 (K-Line): Isuzu commonrail-motorstyrning.
4HK1 och 4JJ1 (CAN): Samma styrning, CAN-utförande.
ECM: Motorstyrning för tyngre Isuzu-motorer.
AdBlue/DEF Isuzu: Avgasefterbehandling.

Vad du kan göra

Felkoder: Läsa och radera per styrenhet.
Mätvärden: Visa i siffror och diagram.
Underhåll: Följa serviceintervall, med serviceprotokoll.
Ytterligare åtgärder: Där Jaltest erbjuder dem per system.

Så använder du den

Hitta kontakten: Leta upp den grå 8-polig hylsan i motorkabelstammen.
Anslut: Sätt i JDC561A9 i motorkontakten.
Koppla Link: Anslut OBD2-sidan till Jaltest Link V9.
Tändning på: Slå på tändningen.
Läsa ut: Välj Hitachi och Isuzu-motorn i Jaltest OHW.

Kompatibla maskiner och motorer

Det är kontakten som avgör, inte modellen. Denna kabel passar alla Hitachi-maskiner vars Isuzu-motor har 8-polig kontakt i motorkabelstammen. Nedanstående motorserier omfattas av Jaltest OHW; utförandet känner du igen på hylsan: Grå med grön tätning hör till denna kabel, helt svart till JDC560A9.

Hitachi, Isuzu-motorserier:

Isuzu 4HK1 (i Zaxis ZX200-3 t.o.m. ZX200-6): 2007 - 2021
Isuzu 4JJ1 (i Zaxis ZX100/ZX200-serien): 2007 - 2021
Isuzu 6WG1 (i Zaxis ZX500/ZX800-serien): 2007 - nu
Isuzu 6HK1 (i Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Tillverkningsår ej avgörande
Isuzu 6UZ1 (i Zaxis ZX450/ZX470-serien): Tillverkningsår ej avgörande

💡

Bra att veta: Motorkontakten sitter vid motorn, i motorkabelstammen, och inte vid diagnosuttaget i hytten. En grå hylsa med grön tätning indikerar 8-polig utförandet, en helt svart hylsa 6-polig utförandet. Kontrollera vilket uttag som finns på din maskin innan du beställer.

Förpackningens innehåll

1x Jaltest (JDC561A9) | Hitachi 8-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Förbränningsmotor

Tekniska specifikationer

Allmänt

Kabelns tillverkare. Jaltest-kablar fungerar med Jaltests diagnosutrustning.Märke: Jaltest (Cojali)
Vilken typ av kabel det är. En diagnoskabel ansluts till diagnosuttaget, en mätkabel mäter en separat komponent.Kabeltyp: Adapterkabel
Vilket programvarupaket från Jaltest som kabeln hör till. Licens för modulen krävs för att kunna använda kabeln.Jaltest-programvarumodul: OHW entreprenad- och

Anslutningar

Vilken version av diagnosgränssnittet Jaltest Link som kabeln passar till. Alla kablar fungerar inte med alla versioner.Kompatibel Jaltest Link: Jaltest Link V9
Kontakten på diagnosenhetens sida. Den måste passa Ert gränssnitt eller Er diagnoskabel.Anslutning på gränssnittssidan: 16-pins OBD2
Kontakten på fordonets, motorns eller maskinens sida. Den måste passa diagnosuttaget eller komponenten.Anslutning på fordonssidan: 8-poligt OBD

Diagnosfunktioner

Om felkoder kan raderas och inte bara läsas av. På vissa system är det endast möjligt att läsa av.Radera felkoder: Ja
Om sensorernas aktuella värden kan visas medan fordonet är igång. Användbart vid felsökning.Visa mätvärden i realtid: Ja
Om det går att se när nästa service ska utföras. Användbart för att planera servicen väl.Visa servicedata: Ja