Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Jaltest  |  SKU: JDC220A

Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Släpvagn

Ordinarie pris
€311,95 inkl.
€257,81 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC220A ansluts direkt på styrenheten för Knorr-Bremse EBS 5, som fördelar diagnoslinjerna på själva enheten. Bakom 16-polig OBD2-kontakten delar sig kabeln i två grenar, var och en med en rektangulär 18-polig kontakt i tre rader om sex: En med stift, en med hylsor. De två utgör ett matchat par, så du kopplar loss den befintliga förbindelsen mellan styrenheten och kabelträdet och sätter denna kabel mellan dem. Bromssystemet förblir anslutet medan du läser av.

Via den förbindelsen når Jaltest-programvaran EBS 5, Knorr-Brémses elektroniskt styrda bromssystem. Därmed läser utrustningen felminnet och mätvärden av, styr komponenter i bromssystemet, ställer in parametrar och utför återställningsprocedurer som hör till systemet. Vissa av dessa funktioner är tillgängliga med den separata modulen Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007). Kabeln ingår i modulen Jaltest CV.

FÖRDELAR

✔Ansluts direkt till styrenheten själv, vilket är nödvändigt eftersom EBS 5 saknar separat diagnosekontakt.
✔Kabeln går mellan styrenheten och kabelträdet, så bromssystemet förblir anslutet när du mäter.
✔Täckningen går längre än bara läsning: Styra komponenter, ställa in parametrar och återställningar ingår också.
✔Det avgörande är Knorr-Bremse-enheten och inte fordonsmärket runt omkring, vilket innebär att samma kabel är brett tillämpbar.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Vissa funktioner är endast tillgängliga med den separata modulen Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007).
✕Endast för EBS 5. JDC305A har också en 18+18-polig anslutning men hör till ABS 6- och ABS24/EU12-bromsstyrningen på lastbilar; blanda inte ihop dessa två.
✕De övriga Knorr-Bremse-systemen — EBS 2.x-generationerna, parkeringsbromsen EPB och TEBS-trailersystemen — har en egen anslutning.
✕Du arbetar på bromssystemet: Säkra fordonet mot rulling innan du kopplar loss kontakterna.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna förbindelse når du med Jaltest-programvaran Knorr-Brémses elektroniskt styrda bromssystem, inte motorn. Eftersom kabeln går in-line mellan styrenheten och kabelträdet, förblir systemet anslutet under mätningen. Enheten nedan kommer från EBS-täckningen i Jaltest, med de funktioner som är tillgängliga där.

Styrenheter som du kan komma åt

  • EBS 5, elektroniskt styrt bromssystem: Bromssystemet som denna kabel är tillverkad för, med felkoder, mätvärden, styrning, parametrar och återställningar.

Vad du kan göra

  • Läsa och radera felkoder: Läsa bromsstyrningens felminne och rensa det efter reparation.
  • Se mätvärden: Aktuella värden från de anslutna sensorerna, i siffror och i graf.
  • Styra komponenter: Aktivera delar av bromssystemet direkt för att kontrollera deras funktion.
  • Ställa in parametrar: Läsa och justera bromsstyrningens konfiguration.
  • Utföra återställningar: Genomföra de återställningsprocedurer som hör till systemet efter slutfört arbete.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Det avgörande är styrenheten, inte fordonsmärket. Denna kabel hör till Knorr-Bremse EBS 5, som du känner igen på de två 18-poliga kontakterna som möts på enheten och inte på en OBD-anslutning på annat ställe. Räkna de tre raderna om sex på enheten. En 18+18-polig anslutning på en ABS 6- eller ABS24/EU12-enhet hör till JDC305A.

Knorr-Bremse (avgränsning):

  • EBS 5: Det elektroniskt styrda bromssystemet som denna kabel är tillverkad för.
  • ABS 6 och ABS24/EU12: Samma 18+18-poliga struktur, men en annan bromsgenerering; JDC305A är avsedd för dessa.
  • Fordonsmärke: Inte avgörande; kabeln följer Knorr-Bremse-enheten.
💡
Bra att veta: JDC305A har samma antal poler som denna kabel, men hör till en annan bromsgenerering: ABS 6 och ABS24/EU12 på lastbilar, medan denna kabel hör till EBS 5. Antalet stift hjälper dig alltså inte här. Kontrollera på enheten själv vilket system som är installerat innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Trailer

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC220A
Typ Adapterkabel (in-line på styrenheten)
Tillämpning Knorr-Bremse EBS 5 (elektroniskt styrt bromssystem)
Fordonssidans anslutning 18+18-polig OBD (tre rader om sex; en med stift, en med hylsor)
Anslutning gränssnittssida 16-polig OBD2
Styrenheter EBS 5 (elektroniskt styrt bromssystem)
Segment Släpvagn
Jaltest-modul Jaltest CV (nyttiga fordon)
Möjligt som tillägg Modulen Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007) för fullständig funktionalitet