Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, Jaltest, Jaltest förlängningskablar och adaptrar
Jaltest  |  SKU: JDC632A

Jaltest (JDC632A) | Mercury/Tohatsu 6-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorbåt

€169,95 inkl.
€140,45 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC632A är adapterkabeln som förbinder 6-polig diagnostikuttag på små Mercury- och Tohatsu-påhängsmotorer med ett standard 16-poligt OBD2-gränssnitt. 6-polig uttaget finns under motorhuven; på gränssnittsidan ansluts kabeln direkt till Jaltest Links 16-poliga OBD2-kabel utan extra SubD-26-förlängningskabel. Mercury och Tohatsu delar samma motorstyrning och därmed samma 6-poliga uttag i effektklassen 10–20 hk.

Kabeln överför kommunikationslinjerna till Jaltest Link, vilket möjliggör direkt kommunikation med motorstyrningen. På så sätt får diagnostikutrustningen åtkomst till Engine Control Module, som i Mercury-dokumentationen benämns ECM by Tohatsu och i Tohatsu-dokumentationen som ECM – i båda fallen med samma funktionsuppsättning. Denna uppsättning är en läsmängd: felkoder, mätvärden, livedata och komponenttest ingår, men inte parametrar, kalibrering eller underhållsåterställning. Kabeln omfattas av Jaltest Marine.

FÖRDELAR

✔Speciellt utformad för Mercury och Tohatsu i effektklassen 10–20 hk, som delar samma motorstyrning.
✔Fungerar med Jaltest Links standard 16-poliga OBD2-kabel – ingen extra SubD-26-förlängningskabel krävs.
✔Ger tillgång till felkoder och mätvärden samt komponenttest och livedata från motorstyrningen.
✔En enda kabel täcker två märken: Mercury 15 och 20 FourStroke samt Tohatsu MFS-modeller i samma effektklasse.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Endast för 10–20 hk-modeller: Har du en Tohatsu från 40–60 hk-klassen är JDC633A rätt 6-polig kabel.
✕Ingen parametrar, kalibrering eller underhållsåterställning på denna motorstyrning – du läser, mäter och testar, men gör ingen inställning.
✕Endast för 6-poligt uttag; större Mercury- och Tohatsu-påhängsmotorer har en annan diagnostikuttag och kräver en annan kabel.
✕Denna version slutar i 16-poligt OBD2; använder du Jaltest Links SubD-26-port är JDC632.9 rätt systerkapel.

Vad du får

Du får en svart adapterkabel med ett 16-poligt OBD2-uttag i den klassiska trapetsformen på gränssnittsidan. Mitt på kabeln sitter ett svart rektangulärt plasthölje, varifrån kabeln fortsätter mot motorn. Motorsidan slutar i Mercury och Tohatsu:s elfärgade 6-poliga uttag med sex kontaktställen i två rader och en blå markeringsring på skärmen strax före kontakten.

Tillämpningar och funktionaliteter

Med denna kabel etablerar du diagnostikförbindelsen mellan Jaltest Link och motorstyrningen på små Mercury- och Tohatsu-påhängsmotorer. Förbindelsen går från 6-poligt uttag under motorhuven till Links 16-poliga OBD2-kabel. Nedan visas vilken styrenhet du når och vilka funktioner som mjukvaran erbjuder på den.

Styrenheter som du kan komma åt

  • ECM by Tohatsu, Engine Control Module: Så benämns motorstyrningen i Mercury-dokumentationen för denna effektklasse, med felkoder, mätvärden, komponentstyrning, livedata och styrenhetsdata.
  • ECM, Engine Control Module: Samma styrenhet enligt Tohatsu-beteckning, med samma funktionsuppsättning.

Vad du kan göra

  • Läs felkoder: Läs motorstyrningens felminne med beskrivning av detekterad störning.
  • Visa mätvärden: Se aktuella värden från sensorer anslutna till motorstyrningen.
  • Styra komponenter: Aktiva test på motorstyrningen, inklusive direkta test av bränsleinsprutning och tändning.
  • Liveövervakning: Följ värden i realtid medan motorn körs.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Uttaget är avgörande, inte modellen. Denna kabel passar på alla Mercury- eller Tohatsu-påhängsmotorer i effektklassen 10–20 hk med 6-poligt diagnostikuttag. Jaltest Marine anger följande modeller i dokumentationen; vilket uttag som sitter under motorhuven på din motor kontrollerar du på plats.

Mercury:

  • 15 FourStroke – styrenhet ECM by Tohatsu
  • 20 FourStroke
  • 15 SeaPro

Tohatsu:

  • MFS 15 – styrenhet ECM (Engine Control Module)
  • MFS 20
  • MFS 9.9
💡
Bra att veta: 6-poligt uttaget finns under motorhuven. Använder du Jaltest Links SubD-26-port i stället för OBD2-kabeln är JDC632.9 rätt version. Kontrollera därför först vilket uttag som sitter på din påhängsmotor innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC632A) | Mercury/Tohatsu 6-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorbåt

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC632A
Typ Adapterkabel
Tillämpning Mercury- och Tohatsu-påhängsmotorer, 10–20 hk
Längd Ej angiven
Maskinanslutning 6-polig OBD
Gränssnitt 16-polig OBD2
Styrenheter ECM by Tohatsu / ECM (Engine Control Module)
Segment Motorbåt (marin)
Jaltest-modul Jaltest Marine
Del av kabeluppsättning Ej tillämpligt
Krävs för användning Jaltest Link