Beställt innan kl. 15:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Jaltest  |  SKU: JDC407A

Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-polig ST15 – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Skåpbil

Ordinarie pris
€156,95 inkl.
€129,71 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

De Jaltest JDC407A zet de 8+8-polige ST15-aansluiting van de beveiligingspoort (SGW) in de Iveco Daily om naar de standaard 16-pins OBD2-aansluiting. U sluit hem niet op de diagnoseaansluiting van het voertuig aan, maar rechtstreeks op de connector van de poort in de kabelboom, zodat de diagnose niet via die poort loopt. Zo hoeft u geen aparte toegang tot die poort aan te schaffen.

Aan de ene zijde zit de OBD2-aansluiting in een zwarte behuizing voor uw Jaltest-diagnosekabel; daarvandaan lopen twee strengen naar twee zwarte connectoren met elk acht aders. Achter de poort benadert u onder meer de motorregeling EDC 17 met commonrail-inspuiting, ABS9/ASR9/ESP9, de automaat ZF 8HP Hi-Matic en de uitlaatgasnabehandeling DCU. De kabel hoort bij Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Sluit achter de beveiligingspoort aan via de 8+8-polige ST15-connectoren, waar de gewone OBD2-stekker niet volstaat.
✔Geeft toegang tot aandrijflijn en remsysteem: EDC 17 met commonrail-inspuiting, ABS9/ASR9/ESP9 en de ZF 8HP Hi-Matic-automaat.
✔Ook de carrosseriecomputer BCM, de klimaatregeling ACM, de parkeerhulp PAM en de uitlaatgasnabehandeling DCU zijn zo bereikbaar.
✔Eindigt in 16-pins OBD2 en past dus op de standaard diagnosekabel van de Jaltest Link.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen zinvol op uitvoeringen met een beveiligingspoort; zit die er niet, dan werkt u gewoon via de OBD2-aansluiting.
✕Aansluiten kost meer tijd dan een gewone stekkerverbinding: U moet eerst bij de connector van de poort in de kabelboom komen.
✕De zware Iveco-reeks heeft een eigen kabel met ST14D-connector (JDC221A); die past hier niet op.
✕Ook Fiat (12+8-polig, JDC406A) en Renault en Nissan (16+32-polig, JDC408A) hebben elk hun eigen kabel; die zijn niet uitwisselbaar met deze.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software het voertuignet achter de beveiligingspoort. Onderstaande regeleenheden komen uit de dekking van de Daily-uitvoeringen met beveiligingspoort.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • SGW: De beveiligingspoort zelf.
  • EDC 17 en EDC MD1: Motor; EDC 17 tot 2021.
  • ABS9/ASR9/ESP9: ABS, antislip en stabiliteit.
  • BCM: Carrosseriecomputer.
  • EM: Uitbreidingsmodule chassis.
  • ACM: Klimaatregeling.
  • DCU: Uitlaatgasnabehandeling.
  • PAM en PAM2: Parkeerhulp.
  • PCM: Communicatiemodule.
  • ITM en IHP: Multimediascherm en bediening.
  • ZF 8HP Hi-Matic: Automaat.
  • DAB en NIS: Audiosysteem.
  • IRCS TELMA: Retarder.
  • IC (TFT): Instrumentenpaneel.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties en resets: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Poort zoeken: Zoek de beveiligingspoort in de kabelboom.
  2. Ontkoppelen: Maak de twee 8-polige connectoren los.
  3. Aansluiten: Zet de JDC407A op de ST15-connectoren.
  4. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  5. Uitlezen: Kies Iveco Daily en de uitvoering.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is of de uitvoering de beveiligingspoort heeft, niet het model. Deze kabel hoort bij de ST15-uitvoering van die poort, met twee 8-polige connectoren. Op onderstaande Daily-uitvoeringen staat die poort in de Jaltest-dekking; de grens ligt bij 2019.

Iveco, met beveiligingspoort in de dekking:

  • Daily: 2019 - 2021, 2021 - 2024 en 2024 - heden
  • Daily CNG: 2019 - 2021 en 2021 - heden

Iveco, zonder die poort in de dekking (kabel niet nodig):

  • Daily: 2016 - 2019 en ouder
  • Daily L.A.: 2019 - 2021 en 2021 - heden
  • eDaily: 2022 - 2024 en 2024 - heden
💡
Goed om te weten: Het aansluitpunt zit in de kabelboom bij de beveiligingspoort en is niet van buitenaf bereikbaar. U herkent de ST15-uitvoering aan twee zwarte connectoren met elk acht aders. Controleer eerst welke aansluiting op uw voertuig zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bestelauto

Tekniska specifikationer

Allmänt

Kabelns tillverkare. Jaltest-kablar fungerar med Jaltests diagnosutrustning.Märke
Jaltest (Cojali)
Vilken typ av kabel det är. En diagnoskabel ansluts till diagnosuttaget, en mätkabel mäter en separat komponent.Kabeltyp
Adapterkabel
Vilket programvarupaket från Jaltest som kabeln hör till. Licens för modulen krävs för att kunna använda kabeln.Jaltest-programvarumodul
  • CV tunga fordon
För vilken typ av fordon eller maskiner kabeln är avsedd. Då ser Ni snabbt om den passar för det som kommer in på verkstaden.Fordonstyper
  • Skåpbil

Anslutningar

Kontakten på diagnosenhetens sida. Den måste passa Ert gränssnitt eller Er diagnoskabel.Anslutning på gränssnittssidan
16-pins OBD2
Kontakten på fordonets, motorns eller maskinens sida. Den måste passa diagnosuttaget eller komponenten.Anslutning på fordonssidan
8+8-poligt ST15

Diagnosfunktioner

Om felkoder kan raderas och inte bara läsas av. På vissa system är det endast möjligt att läsa av.Radera felkoder
Ja
Om sensorernas aktuella värden kan visas medan fordonet är igång. Användbart vid felsökning.Visa mätvärden i realtid
Ja
Om komponenter kan aktiveras direkt från enheten. Då framgår det om felet ligger i komponenten eller i kablaget.Styra komponenter
Ja

Användning

Referensnummer
JDC407A

Övriga specifikationer

Toepassing
Iveco Daily met beveiligingspoort, ST15-uitvoering
Regeleenheden
SGW, EDC 17, EDC MD1, ABS9/ASR9/ESP9, BCM, EM, ACM, DCU, PAM, PAM2, PCM, ITM, IHP, ZF 8HP Hi-Matic, DAB, NIS, IRCS TELMA, IC (TFT)
Uitvoering voor Iveco-vrachtwagens
JDC221A, ST14D (niet uitwisselbaar)
Uitvoering voor Fiat
JDC406A, 12+8-polig (niet uitwisselbaar)
Uitvoering voor Renault en Nissan
JDC408A, 16+32-polig (niet uitwisselbaar)

Rekommenderade produkter