Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, Jaltest, Jaltest förlängningskablar och adaptrar
Jaltest  |  SKU: JDC534A

Jaltest (JDC534A) | CNH CE/FPT 9-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Förbrännningsmotor

€122,95 inkl.
€101,61 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC534A kopplar 9-pinars diagnostikuttaget för FPT-motorer i CNH-grävmaskiner till ett standard 16-polig OBD2-gränssnitt. Maskinens sida är inte en rund kontakt utan ett rektangulärt, mjölkvitt plasthus med nio positioner och en svart dragavlastning på kabeln. Denna anslutning tillhör motorregleringen och sitter i motorutrymmet, inte vid maskinens standarddiagnostik. Eftersom motorn kommer från FPT-programmet hittar du samma kontakt på grävmaskiner från New Holland CE, Fiat Kobelco och Q&K. Kabeln mäter 28 till 30 cm.

Bakom denna enda anslutning ligger FPT-motorregleringarna som Jaltest omfattar under IVECO-FPT: EDC 7 C1 och EDC 7 UC31, EDC 16 C39, EDC 17 CV41 + Denox 2.2 och EDC MD1 CE101, plus AdBlue-doseringsystemet Denoxtronic 2.1. Funktionsomfattningen ökar med generationen: Ytterligare åtgärder finns endast på de två nyaste enheterna, och på EDC 16 C39 och EDC 7 C1 saknas även underhållsintervallen. Kabeln faller under Jaltest OHW (grävmaskiner och terrängutrustning).

FÖRDELAR

✔Öppnar FPT-motorregleringen i CNH-grävmaskiner där maskinens egen anslutning inte passar.
✔Nå FPT-styrenheter som Jaltest omfattar, från EDC 7 och EDC 16 till EDC 17 och EDC MD1.
✔Läser även AdBlue-doseringsystemet Denoxtronic 2.1 om motorn är utrustad med det.
✔Fungerar på maskiner från flera märken i samma familj: New Holland CE, Fiat Kobelco och Q&K.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Funktionssatsen varierar per motorgeneration: Ytterligare åtgärder finns endast på EDC 17 CV41 + Denox 2.2 och EDC MD1 CE101; på EDC 16 C39 och EDC 7 C1 saknas även underhållsintervallen.
✕Kabeln är motorinriktad: Hydrauliken och övriga maskinregleringarna har sitt eget diagnostikuttag.
✕Endast för den rektangulära mjölkvita 9-pinars CNH-kontakten: Maskiner med 19-pinars FPT-uttag behöver JDC526A.
✕Detta är inte Deutsch 9-pinars J1939-anslutningen: Den är rund och grön, och körs via JDC217.9.

Tillämpningar och funktionaliteter

Genom denna anslutning når du med Jaltest-programvaran motorregleringen för FPT-motorn i grävmaskinen. Funktionsomfattningen ökar med styrenheten generationens. Enheterna nedan kommer från IVECO-FPT-täckningen, där Jaltest placerar dessa motorer.

Styrenheter som du kan komma åt

  • EDC 7 C1 och EDC 7 UC31 (CAN och K Line): De första commonrail-generationerna från FPT.
  • EDC 16 C39, motorstyrning: Mellangenerationen.
  • EDC 17 CV41 + Denox 2.2: Styrenheten med integrerad efterbehandling av avgaser.
  • EDC MD1 CE101, motorstyrning: Den aktuella generationen, med den bredaste funktionsomfattningen.
  • Denoxtronic 2.1, efterbehandling av avgaser: AdBlue-doseringsystemet som separat system i täckningen.

Vad du kan göra

  • Läs och radera felkoder: läs felminnet från styrenheten med felinformationen och töm det efter reparation.
  • Visa mätvärden: visa de aktuella sensorvärdena på styrenheten, med möjlighet att ställa in alarmgränser för värden utanför normalområdet.
  • Underhåll: Kontrollera motorns underhållsintervall och registrera tillhörande arbetsuppgifter i en rapport. Tillgängligt vid bland annat EDC 7 UC31 (CAN), EDC 17 CV41 + Denox 2.2 och EDC MD1 CE101.
  • Tilläggsfunktioner: De extra procedurer som Jaltest erbjuder för varje styrningsenhet, såsom återställnings- och inställningsfunktioner. Endast vid EDC 17 CV41 + Denox 2.2 och EDC MD1 CE101.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Kontaktens form är avgörande, inte maskinmodellen. Denna kabel följer FPT-motorn i grävmaskinen, så maskinens tillverkningsår och modell säger lite. Jaltest omfattar under IVECO-FPT bland annat följande motorserier; kontaktens form visar om du har rätt kabel.

CNH CE och FPT:

  • N-serie: N45 och N67 (F4)
  • F-serie: F1C (F1) och F34 och F36 (F5)
  • Cursor-serie: Cursor 8 och 9 (F2) och Cursor 10, 11, 13 och 16 (F3)
  • Inbyggd i grävmaskiner från New Holland CE, Fiat Kobelco och Q&K
💡
Bra att veta: Anslutningen för denna kabel är rektangulär och mjölkvit, ingen rund kontakt. Ser du en rund metallkontakt med tätt packat pinnfält på din maskin, har du 19-pinars FPT-uttaget och behöver JDC526A. Jämför kontaktens form på din motor innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC534A) | CNH CE/FPT 9-pinars OBD - 16-pinars OBD2 adapterkabel | Förbränningsmotor

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC534A
Typ Adapterkabel
Tillämpning FPT-motorer i CNH-grävmaskiner med 9-pinars diagnostikuttag
Längd 28 - 30 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1/V9
Maskinanslutning 9-pinars rektangulär mjölkvit plastkontakt
Anslutning gränssnittssida 16-polig OBD2
Styrenheter EDC 7 C1 och EDC 7 UC31, EDC 16 C39, EDC 17 CV41 + Denox 2.2 och EDC MD1 CE101 (motorreglering), Denoxtronic 2.1 (efterbehandling av avgaser)
Segment Förbränningsmotor
Jaltest-modul Jaltest OHW (konstruktions- och terrängmaskiner)