Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, Jaltest, Jaltest förlängningskablar och adaptrar
Jaltest  |  SKU: JDC310A

Jaltest (JDC310A) | Solbus (ECAS CAN) 16-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Autobus

€142,95 inkl.
€118,14 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC310A ansluter den runda diagnostikkontakten för ECAS-luftfjädringssystemet på Solbus-bussar till 16-polig OBD2-anslutningen där Jaltest Links diagnostikkabel ansluts. På fordonssidan finns ingen platt OBD-kontakt utan en rund svart koppling med en rifflad nippel som du vrider fast, och en skruvad kabelklämmor. I den runda fronten är sexton positioner arrangerade i ett bikakemönster, varav bara ett fåtal är använt. Kabeln är 28,5 till 29,5 cm lång.

När anslutningen är etablerad når Jaltest-programvaran luftfjädringssystemet som styr bussens körhöjd och nivåreglering. Detta ger den utrustningen åtkomst till BUS ECAS och Wabco ECAS CAN 2, CAN-versionen av samma system. I Solbus-täckningen är det begränsat till avläsning; med Wabco ECAS CAN 2 presenterar Jaltest även parametrar och kalibrering. Kabeln fungerar med Jaltest Link V8.1 och V9 och ingår i modulen Jaltest CV.

FÖRDELAR

✔Nå ECAS-luftfjädringssystemet, den enhet som styr bussens körhöjd och nivåreglering.
✔Jaltest täcker både BUS ECAS och Wabco ECAS CAN 2, CAN-versionen av samma system, för Solbus.
✔Förutom felkoder även mätvärden, så att du kan bedöma höjdsensorer och magnetventiler noggrant.
✔Kompatibel med både Jaltest Link V8.1 och Link V9, och den runda kontakten fästs med en nippel.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Tillgängliga funktioner skiljer sig mellan versioner: I Solbus-täckningen är det begränsat till avläsning, medan Jaltest med Wabco ECAS CAN 2 även erbjuder parametrar och kalibrering.
✕Fordonssidan är ingen platt OBD-kontakt utan en rund koppling med nippel; beteckningen 16-polig avser antalet positioner i den runda fronten.
✕De övriga Solbus-systemen, bland annat Wabco ABS/ASR och EBS, Voith-retarder, DIWA- och Ecomat-växellådor, motorreglering och Webasto-värmare, har var och en sin egen anslutning.
✕Med 28,5 till 29,5 cm är kabeln kort, så du arbetar bredvid kopplingsboxen där anslutningen sitter.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna anslutning når du med Jaltest-programvaran luftfjädringssystemet på bussen. Det handlar om den enhet som styr körhöjd och nivåreglering för axlarna. Följande enheter finns i Solbus-täckningen från Jaltest.

Styrenheter som du kan komma åt

  • BUS ECAS: Luftfjädringssystemet som presenteras i Jaltest Solbus-täckning, med felkoder, mätvärden och data från styrenheten.
  • Wabco ECAS CAN 2, elektroniskt reglerad luftfjädring: CAN-versionen av samma system.

Vad du kan göra

  • Läs och rensa felkoder: Läs felminnet i ECAS-systemet och töm det efter reparation.
  • Visa mätvärden: Se aktuella värden från höjdsensorerna och luftfjädringstrycken.
  • Visa diagnostikmeddelande: Jaltest visar meddelandet som systemet själv matar ut för Wabco ECAS CAN 2.
  • Parametrar och kalibrering: För Wabco ECAS CAN 2 anges dessa i Wabco-täckningen; vad du ser beror på bussens utförande.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Styrenheten är avgörande, inte bussens tillverkningsår. Denna kabel hör hemma hos ECAS-luftfjädringssystemet på bussar från den polska tillverkaren Solbus. Anslutningen sitter på busselektroniken, oftast i en kopplingsbox i hytten, och finns utöver den vanliga fordonsdiagnosen. Du känner igen den på den runda svarta kontakten med den rifflad nippeln.

Solbus:

  • Stads- och regionbussar: Med ECAS-luftfjädringssystem på den runda 16-poliga anslutningen.
  • Wabco ECAS CAN 2: CAN-versionen av samma system, som Jaltest även täcker inom denna coverage.
  • Tillverkningsår är inte avgörande: Systemanslutningen finns utöver bussens vanliga fordonsdiagnos.
💡
Bra att veta: Fordonssidan är en rund svart kontakt med rifflad nippel, ingen platt OBD-kontakt. Beteckningen 16-polig avser antalet positioner i den runda fronten, varav bara några är i bruk. Kontrollera på själva bussen att ECAS-systemet har sådan rund anslutning innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC310A) | Solbus (ECAS CAN) 16-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Autobus

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC310A
Typ Adapterkabel
Tillämpning ECAS-luftfjädringssystem på Solbus-bussar
Längd 28,5–29,5 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1 och V9
Fordonssidans anslutning 16-polig rund kontakt med nippelkoppling (ECAS)
Gränssnittets anslutningsväg 16-polig OBD2
Styrenheter BUS ECAS, Wabco ECAS CAN 2 (elektroniskt reglerad luftfjädring)
Segment Autobus
Jaltest-modul Jaltest CV (kommersiella fordon)