Jaltest | SKU: JDC310A

Jaltest (JDC310A) | Solbus (ECAS CAN) 16-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Autobus

Name: Jaltest (JDC310A) | Solbus (ECAS CAN) 16-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Autobus
Brand: Jaltest
SKU: JDC310A
Price: 144.95 EUR
Availability: InStock

€144,95 inkl.

€119,79 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC310A ansluter den runda diagnoskontakten för ECAS-luftfjädringen på Solbus-bussar till 16-polig OBD2-uttaget för diagnoskabeln till Jaltest Link. På fordonssidan sitter en rund svart kontakt med en räfflad kopplingsmutter som du skruvar fast, och en skruvad kabelklämma. Den runda fronten har sexton positioner i ett honungskakemönster, av vilka endast några är upptagna.

Med anslutningen når Jaltest-programvaran regleringen som styr bussens körhöjd och nivåreglering. Jaltest hanterar den som BUS ECAS och som Wabco ECAS CAN 2, CAN-versionen av samma reglering. I Solbus-täckningen är det endast avläsning; för Wabco ECAS CAN 2 nämner Jaltest även parametrar och kalibrering. Kabeln är 28,5 till 29,5 cm lång och fungerar med Jaltest Link V8.1 och V9.

PLUSPUNKTER

✔Når ECAS-luftfjädringen, systemet för körhöjd och nivåreglering på bussen.

✔Jaltest hanterar för Solbus både BUS ECAS och Wabco ECAS CAN 2, CAN-versionen av samma reglering.

✔Utöver felkoder även mätvärden, så att du kan bedöma höjdsensorer och magnetventiler riktat.

✔Fungerar med Link V8.1 och V9, och den runda kontakten dras fast med en kopplingsmutter.

ATT TÄNKA PÅ

✕Funktionerna skiljer sig åt mellan versionerna. I Solbus-täckningen är det endast avläsning; för Wabco ECAS CAN 2 nämner Jaltest även parametrar och kalibrering.

✕Fordonssidan är ingen platt OBD-kontakt utan en rund kontakt; beteckningen 16-polig avser antalet positioner i den runda fronten.

✕Övriga Solbus-system, som ABS/ASR och EBS, Voith-retardern, DIWA- och Ecomat-boxarna, motorstyrningarna och Webasto-värmaren, når du inte med denna kabel.

✕Med 28,5 till 29,5 cm är kabeln kort, så du arbetar bredvid kopplingsskåpet där anslutningen sitter.

Användningsområden och funktioner

Kabeln är avsedd för avläsning av luftfjädringsregleringen på Solbus-bussar, enheten som styr körhöjden och nivåregleringen av axlarna. Nedanstående enheter ingår i Jaltests Solbus-täckning.

Styrenheter du kan komma åt

BUS ECAS: Luftfjädringsreglering.
Wabco ECAS CAN 2: CAN-versionen av denna.

Vad du kan göra

Felkoder: Läsa och radera efter reparation.
Mätvärden: Höjdsensorer och tryck.
Diagnosmeddelande: Meddelande från ECAS CAN 2 självt.
Parametrar och kalibrering: För Wabco ECAS CAN 2.

Så här använder du den

Hitta anslutningen: Hitta den runda kontakten i kopplingsskåpet.
Anslutning: Fäst JDC310A med kopplingsmuttern.
Koppla Link: Anslut OBD2-sidan till Jaltest Link.
Tändning på: Slå på bussens tändning.
Avläsning: Välj Solbus och därefter ECAS-regleringen.

Kompatibla fordon och användningsområden

Det avgörande är styrenheten, inte bussens byggår. Kabeln hör till ECAS-luftfjädringen på bussar från den polska tillverkaren Solbus. Anslutningen sitter på bussens kabelnät, vanligtvis i ett kopplingsskåp i hytten, bredvid den vanliga fordonsdiagnostiken.

Solbus:

Stads- och regionbussar: Med ECAS på den runda 16-poliga anslutningen.
Wabco ECAS CAN 2: CAN-versionen, även i denna täckning.
Byggår inte avgörande: Anslutningen sitter bredvid fordonsdiagnostiken.

💡

Bra att veta: Fordonssidan är en rund svart kontakt med en räfflad kopplingsmutter, ingen platt OBD-kontakt. I den runda fronten är endast några av de sexton positionerna upptagna. Kontrollera i kopplingsskåpet att ECAS-regleringen har en sådan rund anslutning innan du beställer.

Förpackningens innehåll

1x Jaltest (JDC310A) | Solbus (ECAS CAN) 16-pins OBD – 16-pins OBD2 Adapterkabel | Buss

Tekniska specifikationer

Allmänt

Kabelns tillverkare. Jaltest-kablar fungerar med Jaltests diagnosutrustning.Märke: Jaltest (Cojali)
Vilken typ av kabel det är. En diagnoskabel ansluts till diagnosuttaget, en mätkabel mäter en separat komponent.Kabeltyp: Adapterkabel
Vilket programvarupaket från Jaltest som kabeln hör till. Licens för modulen krävs för att kunna använda kabeln.Jaltest-programvarumodul: CV tunga fordon

Anslutningar

Vilken version av diagnosgränssnittet Jaltest Link som kabeln passar till. Alla kablar fungerar inte med alla versioner.Kompatibel Jaltest Link: Jaltest Link V8.1
Jaltest Link V9
Kontakten på diagnosenhetens sida. Den måste passa Ert gränssnitt eller Er diagnoskabel.Anslutning på gränssnittssidan: 16-pins OBD2
Kabelns längd. En längre kabel ger större arbetsutrymme.Kabellängd: 28,5 till 29,5 cm

Diagnosfunktioner

Om felkoder kan raderas och inte bara läsas av. På vissa system är det endast möjligt att läsa av.Radera felkoder: Ja
Om sensorernas aktuella värden kan visas medan fordonet är igång. Användbart vid felsökning.Visa mätvärden i realtid: Ja

Användning

Referensnummer: JDC310A
Styrenheter: BUS ECAS, Wabco ECAS CAN 2
Krävs för användning: Jaltest Link V8.1 eller V9 och Jaltest diagnosprogramvara