Beställt innan kl. 15:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Upptäck liknande produkter: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: N041

OBDSTAR (N041) | Euro V 6-polig OBD – 16-polig OBD2-adapter | Motorcykel

€26,95 inkl.
€22,27 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Denna adapter ansluter 6-polig Euro V-diagnosanslutningen på motorcyklar till den 16-polig OBD2-kontakten på OBDSTAR-huvudkabeln. Anslutningen är specificerad i ISO 19689 och sitter oftast under sadeln eller vid instrumentpanelen.

Motorcyklar som uppfyller Euro V-normen använder denna standardiserade kontakt i stället för en märkesspecifik anslutning. Med adaptern läser du ut felkoder och live-data via CAN-bus eller K-Line. N041 är den kompakta utföringen utan kabel; M041 är samma anslutning med en kort kabel. OBDSTAR levereras med N041 tillsammans med MS50 och med iScan-enheter för bland annat KTM/Husqvarna, Kawasaki och MV Agusta. Enheten måste själv stödja diagnostik för märket.

FÖRDELAR

✔En adapter för flera märken, eftersom Euro V-anslutningen är standardiserad enligt ISO 19689.
✔Lämplig för nyare modeller från bland annat Honda och Yamaha från modellår 2020.
✔Anslutningen levererar batterispänning och jord, utöver CAN- och K-Line-signalerna.
✔Den kompakta adaptern sitter direkt på anslutningen utan mellankabel.

ATT TÄNKA PÅ

✕Din enhet måste stödja den märkesspecifika diagnostiken via Euro V-anslutningen; adaptern omvandlar endast kontakten.
✕En enkel EOBD-kodläsare fungerar inte med denna adapter; den läser endast de standardiserade OBD2-data som finns i bilar.
✕Adaptern är avsedd för OBDSTAR-huvudkabeln; funktion med diagnosverktyg från andra märken är inte bekräftad.
✕Inte lämplig för äldre modeller med en märkesspecifik anslutning, till exempel KTM:s 6-polig kontakt på N019.

Användningsområden och funktioner

Adaptern är avsedd för verkstäder och motorcyklister som läser ut Euro V-motorcyklar med en OBDSTAR-enhet.

System du kan komma åt

  • Motorstyrning: Insprutning, tändning och gasreglage.
  • ABS: På modeller med ABS.
  • Övriga moduler: Per märke och modell.

Vad du kan göra

  • Felkoder: Läs och radera per system.
  • Live-data: Visa aktuella mätvärden.
  • Fordonsinfo: Hämta ECU- och programvaruuppgifter.
  • Servicereset: Där enheten erbjuder det.

Så använder du den

  1. Hitta anslutningen: Titta under sadeln eller vid instrumentpanelen.
  2. Koppla huvudkabeln: Anslut OBDSTAR-huvudkabeln till enheten.
  3. Anslut: Sätt adaptern på huvudkabeln och på 6-polig kontakten.
  4. Tändning på: Slå på tändningen utan att starta motorn.
  5. Läsa ut: Välj märke, modell och system.

Kompatibla fordon och användningsområden

Avgörande är 6-polig Euro V-anslutningen enligt ISO 19689. Även Suzuki, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Piaggio och Vespa använder denna anslutning på sina Euro V-modeller. Exempel:

Honda:

  • CB500 och CBR500: Från modellår 2021.
  • CB650: Från modellår 2021.
  • CBR1000RR-R: Från modellår 2020.
  • CRF1100 Africa Twin: Från modellår 2020.
  • CMX1100 Rebel: Från modellår 2021.

Yamaha:

  • YZF-R1: Från modellår 2020.
  • MT-07 och MT-09: Från modellår 2021.
  • Tracer 9: Från modellår 2021.
  • TMAX: Från modellår 2021.
  • XT700 Ténéré: Från modellår 2021.
  • YZF-R7: Från modellår 2021.
💡
Bra att veta: Euro V-anslutningen är en 6-polig kontakt som oftast sitter under sadeln eller vid instrumentpanelen. Har din motorcykel en kontakt med 3 eller 4 stift behöver du en märkesspecifik kabel.

Förpackningens innehåll

  • 1x OBDSTAR (N041) | Euro V 6-polig OBD – 16-polig OBD2-adapter | Motorcykel

Tekniska specifikationer

Allmänt

Kabelns eller adapterns märke. Det måste ofta matcha märket på er diagnosenhet.Märke
OBDSTAR
Vilken typ av produkt det rör sig om: en separat adapterkabel, en adapter utan kabel eller en komplett sats.Produkttyp
Adapter

Lämplig för

Med vilket märke av diagnosenhet kabeln fungerar. En kabel för ett märke passar oftast inte på en testare från ett annat märke.Kompatibel diagnosenhet
  • OBDSTAR

Anslutningar

Kontakten som ansluts till diagnosuttaget på fordonet eller maskinen. Den måste passa exakt.Anslutning fordonssidan
6-poligt Euro V (ISO 19689)
Kontakten på sidan mot er diagnosenhet eller ert gränssnitt. Oftast en 16-polig OBD2-kontakt.Anslutning enhetssidan
16-pins OBD2
Via vilka datalinjer kabeln överför signaler. Fordonet och testaren måste använda samma kommunikationssätt.Kommunikation
  • K-line
  • CAN-bus

Diagnosfunktioner

Ni ser aktuella mätvärden från sensorer medan fordonet går. Användbart vid felsökning.Visa live data

Mått och vikt

Kabelns eller adapterns vikt.Vikt
0,05 kg
Styrenheter
Elektroniska styrenheter

Övriga specifikationer

Användning
Motorcyklar med 6-polig Euro V-diagnosanslutning
Anslutning enhetssida
16-polig OBD2, till OBDSTAR-huvudkabeln
Utförande
Kompakt adapter utan kabel; utförandet med liten kabel är M041
Lämplig för
OBDSTAR MS50 Basic och STD, iScan KTM/Husqvarna, Kawasaki, Japan, MV Agusta, Haojue och iScan-enheterna för Piaggio-gruppen (medföljer som standard)

Rekommenderade produkter