OBDSTAR | SKU: M041

OBDSTAR (M041) | Euro V 6-stifts OBD – 16-stifts OBD2-adapterkabel | Motorcykel

Name: OBDSTAR (M041) | Euro V 6-stifts OBD – 16-stifts OBD2-adapterkabel | Motorcykel
Brand: OBDSTAR
SKU: M041
Price: 26.95 EUR
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

1 recension

€26,95 inkl.

€22,27 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Denna adapterkabel ansluter motorcyklars 6-poliga Euro V-diagnosanslutning till den 16-poliga OBD2-kontakten på OBDSTAR-huvudkabeln. Kontakten är specificerad i ISO 19689 och sitter oftast under sadeln eller vid instrumentpanelen.

Motorcyklar som uppfyller Euro V-normen använder denna standardiserade kontakt i stället för en märkesspecifik anslutning. Med kabeln läser du ut felkoder och livedata via CAN-buss eller K-Line. M041 har en kort kabel; N041 har samma anslutning som en kompakt adapter. OBDSTAR levererar M041 tillsammans med MotoMaster och MS70. Enheten måste själv stödja den märkesspecifika diagnostiken.

FÖRDELAR

✔En kabel för flera märken, eftersom Euro V-kontakten är standardiserad enligt ISO 19689.

✔Lämplig för nyare modeller från bland annat Honda och Yamaha från modellår 2020.

✔Anslutningen levererar batterispänning och jord, utöver CAN- och K-Line-signalerna.

✔Tack vare den korta kabeln behöver huvudkabeln inte sitta direkt mot kontakten på motorcykeln.

ATT TÄNKA PÅ

✕Din enhet måste stödja märkesspecifik diagnostik via Euro V-kontakten; kabeln omvandlar endast kontakten.

✕En enkel EOBD-kodläsare fungerar inte via denna kabel; den läser endast standard-OBD2-data från bilar.

✕Kabeln är avsedd för OBDSTAR-huvudkabeln; funktion med diagnosverktyg från andra märken är inte bekräftad.

✕Inte lämplig för äldre modeller med en märkesspecifik kontakt, till exempel KTM 6-polig kontakt för M019.

Användningsområden och funktioner

Kabeln är avsedd för verkstäder och motorcyklister som läser ut Euro V-motorcyklar med en OBDSTAR-enhet.

System du kan komma åt

Motorstyrning: Insprutning, tändning och gasspjäll.
ABS: På modeller med ABS.
Övriga moduler: Per märke och modell.

Vad du kan göra

Felkoder: Läsning och radering per system.
Livedata: Visa aktuella mätvärden.
Fordonsinfo: Hämta ECU- och programvaruuppgifter.
Serviceåterställning: Där enheten erbjuder det.

Så använder du den

Hitta anslutningen: Titta under sadeln eller vid instrumentpanelen.
Koppla huvudkabeln: Anslut OBDSTAR-huvudkabeln till enheten.
Anslut: Sätt kabeln i huvudkabeln och i den 6-poliga kontakten.
Tändning på: Slå på tändningen utan att starta motorn.
Avläsning: Välj märke, modell och system.

Kompatibla fordon och användningsområden

Avgörande är den 6-poliga Euro V-kontakten enligt ISO 19689. Även Suzuki, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Piaggio och Vespa använder denna kontakt på sina Euro V-modeller. Exempel:

Honda:

CB500 och CBR500: Från modellår 2021.
CB650: Från modellår 2021.
CBR1000RR-R: Från modellår 2020.
CRF1100 Africa Twin: Från modellår 2020.
CMX1100 Rebel: Från modellår 2021.

Yamaha:

YZF-R1: Från modellår 2020.
MT-07 och MT-09: Från modellår 2021.
Tracer 9: Från modellår 2021.
TMAX: Från modellår 2021.
XT700 Ténéré: Från modellår 2021.
YZF-R7: Från modellår 2021.

💡

Bra att veta: Euro V-kontakten är en 6-polig kontakt som oftast sitter under sadeln eller vid instrumentpanelen. Har din motorcykel en kontakt med 3 eller 4 stift behöver du en märkesspecifik kabel.

Förpackningens innehåll

1x OBDSTAR (M041) | Euro V 6-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorcykel

Tekniska specifikationer

Allmänt

Kabelns eller adapterns märke. Det måste ofta matcha märket på er diagnosenhet.Märke: OBDSTAR
Vilken typ av produkt det rör sig om: en separat adapterkabel, en adapter utan kabel eller en komplett sats.Produkttyp: Adapterkabel

Lämplig för

Med vilket märke av diagnosenhet kabeln fungerar. En kabel för ett märke passar oftast inte på en testare från ett annat märke.Kompatibel diagnosenhet: OBDSTAR
Om kabeln behöver en separat strömanslutning, till exempel via batteriklämmor. En passiv kabel fungerar utan.Kräver egen strömförsörjning: Nej

Anslutningar

Kontakten som ansluts till diagnosuttaget på fordonet eller maskinen. Den måste passa exakt.Anslutning fordonssidan: 6-poligt Euro V (ISO 19689)
Kontakten på sidan mot er diagnosenhet eller ert gränssnitt. Oftast en 16-polig OBD2-kontakt.Anslutning enhetssidan: 16-pins OBD2
Via vilka datalinjer kabeln överför signaler. Fordonet och testaren måste använda samma kommunikationssätt.Kommunikation: K-line
CAN-bus

Mått och vikt

Kabelns eller adapterns vikt.Vikt: 0,1 kg
Styrenheter: Motorstyrenhet (ECU)

Övriga specifikationer

Användning: Motorcyklar med 6-polig Euro V-diagnosanslutning
Anslutning enhetssida: 16-polig OBD2, till OBDSTAR-huvudkabeln
Utförande: Med kort kabel; kompakt utförande är N041
Lämplig för: OBDSTAR MotoMaster STD och Full samt MS70 (medföljer som standard)