OBDSTAR ECU Master (A) | Programmerare

Användningsområden och funktioner

Konfiguration A är avsedd för ECU-specialister, chiptunare och verkstäder som klonar, reparerar eller återställer till virgin-läge styrenheter i personbilar och elektriska fordon. Nedan beskrivs vad enheten gör.

Funktioner konfiguration A

• Kloning: Överför data från en defekt styrenhet till en ersättning.
• CheckSum: Räkna om kontrollsumman efter en ändring.
• IMMO-data: Konvertera och dekryptera immobiliserardata.
• IMMO på/av: Aktivera eller inaktivera startspärren i styrenheten.
• VIN: Läsa och skriva chassinumret.
• Mätarställning: Kalibrera den lagrade mätarställningen i styrenheten.
• Virgin: Återställ en använd styrenhet till oanvänd.
• Kylvätskesensor: Kalibrera temperatursensorn i styrenheten.
• Drifttid: Kalibrera den registrerade drifttiden för ECU:n.

Arbetssätt

• OBD: Via diagnosporten, utan att demontera styrenheten.
• BENCH: Den demonterade styrenheten på arbetsbänken, via BENCH-C V1-kabeln.
• BOOT: Starta styrenheten i bootläge via en anslutning på kretskortet.
• JTAG: Direkt åtkomst till processorn, via C4-10-adaptern.
• BDM: Det andra debuggränssnittet, även via C4-10-adaptern.

Så använder du den

1. Installera programvaran: Ladda ner ECU Master-programvaran från OBDSTAR och installera den på en Windows-dator.
2. Registrera: Registrera enheten så att konfigurationen aktiveras på ditt serienummer.
3. Anslut: Anslut enheten till datorn och laddaren, och anslut styrenheten via OBD, BENCH-C V1 eller C4-10.
4. Säkerhetskopiera: Sök upp styrenheten på märke eller typ, läs ut data och spara en säkerhetskopia.
5. Redigera: Utför ändringen och skriv tillbaka data.

Speciella funktioner och möjligheter

OBDSTAR anger följande styrenheter med namn för denna konfiguration:

• Mercedes-Benz: FBS3/FBS4-växellådor: VIN via bench, virgin och personalisering.
• Växellådor: AISIN, BMW 8HP GEN3 och JLR 8HP/9HP.
• Ford: MG1/MD1 GEN2, även CAN FD-varianterna, via OBD eller bench.
• Volkswagen-koncernen: SIMOS, ME17 och EDC17; för EV även Bosch VC1 och VCU8.x.
• Hyundai: KEFICO SBW (shift-by-wire).
• Magneti Marelli: 11-serien.
• Fiat, Alfa Romeo och Ferrari: MB91F526-BSI.
• Delphi: Den kinesiska MT-serien.

Stödda fordonsmärken

Avgörande är styrenheten i fordonet, inte enbart märket. OBDSTAR delar upp täckningen i separata listor per modulgrupp. Ett märke i ECM-listan behöver inte finnas i växellådslistan; kontrollera därför den åtgärd du behöver.

Motorstyrning (ECM)

Drygt 135 märken, inklusive jordbruks- och terrängmaskiner.

• Europeiska: Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Dallara, Deutz, DS, Fendt, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, JCB, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Manitou, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda, Smart, Tagaz, Tecnoma, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
• Asiatiska: Ashok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Force, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Komatsu, Lexus, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, PGO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
• Amerikanska: AGCO, Bobcat, Buick, Cadillac, Case, Challenger, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, John Deere, Lincoln, Massey Ferguson, Pontiac, Saturn, Shelby
• Kinesiska: Aeolus, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Dayun, Dongfeng, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, GAC, Geely, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Huanghai, JAC, Jinbei, JMC, Joylong, Kama, Leopaard, Lifan, Lovol, Lynk&Co, Maxus, Oting, Ruiqi, SAIC, SGMW, Soueast, SWM, Traum, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye, ZX Auto

Växellåda (TCM)

51 märken.

• Europeiska: Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Daimler, David Brown, DS, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, MAN, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Morgan
• Asiatiska: Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi
• Amerikanska: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury
• Kinesiska: Aeolus, Changan, Chery, FAW, Geely, Great Wall, Haval, Lifan, Lynk&Co

Kaross och övriga moduler (Body)

20 märken.

• Europeiska: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo
• Asiatiska: Mazda
• Amerikanska: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep

Batterihantering och fordonets styrmodul (BMS/VCU)

12 märken.

• Europeiska: Audi, BMW, Fiat, Mercedes-Benz, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen
• Kinesiska: Geely, Great Wall, SAIC, Yangwang

OBDSTAR uppdaterar funktionslistan med alla styrenheter som stöds varje månad; i programvaran söker du efter märke eller typ.

Licensinformation

Programvaruuppdateringarna sker via en prenumeration från OBDSTAR, per konfiguration.

• Första året: 12 månader gratis uppdateringar efter registrering och aktivering av enheten.
• Förnya i tid: Den som förnyar före slutdatumet får rabatt på prenumerationen.
• Efter utgång: Programvara som du redan har laddat ner fortsätter att fungera som vanligt.
• Hjälp vid köp: Vi hjälper dig att komma igång på distans via TeamViewer.
• Förlängning: Med OBDSTAR ECU Master konfiguration A uppdateringslicens, som säljs separat i vår webbutik.

Förpackningens innehåll

• 1x OBDSTAR ECU Master
• 1x Laddare 14 V
• 1x M001C-huvudkabel
• 1x USB-kabel (typ B)
• 1x BENCH-C V1-kabel
• 1x Set med hoppkablar (8 utföranden)
• 1x 3-i-1-hoppkabelförlängning
• 1x C4-10-adapter
• 1x W004-kabel
• 1x W005-kabel
• 1x W006-kabel

Uppdateringslicens (förnyelse efter gratisperioden)

Tekniska specifikationer