Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: TCM-009

OBDSTAR (TCM-009) | Getrag (DPS6) 58-polig TCM – 15-polig DB15-adaptersladd | Personbil

€31,95 inkl.
€26,40 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

OBDSTAR TCM-009 är en adapterkabel som på fordonssidan ansluts till 58-kontakts kopplingen på transmissionsstyrenheten för en Getrag DPS6 och på apparatsidan sluts till en 15-kontakts DB15-kontakt. Den 58-poliga sidan ansluts till TCM-höljet på själva sexväxlad dubbelkopplingslådan, som är fysiskt placerad på eller inuti transmissionshöljet — inte på fordonets OBD2-port.

Getrag DPS6 levereras av Ford under namnet PowerShift och av Renault som EDC (Efficient Dual Clutch). Lådan fungerar med en elektroniskt styrd torr dubbelkoppling, där TCM hanterar alla växlings- och kopplingskommandon. Därför har enheten en egen högt polariserad koppling: kabeln för relevanta signalledningar, inklusive matning, jord och kommunikationslinjer, genom till DB15-gränssnittet på din OBDSTAR-enhet. Kabeln är uttryckligt avsedd för bänkarbete, med TCM:en utanför fordonet på arbetsbänken. Vad kabeln gör är att göra enheten åtkomlig; vad du sedan kan läsa ut, omprogrammera eller klona med den bestäms av programvaran på din egen OBDSTAR-enhet. Kabeln lägger inte till någon fordonsbeskrivning och är bunden till denna enda stiftbelegning.

FÖRDELAR

✔Bänkprogrammering möjlig — TCM:en behöver inte monteras i fordonet, vilket ökar tillgängligheten vid byte.
✔Flera handelsnamn, en koppling — Ford PowerShift och Renault/Dacia EDC är båda DPS6-tillämpningar med samma anslutning.
✔Entydig konvertering — från 58 stift till DB15 utan extra adaptrar, med matning, jord och kommunikationslinjer i en kabel.
✔Lämpad för byte och kloning — stöder överföring av fordonspecifik konfiguration till en ersättningsenhet.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Endast OBDSTAR — DB15-sidan är avsedd för OBDSTAR-läsare och programmerare; kabeln fungerar inte med diagnostikutrustning från andra tillverkare.
✕Ingen extra täckning — kabeln gör DPS6-enheten åtkomlig, men huruvida läsning, kloning eller omprogrammering är möjlig bestäms av din egen enhet.
✕Extern matning krävs — för korrekt bänkdrift måste TCM:en förses med en extern strömkälla under programmering.
✕En stiftbelegning — kabeln är gjord för 58-polig DPS6-TCM och passar inte andra transmissionstyper eller TCM-kopplingar med avvikande belegning.

Tillämpningar och funktionaliteter

TCM-009 upprättar på arbetsbänken förbindelsen mellan transmissionsstyrenheten för Getrag DPS6 och DB15-ingången på din OBDSTAR-enhet.

Styrenheter som du når

  • Getrag DPS6 TCM: Transmissionsstyrenheten för sexväxlad torr dubbelkopplingslåda, via 58-kontakts kopplingen på TCM-höljet.
  • Fristående enhet: Anslutningen är avsedd för en TCM som har kopplas loss från fordonets ledningsnät och strömförsörjs separat.

Vad du kan göra

  • Läs TCM-programvara: Läs den aktuella programvaruversionen och kalibreringdata via bänkförbindelsen och spara i din OBDSTAR-enhet.
  • Omprogrammera TCM: Förse en ny eller ersättad enhet med rätt programvara och fordonspecifik parameterdata utan att fordonet behöver vara operativt.
  • Klona TCM: Läs det fullständiga innehållet från en befintlig enhet och skriv till en ersättnings-TCM, inklusive fordonspecifik konfiguration.
  • Kalibrera kopplingsparametrar: Justera eller återställ parametrarna som styr styrningen av den torra dubbelkopplingen till fabriksvärden.
  • Obs: Vilka av dessa åtgärder som är möjliga beror på programvaran och licensen för din OBDSTAR-enhet; kabeln är bara anslutningen.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Det avgörande är närvaron av Getrag DPS6-lådan, inte modellen. Följande utföranden levererades med denna sexväxlad dubbelkopplingslåda och benämns under olika handelsnamn per tillverkare: PowerShift hos Ford, EDC hos Renault och Dacia.

Dacia:

  • Duster I / II: 1.5 dCi med EDC-automat (vissa utföranden)

Ford:

  • B-Max: 1.6 Ti-VCT (2012–2017)
  • C-Max: 1.6 / 2.0 atmosfärisk bensin – Asiatisk/amerikansk marknad (vissa utföranden)
  • EcoSport: 1.5 Ti-VCT, 2.0 (2013–2018)
  • Fiesta 6:e generation: 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT (2011–2019)
  • Fiesta 7:e generation: 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT (2017–2019)
  • Focus 3:e generation: 1.0 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT, 2.0 GDI (2012–2018)

Renault:

  • Captur I: 1.2 TCe, 1.5 dCi (vissa tillverkningsår)
  • Clio IV: 0.9 TCe, 1.2 TCe, 1.5 dCi (2012–2019)
  • Mégane III / IV: 1.2 TCe, 1.5 dCi (vissa tillverkningsår)
  • Scénic III: 1.2 TCe, 1.5 dCi (vissa tillverkningsår)

Volvo:

  • C30: 1.6, 2.0 bensin (2010–2012)
  • S40 / V50: 2.0 bensin (2010–2012)
  • V40 (2:a generation): 1.6 T3/T4 bensin med sexväxlad automat (2012–2015)
💡
Bra att veta: TCM:en för Getrag DPS6 är fysiskt placerad på eller inuti transmissionshöljet. Vid bänkprogrammering måste enheten helt kopplas loss från fordonets ledningsnät och strömförsörjas separat från en extern källa; denna matning ingår inte i denna kabel. Kontrollera att du har lämplig extern matning tillgänglig och att TCM:en kan demonteras innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x OBDSTAR (TCM-009) | Getrag (DPS6) 58-kontakts TCM – 15-kontakts DB15 adapterkabel | Personbil

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare OBDSTAR
Artikelnummer TCM-009
Typ Adapterkabel
Tillämpning Bänkprogrammering av TCM:en för Getrag DPS6 utanför fordonet
Fordonssidans anslutning Getrag (DPS6) 58-kontakts TCM
Enhetssidans anslutning 15-polig DB15
Styrenheter Transmissionsstyrenheten (TCM)
Segment Personbil
Märken som stöds Dacia, Ford, Renault och Volvo
Modellomfattning Versioner med Getrag DPS6 (PowerShift / EDC) dubbelkopplingslåda
Krävs för användning OBDSTAR-programmerare med 15-polig DB15-gränssnittet, såsom DC706 med MP001-kit
Ytterligare nödvändigt Extern strömkälla för TCM vid bänkarbete
Vikt 0,1 kg