Jaltest (JDC510A) | MTU 12-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Förbränningsmotor
Garanti direkt via AsTools
Garanti direkt via AsTools
Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.
2 års garanti på alla produkter
2 års garanti på alla produkter
Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.
Enkelt att returnera
Enkelt att returnera
Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.
Professionell kundservice
Professionell kundservice
Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.
Jaltest JDC510A ansluter 12-polig diagnosuttaget på MTU-motorer till 16-polig OBD2-ingången på er Jaltest-diagnoskabel. På maskinsidan finns en förkromad metallrund kontakt med räfflad ring och skruvkoppling, med tolv guldpläterade stift i kontaktytan. Kontakten monteras i diagnosuttaget på eller bredvid motorblocket. Kabeln är 28 till 30 cm lång, har svart mantel och går utan mellanhus från den ena kontakten till den andra.
Med kabeln ansluten når Jaltest-programvaran ADEC-generationen (ECU-7 för Tier 2 och ECU-9 för Tier 3) samt de äldre MDEC ECU4 C2- och DDEC-utföringarna i Series 4000. Serviceintervallen anges endast för DDEC IV. MTU finns hos Jaltest både under stationära motorer och under inombordsmotorer, med samma styrenheter. Kabeln är angiven för Link-version V8.1 och omfattas av Jaltest OHW och Marine.
FÖRDELAR
ATT TÄNKA PÅ
Användningsområden och funktioner
Kabeln är avsedd för verkstäder som läser ut MTU-motorer i aggregat, tunga maskiner och fartyg. Vad som kan utföras beror på styrenheten i motorn och på den Jaltest-modul som motorn tillhör.
Styrenheter som du kan komma åt
- ADEC ECU-7: Commonrail, Tier 2-motorer.
- ADEC ECU-9: Commonrail, Tier 3-motorer.
- MDEC ECU4 C2: Generationen före ADEC.
- DDEC IV: Pumpinsprutare, med service.
- Series 4000 DDEC: V12 och V16, Tier 1.
Vad du kan göra
- Felkoder: Läsa och radera, med beskrivning.
- Mätvärden: Visa i realtid, med larmgränser.
- Service: Endast vid DDEC IV.
- Rapport: Dokumentera servicearbete.
Så här använder du den
- Kontrollera kontakten: Leta upp den förkromade 12-polig kontakten vid blocket.
- Anslut: Skruva fast JDC510A med skruvkopplingen.
- Anslut Link: Anslut OBD2-änden till Jaltest Link.
- Slå på tändningen: Slå på tändningen utan att starta motorn.
- Avläsning: Välj MTU och motorserien.
Kompatibla fordon och användningsområden
Kontakten avgör, inte maskinen. MTU-motorer monteras som löst drivaggregat, så märket på aggregatet eller fartyget säger ingenting om diagnosanslutningen. Serierna nedan täcks av Jaltest; om det är 12-polig eller 10-polig version fastställer du på motorn själv.
MTU:
- Series 460, 500 och 900: De lättare MTU-motorerna.
- Series 1000, 1100, 1300, 1500 och 1600: Mellanklassen.
- Series 2000 och 4000: De tunga MTU-motorerna med ADEC- och MDEC-styrning.
- Series S60: Motorserien som härstammar från Detroit Diesel.
Användning:
- Ingebouwd i: Aggregat, tunga maskiner och fartyg.
Förpackningens innehåll
- 1x Jaltest (JDC510A) | MTU 12-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Förbrännningsmotor
Tekniska specifikationer
Allmänt
- Kabelns tillverkare. Jaltest-kablar fungerar med Jaltests diagnosutrustning.Märke
- Jaltest (Cojali)
- Vilken typ av kabel det är. En diagnoskabel ansluts till diagnosuttaget, en mätkabel mäter en separat komponent.Kabeltyp
- Adapterkabel
- Vilket programvarupaket från Jaltest som kabeln hör till. Licens för modulen krävs för att kunna använda kabeln.Jaltest-programvarumodul
- OHW entreprenad- och
- Marine fartyg
Anslutningar
- Vilken version av diagnosgränssnittet Jaltest Link som kabeln passar till. Alla kablar fungerar inte med alla versioner.Kompatibel Jaltest Link
- Jaltest Link V8.1
- Kontakten på diagnosenhetens sida. Den måste passa Ert gränssnitt eller Er diagnoskabel.Anslutning på gränssnittssidan
- 16-pins OBD2
- Kontakten på fordonets, motorns eller maskinens sida. Den måste passa diagnosuttaget eller komponenten.Anslutning på fordonssidan
- 12-poligt OBD
- Kabelns längd. En längre kabel ger större arbetsutrymme.Kabellängd
- 28 till 30 cm
Diagnosfunktioner
- Om felkoder kan raderas och inte bara läsas av. På vissa system är det endast möjligt att läsa av.Radera felkoder
- Ja
- Om sensorernas aktuella värden kan visas medan fordonet är igång. Användbart vid felsökning.Visa mätvärden i realtid
- Ja
Användning
- Referensnummer
- JDC510A
- Styrenheter
- ADEC ECU-7 och ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV, Series 4000 DDEC
- Krävs för användning
- Jaltest Link V8.1
Övriga specifikationer
- Användningsområde
- MTU-motorer med 12-polig diagnostikaansluning
- Styrenheter
- ADEC ECU-7 och ECU-9, MDEC ECU4 C2, DDEC IV och Series 4000 V12/V16 DDEC (Tier 1)
- Segment
- Förbrännningsmotor

För att säkerställa att du alltid har tillgång till de senaste uppdateringar och programvara för din Jaltest-enhet är det viktigt att du registrerar rätt distributör.
Endast den registrerade distributören kan nämligen utföra ny programvara och uppdateringar. När du utser oss som din distributör kan vi sköta detta för dig och garantera att din enhet förblir uppdaterad utan problem.
Hur fungerar det?
-
Ladda ned och fyll i ändringsformuläret
Du hittar formuläret som PDF-fil här. -
Skicka det ifyllda formuläret till oss
Det går enkelt via e-post till support@astools.eu. -
Vi hanterar resten
Med formuläret kan vi meddela ändringen till Jaltest och registrera dig officiellt som vår kund.






