Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Jaltest  |  SKU: JDC542A

Jaltest (JDC542A) | Liebherr 9-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Förbrännningsmotor

Ordinarie pris
€381,95 inkl.
€315,66 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC542A kopplar den runda 9-polig diagnostikuttaget från de industriella dieselmotorerna från Liebherr till din Jaltest-utrustning. På maskinssidan sitter en rund modell med en mintgrön kontakthållare och nio kontaktöglor, som du fäster med låsringen. På interfacesidan slutar kabeln i 16-polig OBD2 och längden är 28 till 30 cm.

Detta uttag sitter på motorn eller i motsvarande kabelbunt, så du når det även på stationära installationer och aggregat utan fordonets diagnostikuttag. Bakom det öppnar Jaltest-mjukvaran motorstyrenheten: ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 eller LH ECU UPCR, beroende på motortyp och generation. För de första tre finns felkoder, mätvärden och ECU-data samt underhållsdata i täckningen. För LH ECU UPCR saknas underhållsdata. Kabeln omfattas av Jaltest OHW.

FÖRDELAR

✔Täcker fyra motorkontroller: ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 och LH ECU UPCR.
✔Fungerar på hela D-serien, från fyrcylindriga D 834 och D 924 till de stora V-motorerna från D 95xx-, D 96xx- och D 98xx-serien.
✔Kan användas på motorer i stationära installationer och aggregat, där inget fordonsdiagnostikuttag finns.
✔Ingen årsgräns: För industriella och stationära motorer har aldrig ett OBD-uttag varit obligatoriskt, så denna kontakt återkommer över flera generationer.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Täckningen gäller endast motorstyrningen. Du kan inte nå maskin-, transmissions- eller hydraulikstyrningar med denna kabel.
✕För LH ECU UPCR finns ingen underhållsdata i täckningen, för de andra tre finns det.
✕Endast för det runda 9-polig motoruttaget med mintgrön kontakthållare. Det rektangulära 6-polig maskinuttaget från Liebherr hanteras via JDC551A.
✕Denna version hör till Jaltest Link V8.1 och inte till V9.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna anslutning når du med Jaltest-mjukvaran motorstyrenheten på Liebherr-motorn. Vilken av de fyra styrningarna som sitter i den beror på motortyp och generation. Enheterna nedan kommer från Liebherr-täckningen, med funktionerna som är tillgängliga för varje enhet.

Styrenheter som du kan komma åt

  • ECU2-HD, motorstyrning: Med felkoder, mätvärden, ECU-data och underhållsdata.
  • ECU3, motorstyrning: Nästa generation med samma funktioner.
  • LIDEC1, motorstyrning: Liebherr-motorstyrningen med underhållsdata i täckningen.
  • LH ECU UPCR, motorstyrning: Med felkoder, mätvärden och ECU-data, men utan underhållsdata.

Vad du kan göra

  • Läs och rensa felkoder: Läs felminnena från styrenheten med beskrivning av störningen.
  • Visa mätvärden: De aktuella värdena från anslutna sensorer, i siffror och i graf.
  • Granska underhållsdata: Tillgängligt för ECU2-HD, ECU3 och LIDEC1. Inte för LH ECU UPCR.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Det är kontakten som är avgörande, inte motorn. Denna kabel är avsedd för Liebherrs industriella dieselmotorer med det runda 9-polig uttaget. Det kännetecknas av en mintgrön kontakthållare med nio kontaktöglor. Kontrollera detta på motorn innan du beställer. Motorerna nedan finns i Liebherr-täckningen.

Liebherr:

  • D 834 (fyrcylindrig industrimotor)
  • D 846 och D 856 (V-motorer)
  • D 924 (fyrcylindrig industrimotor)
  • D 934 (fyrcylindrig industrimotor)
  • D 936 (sexcylindrig industrimotor)
  • D 944 och D 946 (V-motorer)
  • D 964 och D 976 (V-motorer)
  • D 95xx-, D 96xx- och D 98xx-serien (stora V-motorer, bland annat D 9508, D 9512, D 9612 och D 9816)
💡
Bra att veta: 9-polig uttaget sitter på motorn eller i motsvarande kabelbunt, även på aggregat och stationära installationer. För dessa motorer har aldrig ett OBD-uttag varit obligatoriskt, så årsmodellen säger inte mycket. Om du istället ser en svart rektangulär 6-polig kontakt med låsklips i hytten eller motorrummet, är det maskinuttaget för JDC551A. Kontrollera på motorn själv vilken anslutning som sitter där innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC542A) | Liebherr 9-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Förbrännningsmotor

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC542A
Typ Adapterkabel
Tillämpning Liebherr industriella dieselmotorer (D-serien)
Längd 28 till 30 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1
Anslutning motorsida 9-polig OBD (rund, mintgrön kontakthållare, nio kontaktöglor)
Anslutning interfacesida 16-polig OBD2
Styrenheter ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 och LH ECU UPCR (motorstyrning)
Segment Förbrännningsmotor
Jaltest-modul Jaltest OHW (byggnads- och markutrustning)
Del av kabeluppsättning Komplett OHW-kabeluppsättning (70002026)