Beställt innan kl. 15:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Jaltest  |  SKU: 50105182

Jaltest (50105182) | Testkit för högtrycksbränslekrets

Ordinarie pris
€164,95 inkl.
€136,32 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest testset (50105182) är avsett för högtrycksbränslekretsen på PACCAR MX-13 i Euro 6-utförandet. Du ansluter det till bränsleretur från injektorerna och till den från tryckregleringsventilen på fördelarröret, och ser på så sätt hur mycket bränsle som rinner tillbaka. Den tillhörande OE-referensen är 1903030 DAF.

I lådan ligger två flätade slangar, en transparent och en svart, samt två adaptrar med snabbkoppling. Den transparenta slangen visar vad som faktiskt strömmar tillbaka, så att en läckande injektor syns utan att du bygger en mätuppställning runt den. Lådan mäter 350 x 230 x 86 mm.

FÖRDELAR

✔Du mäter två returflöden, från injektorerna och från tryckregleringsventilen på rälen.
✔Den transparenta slangen gör returflödet synligt.
✔Tillverkad för PACCAR MX-13 Euro 6, med OE-referens 1903030 DAF.
✔Kompakt i en sluten låda på 350 x 230 x 86 mm och 1.091 gram, så den är lätt att ta med till lyften.

ATT TÄNKA PÅ

✕Endast för PACCAR MX-13 i Euro 6; på andra motorer passar inte dessa adaptrar.
✕Det maximala arbetstrycket och mätområdet är inte dokumenterade.
✕Ingen mätbägare ingår. Den uppsamlade volymen mäter du upp med egna verktyg.
✕Låt trycket i common rail-systemet sjunka innan du lossar en ledning.

Användningsområden och funktioner

En motor som startar dåligt eller går med låg effekt kan ha en injektor som släpper ut för mycket bränsle i returen. Samma problem uppstår om tryckregleringsventilen på rälen inte längre stänger. Med detta set fångar du upp båda returflödena separat, så att du ser vilket av de två som sänker trycket.

Vad som ingår i kofferten

  • Transparent slang: Flätad, med snabbkoppling.
  • Svart slang: Flätad, med snabbkoppling.
  • Två adaptrar: Metall, med nippel.
  • Förvaringslåda: Sluten, av plast.

Vad du kan göra

  • Injektorretur: Uppsamling av returflödet.
  • Tryckregleringsventil: Bedömning av läckage.
  • Särskiljning: Injektor eller ventil.
  • Utan demontering: Injektorerna sitter kvar.

Så här använder du den

  1. Kontrollera motortyp: Kontrollera att det är en MX-13 Euro 6.
  2. Låt trycket sjunka: Låt raltrycket sjunka först.
  3. Byt retur: Lossa returledningen.
  4. Anslut: Sätt på adaptrarna och slangarna.
  5. Bedöm: Jämför de två returflödena.

Kompatibla fordon och användningsområden

Det avgörande är motorn, inte märket på grillen. Setet hör till PACCAR MX-13 i Euro 6-utförandet, och den motorn finns i fler fordon än bara lastbilar. Märkena nedan anges för denna referens, alltid med MX-13.

Yrkesfordon:

  • DAF: Euro 6 med MX-13.
  • PACCAR: Euro 6 med MX-13.
  • Tatra: Euro 6 med MX-13.

Buss:

  • Irizar: Euro 6 med MX-13.
  • Otokar: Euro 6 med MX-13.
  • Solaris: Euro 6 med MX-13.
  • Temsa: Euro 6 med MX-13.
  • Van Hool: Euro 6 med MX-13.
  • VDL Bus: Euro 6 med MX-13.
  • Yutong: Euro 6 med MX-13.

Byggmaskin:

  • Spierings: Euro 6 med MX-13.
  • Vervaet: Euro 6 med MX-13.
💡
Bra att veta: Motortypen finns på motorns typskylt och i fordonshandlingarna. Om det inte finns någon MX-13 i maskinen passar inte dessa adaptrar. Kontrollera detta på maskinen innan du beställer.

Förpackningens innehåll

  • 1x Transparent mätslang med snabbkoppling
  • 1x Svart tryckslang med snabbkoppling
  • 1x Adapter, kort cylindrisk utförande
  • 1x Adapter med snabbkopplingsnippel
  • 1x Förvaringslåda

Tekniska specifikationer

Allmänt

Verktygets tillverkare. Praktiskt om Ni redan har utrustning från detta märke i verkstaden.Märke
Jaltest
Vilken typ av verktyg det rör sig om. Ni ser direkt om det är en separat mätare eller en komplett testsats.Typ av verktyg
Testsats för högtrycksbränslesystem
På vilka fordonstyper testern kan användas. Välj en typ som passar fordonen i Er verkstad.Fordonstyper
  • Lätt lastbil
  • Buss
  • Entreprenadmaskin
Vilken motor testsatsen är tillverkad för. Adaptrarna passar endast på rätt motor.Lämplig motor
PACCAR MX-13 Euro 6

Funktioner

Ni kan bedöma tryckregleringsventilen på railen. Ni ser då om ett tryckproblem beror på ventilen eller injektorerna.Kontrollera tryckregleringsventil
Ja
Mätningen sker utan att delar tas bort från motorn. Det sparar mycket arbetstid.Mätning utan demontering
Ja
Slangarna kopplas snabbt in och ur. Testern ansluts därmed snabbare.Slangar med snabbkoppling
Ja

Mått och vikt

Om en väska för förvaring av satsen medföljer. Då går inget förlorat eller skadas.Förvaringsväska
Ja
Längd, bredd och höjd för satsen i väskan. Praktiskt för att se om den ryms i Ert skåp eller Er verktygsvagn.Mått
350 x 230 x 86 mm
Satsens vikt. En lätt sats är enklare att ta med till fordonet.Vikt
1 091 g

Övriga specifikationer

OE-referens
1903030 DAF
Utförande
Två flätade slangar med snabbkoppling och två adaptrar
Antal delar
Fyra: Två slangar och två adaptrar
Innehåll
Transparent mätslang, svart tryckslang, två adaptrar och en förvaringslåda
Användning
Kontroll av bränsleretur från injektorerna och från tryckregleringsventilen på railen

Rekommenderade produkter