Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M011

OBDSTAR (M011) | Kawasaki 8-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorcykel

€24,95 inkl.
€20,62 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

OBDSTAR M011 är adaptern för Kawasaki-motorcykelns 8-polig diagnostikuttag. Den omvandlar den märkesspecifika kontakten till OBDSTAR-apparaturens standard 16-polig OBD2-ingång (J1962), så att en motorcykel med denna port kan anslutas till utrustning med vanlig OBD2-anslutning.

Kawasaki använde denna 8-polig kontakt under många år på ett stort antal modeller i stället för bilstandarden OBD2-kontakt. Kabelns pinnummer är justerat efter de kommunikationsledningar som märket använder, inklusive K-linjen, så att diagnostiksignalerna når läsapparatet utan förändring. Kabeln öppnar motorsystemet; det är allt den gör. Vilka data du får ut beror på din apparaturs mjukvara — kabeln lägger inte till någon funktionsöversikt.

FÖRDELAR

✔En kabel för ett brett modellomfattning — från ER-6n från 2012 till Z900 och ZX-10R som fortfarande tillverkas.
✔Justerad för Kawasaki K-linjen — pinnumret följer märkets signalledningar utan mellanliggande elektronik.
✔Omedelbar användning — kontakterna är monterade på båda sidorna; verktyg eller ändringar på motorcykeln är inte nödvändiga.
✔Verifierad modellista med tillverkningsår — femton modeller är registrerade med denna 8-polig anslutning i produktuppgifterna.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Inte för modeller med 16-polig OBD2-uttag — Kawasaki-motorcyklar som redan har bilstandarden-kontakten behöver inte denna kabel.
✕Inte för andra Kawasaki-kontakter — 4-polig, 4+4-polig och 6-polig utföranden kräver en separat kabel från samma serie.
✕Endast för OBDSTAR-apparatur — kabeln fungerar inte med diagnostiksystem från andra tillverkare.
✕Lägger inte till någon fordonsfunktionsöversikt — vilka funktioner som är tillgängliga beror på din apparaturs mjukvara och licens.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via 8-polig-uttaget når du motorcykelns motorsystem.

Styrenheter som du når

  • Motorsystem: Styrenheten från vilken felkoder och fordonsdata hämtas.
  • Övriga system: Huruvida fler moduler är åtkomliga varierar per modell och beror på din apparaturs funktionsöversikt.

Vad du kan göra

  • Läs felkoder: Hämta diagnostikkoderna från motorsystemet för att spåra ett fel.
  • Rensa felkoder: Ta bort sparade felkoder efter diagnos och reparation från den anslutna apparaturen.
  • Begär direktdata: Övervaka parametrar såsom motorvarvtal, temperaturer och sensorvärden under diagnosen.
  • Läs fordonsuppgifter: Hämta identifieringsuppgifterna som är tillgängliga via diagnostikuttaget.
  • Observera: Vad som faktiskt är tillgängligt varierar per modell och per OBDSTAR-apparat.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Det är 8-polig-kontakten som avgör, inte modellen eller tillverkningsåret. De Kawasaki-modeller som anges nedan är utförda med denna anslutning. Överlappande år förekommer: vid modellväxling kan märket ha bytt till 16-polig OBD2-uttaget, så kontrollera själva kontakten på motorcykeln vid osäkerhet.

Kawasaki:

  • ER-6n / ER-6f: (2012–2016)
  • Ninja 300 (EX300): (2013–2017)
  • Ninja 400 (EX400): (2018–present)
  • Ninja 650 (EX650): (2012–present)
  • Ninja 1000 (ZX-10): (2011–nutid)
  • Versys 650: (2015–present)
  • Versys 1000: (2012–present)
  • Vulcan S (EN650): (2015–nutid)
  • Z650: (2017–present)
  • Z800: (2013–2016)
  • Z900: (2017–present)
  • Z1000: (2010–present)
  • ZX-6R (Ninja 636): (2013–nutid)
  • ZX-10R: (2011–nutid)
  • ZX-14R: (2012–nutid)
💡
Bra att veta: 8-polig-diagnostikuttaget sitter vanligtvis under sätet eller bakom ett skyddspaneel vid ramen, ofta med ett gummilock på. Kontrollera före beställning att din motorcykel har 8-polig-kontakten och inte 16-polig OBD2-uttaget.

Innehåll i förpackningen

  • 1x OBDSTAR (M011) | Kawasaki 8-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorcykel

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare OBDSTAR
Artikelnummer M011
Typ Adapterkabel
Tillämpning Kawasaki 8-polig diagnostikuttag
Fordonssidans anslutning Kawasaki 8-polig OBD
Enhetssidans anslutning 16-polig OBD2
Kommunikation K-line
Styrenheter Motorsystem
Segment Motorcykel
Märken som stöds Kawasaki
Modellomfattning Från 2010 och senare, förutsatt 8-polig anslutning
Krävs för användning OBDSTAR läsapparat med motorcykelfunktionsöversikt, såsom MS50, MS70 eller MotoMaster
Ytterligare nödvändigt Ingen; kabeln fungerar utan adapter eller strömförsörjning
Vikt 0,1 kg