OBDSTAR (TCM-005) | Bosch (DQ380/381/500) 16-polig TCM – 15-polig DB15-adapterkabel | Personbil
Garanti direkt via AsTools
Garanti direkt via AsTools
Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.
2 års garanti på alla produkter
2 års garanti på alla produkter
Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.
Enkelt att returnera
Enkelt att returnera
Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.
Professionell kundservice
Professionell kundservice
Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.
OBDSTAR TCM-005 förbinder en 16-polig TCM-anslutning på fordonssidan med en 15-polig DB15-kontakt på apparatsidan. Kabeln är avsedd för Bosch TCM-styrenheterna av typen DQ380 (0DE), DQ381 (0GC) och DQ500, vars kontakt sitter direkt på växellådshöljeet.
Det handlar om sjuväxlade våtplåts-DSG-växellådor som tillämpas inom Volkswagen-koncernen i högpresterande modeller och tyngre versioner. Med denna kabel nås växellådsstyrblocket direkt, utan mellankomst från OBD2-porten. Detta tillvagagångssätt är avsett för åtgärder där standard OBD2-kommunikation ger otillräcklig åtkomst, såsom läsning eller omskrivning av TCM-data på MQB- och MLB-plattformsfordon. Kabeln upprättar anslutningen på hårdvarunivå; själva åtgärderna kommer från er programmerare. Observera marknadsavskiljningen: DQ380 (0DE) är främst avsedd för den kinesiska och asiatiska marknaden och förekommer begränsat i Europa. Modellistan nedan visar per modell växellådstyp och tillverkningsår.
FÖRDELAR
VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR
Tillämpningar och funktionaliteter
I kombination med OBDSTAR-utrustning stöder kabeln följande arbetsuppgifter på Bosch-växellådsstyrblocket.
Styrenheter som du når
- Bosch TCM (DQ380, DQ381, DQ500): Direktanslutet via 16-polig kontakten på växellådshöljeet.
- Ingen övriga styrenheterna: Kabeln når endast växellådsstyrblocket, utanför OBD2-porten.
Vad du kan göra
- Läs TCM-data: Hämta aktuella programmeringsvärden från styrblocket via den direkta 16-polig förbindelsen.
- Skriv TCM-data: Skriv tillbaka eller uppdatera programvara och kalibreringsvärden via DB15-kopplingen.
- Identifiera växellådan: Hämta programversion och hårdvaruidentiering för DQ380, DQ381 eller DQ500.
- Arbeta på hårdvarunivå: Utför åtgärder som inte är eller endast begränsat tillgängliga via standard OBD2-gränssnittet.
- Observera: Fastställ först vilken växellådstyp som finns i fordonet; inom samma modellnamn förekommer DQ380, DQ381 och DQ500 blandade.
Kompatibla fordon och tillämpningar
Avgörande är Bosch-styrenheten av typen DQ380, DQ381 eller DQ500 med 16-polig TCM-anslutning, inte modellen. Nedanstående fordon är utrustade med dessa växellådor, med växellådstyp angiven per modell. Endast bekräftade modeller och tillverkningsår är inkluderade.
Audi:
- A3 / S3 (8V LCI & 8Y) — 2.0 TFSI / 2.0 TDI: (2016–idag) — DQ381
- Q2 (40 TFSI): (2016–idag) — DQ381
- Q3 (F3) — 40/45 TFSI & 35/40 TDI: (2018–idag) — DQ381
- RS3 (8P / 8V / 8Y): (2011–idag) — DQ500
- RS Q3 (8U / F3): (2013–idag) — DQ500
- TT RS (8J / 8S): (2009–idag) — DQ500
Seat / Cupra:
- Ateca — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2016–idag) — DQ381
- Formentor — VZ & 2.0 TDI: (2020–idag) — DQ381
- Leon (5F LCI & KL) — 2.0 TSI / VZ / 2.0 TDI: (2016–idag) — DQ381
- Tarraco — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2018–idag) — DQ381
Skoda:
- Kodiaq — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2016–idag) — DQ381
- Octavia (5E LCI & NX) — vRS / 2.0 TDI: (2016–idag) — DQ381
- Superb (3V) — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2015–idag) — DQ381
Volkswagen:
- Arteon — 2.0 BiTDI / 2.0 TSI: (2017–idag) — DQ381 / DQ500
- Golf 7 & 8 (GTI, R, GTD) — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2013–idag) — DQ381
- Passat B8 — 2.0 TSI / 2.0 TDI / 2.0 BiTDI 240hk: (2014–idag) — DQ381 / DQ500
- Tiguan I & II — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2011–idag) — DQ380 / DQ381 / DQ500
- T-Roc — 2.0 TSI / 2.0 TDI: (2017–idag) — DQ381
Volkswagen Nyttofordon:
- Transporter / Multivan / California T5 Facelift — 2.0 TDI / 2.0 BiTDI: (2010–2015) — DQ500
- Transporter / Multivan / California T6 / T6.1 — 2.0 TDI / 2.0 BiTDI: (2015–idag) — DQ500
Volkswagen (Kina / Asiatisk marknad) — DQ380 (0DE):
- Golf GTI MK7 — 2.0 TSI EA888: (2015–idag)
- Lamando — 2.0 TSI EA888: (2014–idag)
- Magotan — 2.0 TSI EA888: (2016–idag)
- Sagitar — 2.0 TSI EA888: (2015–idag)
- Teramont — 2.0 TSI EA888: (2017–idag)
Innehåll i förpackningen
- 1x OBDSTAR (TCM-005) | Bosch (DQ380/381/500) 16-polig TCM – 15-polig DB15 Adapterkabel | Personbil
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Beskrivning |
|---|---|
| Tillverkare | OBDSTAR |
| Artikelnummer | TCM-005 |
| Typ | Adapterkabel |
| Tillämpning | Direkt TCM-åtkomst för Bosch DQ380-, DQ381- och DQ500-växellådor utan OBD2-porten |
| Fordonssidans anslutning | Bosch (DQ380/381/500) 16-polig TCM |
| Enhetssidans anslutning | 15-polig DB15 |
| Styrenheter | Bosch växellådskontrollmodul (TCM) för DQ380, DQ381 eller DQ500 |
| Segment | Personbil |
| Märken som stöds | Audi, Seat / Cupra, Skoda, Volkswagen, Volkswagen Nyttofordon och Volkswagen (Kina / Asiatisk marknad) — DQ380 (0DE) |
| Modellomfattning | 2009–idag, varierar per modell och växellådstyp (se modelllista) |
| Krävs för användning | OBDSTAR-programmerare med 15-polig DB15-gränssnittet, såsom DC706 med MP001-kit |
| Ytterligare nödvändigt | Fysisk åtkomst till TCM-kopplingen på växellådan; eventuell demontering av undersköld kan krävas |
| Vikt | 0,1 kg |



