OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) 14-polig TCM – 15-polig DB15 adapterkabel | Personbil
Garanti direkt via AsTools
Garanti direkt via AsTools
Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.
2 års garanti på alla produkter
2 års garanti på alla produkter
Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.
Enkelt att returnera
Enkelt att returnera
Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.
Professionell kundservice
Professionell kundservice
Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.
OBDSTAR TCM-018 är en adapterkabel med en 14-polig kontakt på fordonssidan för GM:s transmissionsstyrenheten och en 15-polig DB15-kontakt på apparatsidan. Den 14-poliga sidan ansluts till TCM-kontakten på transmissionshöljet självt, och därmed uttryckligen inte till fordonets OBD2-port.
Kabeln är utvecklad för GM 6T30-, 6T35-, 6T40-, 6T45- och 6T50-transmissioner: en serie sexväxlade automatiska transaxlar som är brett använd inom GM-märkena och dessutom som alternativ till ZF-transmissioner i vissa BMW-modeller. Eftersom TCM har en egen 14-polig anslutning kan OBDSTAR-enheten adressera enheten direkt på transmissionsnivå, även när styrenheten inte är åtkomlig via standarddiagnoskontakten OBD2. Kabeln öppnar endast transmissionsstyrenheten och ingenting annat. Möjligheten att läsa och radera felkoder, övervaka livedata, utföra programmering eller köra aktuatortest beror endast på firmware- och licensversionen för din egen OBDSTAR-enhet. Kabeln lägger inte till någon fordonsstöd.
FÖRDELAR
VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR
Tillämpningar och funktionaliteter
TCM-018 förbinder transmissionsstyrenheten på en GM 6T30/35/40/45/50 med DB15-ingången på din OBDSTAR-enhet.
Styrenheter som du når
- GM 6T-transmissionsstyrenheten: TCM för 6T30-, 6T35-, 6T40-, 6T45- och 6T50-transaxlarna via den 14-poliga kontakten på transmissionshöljet.
- Endast transmissionssidan: Motorstyrning och övriga moduler i fordonet är inte åtkomliga med denna kabel.
Vad du kan göra
- Läsa och radera felkoder: Hämta lagrade och aktiva felsignaler från TCM och radera dem efter diagnos eller reparation.
- Övervaka livedata: Följ transmissionsparametrar såsom växelpositionen, kopplingstryck, temperatur och varvtal direkt från TCM.
- Programmera TCM: Skriv eller omprogrammera styrenheten, inklusive justering av växlingsegenskaper eller byte av TCM.
- Köra aktuatortest: Manövrera transmissionskomponenter såsom solenoder för att kontrollera mekanisk och elektrisk funktion.
- Obs: Vilka funktioner som är tillgängliga per fordon bestäms av firmware- och licensversionen för din OBDSTAR-enhet; kabeln upprättar endast anslutningen.
Kompatibla fordon och tillämpningar
Transmissionstypen är avgörande, inte modellen. Nedanstående fordon är utrustade med en GM 6T30-, 6T35-, 6T40-, 6T45- eller 6T50-transmission. För BMW-modeller är det en alternativ transmission vid sidan av ZF-enheten, så förhandskontroll är särskilt viktigt där.
BMW:
- 1-serien E81/E82/E87/E88: (116i, 118i, 120i, 125i, 128i, 118d, 120d)
- 3-serien E90/E91/E92/E93: (316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 320d)
- X1 E84: (xDrive25i, xDrive28i)
- X3 E83 LCI: (2.0i, 2.5si, 3.0i, 3.0si)
Buick:
- Encore: (Fyrcilindriga varianter)
- LaCrosse: (Fyrcilindriga varianter)
- Regal: (Fyrcilindriga varianter)
- Verano: (Fyrcilindriga varianter)
Cadillac:
- ATS: (2.0 Turbo, 2.5L — 2013–2015)
- CTS: (2.0 Turbo, 2.5L, 3.0L, 3.6L V6 — 2007–2015)
- SRX: (Tidigaste RWD-modeller — 2007–2009)
- STS: (3.0L, 3.6L V6 — 2007–2011)
Chevrolet:
- Aveo/Sonic: (1.4T, 1.8L)
- Colorado: (2.5L, 3.6L V6 — 2015–2022)
- Cruze: (1.4 Turbo, 1.6L, 1.8L, 2.0 VCDI — brett använd med 6T30/6T40)
- Equinox: (2.4L fyrcilindrig — 2010–2017, med 6T45)
- Malibu: (2.0T, 2.4L, 2.5L fyrcilindrig — 2008–2018)
- Trax/Tracker: (1.4T, 1.6L varianter)
GMC:
- Canyon: (2,5L, 3,6L V6 — 2015–2022)
- Terrain: (2,4L fyrcylindrig — 2010–2017, med 6T45)
Holden:
- Commodore VE / VF: (Lättare V6-modeller — Australien)
Opel / Vauxhall:
- Astra J / K: (1,4 Turbo, 1,6 Turbo, 1,6 CDTI)
- Insignia A / B: (1,4T, 1,5T, 1,6 CDTI)
- Meriva B: (Tillgängliga växellådsvarianter)
- Mokka / Mokka X: (1,4 Turbo, 1,6 CDTI)
- Zafira Tourer: (Tillgängliga växellådsvarianter)
Innehåll i förpackningen
- 1x OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) 14-polig TCM – 15-polig DB15 övergångskabel | Personbil
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Beskrivning |
|---|---|
| Tillverkare | OBDSTAR |
| Artikelnummer | TCM-018 |
| Typ | Adapterkabel |
| Tillämpning | Diagnos och programmering av TCM för GM 6T30/35/40/45/50-växellådor |
| Fordonssidans anslutning | GM (6L30/35/40/45/50) 14-polig TCM |
| Enhetssidans anslutning | 15-polig DB15 |
| Styrenheter | Transmissionsstyrenheten (TCM) |
| Segment | Personbil |
| Märken som stöds | BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden och Opel / Vauxhall |
| Modellomfattning | Modeller med GM 6T30-, 6T35-, 6T40-, 6T45- eller 6T50-växellåda |
| Krävs för användning | OBDSTAR-programmerare med 15-polig DB15-gränssnittet, såsom DC706 med MP001-kit |
| Vikt | 0,1 kg |
