Julie Mercedes | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator

Julie Mercedes | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator är en elektronisk modul utformad för simulering och ersättning av ursprungliga fordonskomponenter i Mercedes-Benz-system. Enheten replikerar signaler från fabrikens startspärr (IMMO) och elektroniska rattvecklingar (ESL/ELV). Den primära tillämpningen är att utföra diagnos på startblockerings­problem, testa motorstyrenheten (ECU) utanför fordonet eller tillfälligt ersätta en felaktig ESL/ELV-modul för att göra fordonet startklar igen.

Kompatibiliteten sträcker sig över olika Mercedes-Benz-modeller och ECU-typer som kommunicerar via CAN-bussen. Användningen av Julie Mercedes | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator är endast avsedd för diagnostiska ändamål och användning i en professionell verkstadsmiljö. Permanent inaktivering av IMMO-funktionen kan påverka fordonets stöldskydd och kan vara föremål för rättsliga begränsningar beroende på tillämplig lokal lagstiftning.

---

Tillämpningar och funktioner:

• Diagnos och ersättning av elektronisk rattveckling (ESL/ELV): Ersätter en felaktig ESL/ELV-modul genom att simulera signalen från ett fungerande rattveckling till den elektroniska tändningslåsmodulen (EIS/EZS). Detta löser startblockerings­problem orsakade av en felaktig rattveckling i modeller som Mercedes W202, W203, W208, W209, W210, W211, W219, W220, W639 (Vito), W906 (Sprinter) och jämförbara Crafter-modeller.
• Inaktivering av startspärr (IMMO OFF): Inaktiverar IMMO-systemet permanent för diagnos eller som reparationslösning vid en felaktig nyckel, antenn eller ECU. Emulatorn skickar en auktoriserad signal till ECU:n, vilket är kompatibelt med olika Bosch och Siemens ECU:er i modeller som W169 (A-klass), W245 (B-klass), W202, W208, W210, W638 (Vito) och W901-W905 (Sprinter).
• Testning på arbetsbänken: Möjliggör testning av ECU eller EIS-systemet utanför fordonet genom att simulera en korrekt auktoriseringssignal utan att alla fordonskomponenter behöver vara närvarande.
• Signalsimulering: Emulerar kommunikationsprotokollen från den ursprungliga ESL/ELV-modulen eller IMMO-systemet via CAN-bussen eller K-Line, beroende på fordonssystemet.
• Konfiguration via jumprar: Den önskade funktionen (IMMO OFF eller ESL/ELV-emulering) och kompatibiliteten med specifika system ställs in genom att löda jumprar på kretskortet.
• Felisoleringr: Gör det möjligt för en tekniker att snabbt verifiera om ett fel finns i ESL/ELV-modulen genom att tillfälligt ersätta den med emulatorn.
• Datakompatibilitet: För ESL/ELV-ersättning är det i många fall nödvändigt att läsa data från det ursprungliga elektroniska tändningslåset (EIS) och skriva till emulatorn för att behålla den unika fordonscodningen.

Julie Mercedes Emulator är uteslutande avsedd för professionell användning av kvalificerade fordonsteknikrer för diagnos- och reparationsändamål. Permanent inaktivering av startspärren (IMMO OFF) kan minska fordonets stöldskydd och kan få konsekvenser för försäkringsskyddet.

---

Understödd fordonsmärken och tillämpningar:

Denna produkt är utvecklad för specifika fordonssystem från märkena Mercedes och Chrysler. Den stöder ersättning av startblockersignalen (IMMO OFF) och emulering av elektronisk rattveckling (ESL/ELV). Kommunikationen med motorstyrenheten (ECU) sker via CAN-bussen eller K-Line, beroende på fordonstyp.

 

Bosch CR1.2

Bosch CR1.2-motorstyrenheten tillhör första generationen Common Rail-dieselsystem från Mercedes. Denna ECU användes i A-klassen (W168) med 1,7 CDI-motorer och styr bränsleinjektionen, turboöverladet och glödtändningen. CR1.2 är känd för sitt kompakta utförande och tillförlitlighet i små fordon med framhjulsdrift.

Tillämpningar:

• Mercedes A-klass W168 1.7 CDI 60 hk (1998–2001)
• Mercedes A-klass W168 1.7 CDI 75 hk (2001–2004)
• Mercedes A-klass W168 1.7 CDI 90 hk (1998–2001)
• Mercedes A-klass W168 1.7 CDI 95 hk (2001–2004)

ECU-nummer:

• 0 281 001 990 / A027 545 52 32 – Mercedes A-klass (W168) 1.7 CDI 95 hk (2001)
• 0 281 001 991 / A027 545 53 32 – Mercedes A-klass (W168) 1.7 CDI 95 hk (2001)
• 0 281 010 039 / A027 545 96 32 – Mercedes A-klass (W168) 1.7 CDI 75 hk (2001)
• 0 281 010 040 / A027 545 97 32 – Mercedes A-klass (W168) 1.7 CDI 60 hk (1999)
• 0 281 010 118 / A028 545 19 32 – Mercedes A-klass (W168) 1.7 CDI 95 hk (2001)
• 0 281 010 426 / A000 153 31 79 – Mercedes A-klass (W168) 1.7 CDI 95 hk (2000)
• 0 281 010 427 / A000 153 32 79 – Mercedes A-klass (W168) 1.7 CDI 90 hk (2000)
• 0 281 010 793 / A668 153 02 79 – Mercedes A-klass (W168) 1.7 CDI 95 hk (2003)
• 0 281 011 151 / A668 153 08 79 – Mercedes A-klass (W168) 1.7 CDI 75 hk (2003)

---

Bosch CR1.7

Bosch CR1.7-motorstyrenheten är en vidareutveckling av det första Common Rail-dieselsystemet, utformat för Mercedes Vito (W638). Denna ECU styr bränsleinjektionssystemet för fyrcylindriga 2,2 CDI-motorer, tillgängliga i varianter med 82, 102 och 122 hk. Systemet säkerställer exakt injektion och förbättrad bränsleeffektivitet.

Tillämpningar:

• Mercedes Vito W638 2.2 CDI 82 hk (1999–2003)
• Mercedes Vito W638 2.2 CDI 102 hk (1999–2003)
• Mercedes Vito W638 2.2 CDI 122 hk (1999–2003)

ECU-nummer (urval):

• 0 281 001 984 / A023 545 39 32 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (1999)
• 0 281 001 985 / A024 545 26 32 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hk (1999)
• 0 281 001 986 / A024 545 73 32 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hk (1999)
• 0 281 001 987 / A024 545 74 32 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (1999)
• 0 281 001 988 / A024 545 75 32 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hk (1999)
• 0 281 010 231 / A000 153 02 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (1999)
• 0 281 010 232 / A000 153 03 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hk (1999)
• 0 281 010 232 / A000 153 03 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hk (2000)
• 0 281 010 233 / A000 153 04 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (2000)
• 0 281 010 234 / A000 153 05 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hk (2000)
• 0 281 010 235 / A000 153 06 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (2000)
• 0 281 010 236 / A000 153 07 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hk (2000)
• 0 281 010 236 / A000 153 07 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hk (2000)
• 0 281 010 428 / A611 153 06 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hk (2000)
• 0 281 010 430 / A611 153 08 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (2000)
• 0 281 010 431 / A000 153 11 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (2000)
• 0 281 010 431 / A000 153 11 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (2001)
• 0 281 010 433 / A000 153 09 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hk (2001)
• 0 281 010 436 / A611 153 00 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (2000)
• 0 281 010 598 / A611 153 64 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (2001)
• 0 281 010 601 / A611 153 67 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hk (2001)
• 0 281 010 602 / A611 153 68 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hk (2001)
• 0 281 010 603 / A611 153 69 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (2001)
• 0 281 010 604 / A611 153 70 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hk (2001)
• 0 281 010 604 / A611 153 70 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (2001)
• 0 281 010 605 / A611 153 71 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 122 hk (2001)
• 0 281 010 927 / A000 153 59 79 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hk (2003)
• 0 281 011 066 / A611 153 02 91 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 102 hk (2003)
• 0 281 011 067 / A611 153 03 91 – Mercedes Vito (W638) 2.2 CDI 82 hk (2002)

---

Bosch CR2.x (fordon med EZS eller mekanisk tändningslås)

Bosch CR2.x-motorstyrenheten tillhör andra generationen Common Rail-dieselteknik från Mercedes. Dessa ECU:er användes i Sprinter- och ML-modeller med 2.2- och 2.7-liters CDI-motorer. Systemet stöder både fordon med elektroniska tändningslås (EZS) och utföranden med mekaniskt tändningslås.

Användningsområden:

• Mercedes Sprinter W901 411CDI 2.2 CDI 129 hk (1998–2006)
• Mercedes Sprinter W902 311CDI 2.2 CDI 109 hk (1998–2006)
• Mercedes Sprinter W903 208CDI 2.2 CDI 82 hk (1998–2006)
• Mercedes Sprinter W904 313CDI 2.2 CDI 129 hk (1998–2006)
• Mercedes Sprinter W905 616CDI 2.7 CDI 156 hk (2001–2006)
• Mercedes ML W163 2.7 CDI 163 hk (2001–2004)

ECU-nummer (urval):

• 0 281 010 283 / A024 545 32 32 – Mercedes ML (W163) 2.7 CDI 163 hk (2002)
• 0 281 010 423 / A611 153 14 79 – Mercedes Sprinter (W901) 2.2 CDI 129 hk (2000)
• 0 281 010 519 / A611 153 33 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hk (2001)
• 0 281 010 520 / A611 153 34 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hk (2000)
• 0 281 010 521 / A611 153 35 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hk (2001)
• 0 281 010 523 / A611 153 36 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 hk (2002)
• 0 281 010 524 / A611 153 37 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 pk (2000)
• 0 281 010 525 / A611 153 38 79 – Mercedes Sprinter (W903) 2.2 CDI 82 pk (2000)
• 0 281 010 546 / A612 153 17 79 – Mercedes ML (W163) 2.7 CDI 163 pk (2001)
• 0 281 010 615 / A611 153 61 79 – Mercedes Sprinter (W901) 2.2 CDI 129 pk (2000)
• 0 281 010 616 / A611 153 62 79 – Mercedes Sprinter (W904) 2.2 CDI 129 pk (2001)
• 0 281 010 617 / A611 153 63 79 – Mercedes Sprinter (W904) 2.2 CDI 129 pk (2001)
• 0 281 010 618 / A612 153 23 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 pk (2001)
• 0 281 010 796 / A612 153 32 79 – Mercedes ML (W163) 2.7 CDI 163 pk (2002)
• 0 281 010 824 / A000 153 40 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 pk (2001)
• 0 281 010 825 / A000 153 41 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 pk (2001)
• 0 281 010 827 / A612 153 35 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 pk (2001)
• 0 281 010 920 / A000 153 60 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 pk (2005)
• 0 281 010 921 / A000 153 61 79 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 pk (2005)
• 0 281 010 969 / A612 153 47 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 pk (2004)
• 0 281 010 970 / A000 153 73 79 – Mercedes Sprinter (W903) 2.2 CDI 82 pk (2002)
• 0 281 011 059 / A611 153 00 91 – Mercedes Sprinter (W904) 2.2 CDI 129 pk (2003)
• 0 281 011 407 / A612 153 62 79 – Mercedes ML (W163) 2.7 CDI 163 pk (2004)
• 0 281 011 408 / A612 153 63 79 – Mercedes ML (W163) 2.7 CDI 163 pk (2003)
• 0 281 011 483 / A611 153 04 91 – Mercedes Sprinter (W901) 2.2 CDI 129 pk (2003)
• 0 281 011 484 / A611 153 05 91 – Mercedes Sprinter (W901) 2.2 CDI 129 pk (2003)
• 0 281 011 742 / A611 153 06 91 – Mercedes Sprinter (W904) 2.2 CDI 129 pk (2004)
• 0 281 011 745 / A611 153 09 91 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 pk (2005)
• 0 281 011 746 / A611 153 10 91 – Mercedes Sprinter (W901) 2.2 CDI 129 pk (2006)
• 0 281 011 747 / A611 153 11 91 – Mercedes Sprinter (W902) 2.2 CDI 109 pk (2005)
• 0 281 011 750 / A612 153 70 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 pk (2006)
• 0 281 011 752 / A612 153 72 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 pk (2005)
• 0 281 011 753 / A612 153 73 79 – Mercedes Sprinter (W905) 2.7 CDI 156 pk (2001)
• 0 281 011 796 / A611 153 14 91 – Mercedes Sprinter (W904) 2.2 CDI 129 pk (2002)

---

Bosch ME2.8

Styrenhet Bosch ME2.8 är ett avancerat bensinprogram som användes i högpresterande modeller från Mercedes och Chrysler. Systemet styr bränsletillförsel, tändning och elektronisk gaspjäl med mycket hög precision. Vissa ECU kräver individuell emulatorjustering på ett specialiserat laboratorium.

Tillämpningar:

• Chrysler Crossfire 3.2 218 pk (2003–2007)
• Mercedes C-Klasse W203 C32 AMG 3.2 354 pk (2001–2003)
• Mercedes CLK55 AMG C208 5.5 347 pk (1999–2003)

ECU-nummer:

• 0 261 207 572 / A031 545 18 32 – Mercedes C-Klasse W203 C32 AMG 3.2 (2001)

Notering: Alla övriga Bosch ME2.8-ECU med avvikande nummer måste justeras individuellt med emulator på laboratorium.

---

Bosch ME1.0

Styrenhet Bosch ME1.0 användes i V8- och V12-bensinmotorer från Mercedes från 1990-talet. Denna ECU styr all motorkontroll, inklusive bränsleinjicering, tändning och gaspjäl, och användes i CL-, S-, SL- och E-Klasse-varianter, inklusive AMG-modeller.

Tillämpningar:

• Mercedes CL C140 4,2 279 hk (1993–1998)
• Mercedes CL C140 6,0 394 hk (1993–1998)
• Mercedes E-klass W210 4,2 279 hk (1996–1998)
• Mercedes E-klass W210 5,0 AMG 347 hk (1996–1997)
• Mercedes S-klass W140 4,2 279 hk (1993–1998)
• Mercedes S-klass W140 6,0 394 hk (1993–1998)
• Mercedes SL R129 5,0 / 6,0 319–394 hk (1996–2001)

ECU-nummer (urval):

• 0 261 203 576 / A017 545 87 32 – Mercedes SL (R129) 5,0 319 hk (2001)
• 0 261 203 577 / A017 545 87 32 – Mercedes SL (R129) 5,0 319 hk (1999)
• 0 261 203 578 / A020 545 22 32 – Mercedes S-klass (W140) 6,0 394 hk (1996)
• 0 261 204 080 / A022 545 95 32 – Mercedes E-klass (W210) 5,0 AMG 347 hk (1997)
• 0 261 204 138 / A020 545 49 32 – Mercedes CL (C140) 4,2 279 hk (1998)
• 0 261 204 140 / A020 545 50 32 – Mercedes SL (R129) 5,0 319 hk (1999)
• 0 261 204 141 / A020 545 50 32 – Mercedes SL (R129) 5,0 319 hk (1997)
• 0 261 204 288 / A021 545 43 32 – Mercedes S-klass (W140) 4,2 279 hk (1996)
• 0 261 204 289 / A021 545 44 32 – Mercedes SL (R129) 5,0 319 hk (1997)
• 0 261 204 321 / A021 545 20 32 – Mercedes E-klass (W210) 4,2 279 hk (2003)
• 0 261 204 322 / A021 545 20 32 – Mercedes CL (C140) 4,2 279 hk (1995)
• 0 261 204 323 / A021 545 21 32 – Mercedes SL (R129) 5,0 319 hk (1997)
• 0 261 204 324 / A021 545 21 32 – Mercedes SL (R129) 5,0 319 hk (2001)
• 0 261 204 325 / A021 545 22 32 – Mercedes CL (C140) 6,0 394 hk (1996)
• 0 261 204 327 / A022 545 09 32 – Mercedes SL (R129) 5,0 319 hk (1997)
• 0 261 204 520 / A021 545 23 32 – Mercedes E-klass (W210) 4,2 279 hk (1997)
• 0 261 204 522 / A021 545 24 32 – Mercedes SL (R129) 5,0 319 hk (2000)
• 0 261 204 524 / A021 545 25 32 – Mercedes SL (R129) 6,0 394 hk (1998)
• 0 261 204 525 / A021 545 25 32 – Mercedes CL (C140) 6,0 394 hk (1998)

---

Bosch ME2.0 / ME2.1

Tillämpningar:

• Mercedes C-klass W202 2,0 136 hk (1993–2001)
• Mercedes CLK W208 2,0 136 hk (1997–2000)
• Mercedes CLK W208 2,3 Kompressor 197 hk (2000–2003)
• Mercedes CLK W208 3,2 218 hk (1997–2003)
• Mercedes E-klass W210 2,0 136 hk (1995–2000)
• Mercedes E-klass W210 2,4 170 hk (1997–2000)
• Mercedes E-klass W210 3,2 224 hk (1997–2002)
• Mercedes E-klass W210 5,5 AMG 354 hk (1998–2002)
• Mercedes ML W163 3,2 218 hk (1997–2005)
• Mercedes ML W163 4,3 272 hk (1997–2005)
• Mercedes ML W163 5.0 292 hk (1997–2005)
• Mercedes S-Klasse W220 5.0 306 hk (1998–2005)
• Mercedes SL R129 5.0 306 hk (1996–2001)
• Mercedes SLK R170 2.0 136 hk (1996–2000)
• Mercedes SLK R170 2.3 Kompressor 197 hk (2000–2004)
• Mercedes Sprinter W901 2.3 143 hk (1995–2006)

ECU-nummer (urval):

• 0 261 201 918 / A023 545 97 32 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hk (2001)
• 0 261 204 116 / A020 545 11 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.2 224 hk (1998)
• 0 261 204 746 / A023 545 41 32 – Mercedes CLK (W208) 2.3 Kompressor 197 hk (2000)
• 0 261 204 747 / A023 545 77 32 – Mercedes SLK (R170) 2.3 Kompressor 197 hk (2003)
• 0 261 204 779 / A023 545 96 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 2.4 170 hk (1998)
• 0 261 204 780 / A023 545 97 32 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hk (2001)
• 0 261 204 783 / A023 545 71 32 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hk (1999)
• 0 261 204 857 / A023 545 69 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 5.5 AMG 354 hk (1999)
• 0 261 204 883 / A023 545 84 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.0 136 hk (2000)
• 0 261 204 915 / A023 545 83 32 – Mercedes CLK (W208) 2.3 Kompressor 193 hk (1999)
• 0 261 204 918 / A024 545 59 32 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hk (2003)
• 0 261 206 052 / A025 545 85 32 – Mercedes CLK (W208) 3.2 218 hk (1998)
• 0 261 206 220 / A027 545 36 32 – Mercedes CLK (W208) 2.0 136 hk (1999)
• 0 261 206 299 / A026 545 65 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.2 224 hk (1998)
• 0 261 206 300 / A026 545 66 32 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hk (2001)
• 0 261 206 302 / A026 545 68 32 – Mercedes S-Klasse (W220) 5.0 306 hk (2000)
• 0 261 206 303 / A026 545 69 32 – Mercedes ML (W163) 4.3 272 hk (2004)
• 0 261 206 308 / A026 545 13 32 – Mercedes CLK (W208) 2.3 Kompressor 197 hk (2000)
• 0 261 206 454 / A028 545 41 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 2.0 136 hk (1999)
• 0 261 206 455 / A028 545 42 32 – Mercedes CLK (W208) 2.0 136 hk (2000)
• 0 261 206 568 / A028 545 71 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 2.0 136 hk (2000)
• 0 261 206 720 / A029 545 34 32 – Mercedes ML (W163) 4.3 272 hk (2005)
• 0 261 207 076 / A111 153 01 79 – Mercedes Sprinter (W901) 2.3 143 hk (1999)
• 0 261 207 128 / A111 153 04 79 – Mercedes SLK (R170) 2.3 Kompressor 197 hk (2001)
• 0 261 207 150 / A112 153 04 79 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hk (1997)
• 0 261 207 151 / A113 153 03 79 – Mercedes SL (R129) 5.0 306 hk (2001)
• 0 261 207 279 / A031 545 43 32 – Mercedes ML (W163) 5.0 292 hk (2001)
• 0 261 207 707 / A112 153 22 79 – Mercedes ML (W163) 3.2 218 hk (2000)

---

Bosch MSA 15.1 / MSA 25.1 / MSA 25.2

Bosch MSA 15.1-, 25.1- och 25.2-motorstyrenheter används i femcylindriga och sexcylindriga turbodieselmotorer från Mercedes. Dessa ECU styr bränsleinspejtningen, turbotrycket och glödcyklerna, och användes i både personbilar och lastbilar som exempelvis Sprinter.

Tillämpningar:

• Mercedes C-Klasse W202 2.5 TD 150 hk (1995–2001)
• Mercedes E-Klasse W210 2.9 TD 129 hk (1996–1999)
• Mercedes E-Klasse W210 3.0 TD 177 hk (1997–1999)
• Mercedes Sprinter W901–W905 2.9 TD 122 hk (1996–2000)

ECU-nummer (urval):

• 0 281 001 226 / A016 545 07 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.5 TD 150 hk (1995)
• 0 281 001 228 / A016 545 08 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.5 TD 150 hk (1996)
• 0 281 001 230 / A017 545 90 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.0 TD 177 hk (1997)
• 0 281 001 283 / A018 545 26 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 2.9 TD 129 hk (1996)
• 0 281 001 360 / A018 545 19 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.5 TD 150 hk (1998)
• 0 281 001 403 / A019 545 63 32 – Mercedes Sprinter (W904) 2.9 TD 122 hk (1997)
• 0 281 001 457 / A018 545 32 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.0 TD 177 hk (1997)
• 0 281 001 463 / A018 545 34 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.5 TD 150 hk (1997)
• 0 281 001 494 / A018 545 30 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 2.9 TD 129 hk (1997)
• 0 281 001 496 / A019 545 67 32 – Mercedes Sprinter (W904) 2.9 TD 122 hk (1997)
• 0 281 001 502 / A021 545 55 32 – Mercedes Sprinter (W901) 2.9 TD 122 hk (2000)
• 0 281 001 504 / A021 545 56 32 – Mercedes Sprinter (W904) 2.9 TD 122 hk (1997)
• 0 281 001 506 / A021 545 57 32 – Mercedes Sprinter (W903) 2.9 TD 122 hk (1998)
• 0 281 001 510 / A021 545 59 32 – Mercedes Sprinter (W901) 2.9 TD 122 hk (2000)
• 0 281 001 520 / A021 545 55 32 – Mercedes Sprinter (W902) 2.9 TD 122 hk (2000)
• 0 281 001 624 / A017 545 92 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.0 TD 177 hk (1997)
• 0 281 001 646 / A022 545 35 32 – Mercedes Sprinter (W903) 2.9 TD 122 hk (1998)
• 0 281 001 684 / A023 545 09 32 – Mercedes Sprinter (W905) 2.9 TD 122 hk (1999)
• 0 281 001 714 / A022 545 96 32 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.5 TD 150 hk (1997)
• 0 281 001 754 / A024 545 11 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.0 TD 177 hk (1997)
• 0 281 001 785 / A022 545 30 32 – Mercedes Sprinter (W905) 2.9 TD 122 hk (1999)
• 0 281 001 786 / A022 545 31 32 – Mercedes Sprinter (W904) 2.9 TD 122 hk (1997)
• 0 281 001 880 / A025 545 55 32 – Mercedes E-Klasse (W210) 3.0 TD 177 hk (1999)
• 0 281 001 922 / A025 545 51 32 – Mercedes Sprinter (W903) 2.9 TD 122 hk (1999)
• 0 281 001 982 / A027 545 50 32 – Mercedes Sprinter (W901) 2.9 TD 122 hk (1999)
• 0 281 001 983 / A027 545 51 32 – Mercedes Sprinter (W902) 2.9 TD 122 hk (1999)

---

Bosch M3.4.2

Bosch M3.4.2-motorstyrenheten användes i Mercedes C-Klasse (W202) med fyrcylindriga bensinmotorer. Denna ECU reglerar bränsleinjektionen och tändningen via ett konventionellt motorkontrollsystem.

Tillämpningar:

• Mercedes C-Klasse W202 2.2 150 hk (1993–2001)

ECU-nummer:

• 0 261 204 328 – Mercedes C-Klasse W202 2.2 150 hk (1995)

---

Bosch M3.4.3

Bosch M3.4.3-motorstyrenheten är en variant inom M3.4-serien och användes i Mercedes S-Klasse (W140) med sexcylindriga bensinmotorer. Detta system styr bränsleinjektionen och tändningen för en mjuk kraftleverans.

Tillämpningar:

• Mercedes S-Klasse W140 3.2 231 hk (1993–1998)

ECU-nummer:

• 0 261 203 536 – Mercedes S-Klasse W140 3.2 231 hk (1995)

---

Bosch M3.4.4

Tillämpningar:

• Mercedes C-klass W202 2,0 136 hk (1993–2001)
• Mercedes C-Klasse W202 2.2 150 hk (1993–2001)
• Mercedes C-Klasse W202 2.3 150 hk (1993–2001)
• Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hk (1995–2003)
• Mercedes E-Klasse W210 2.8 193 hk (1995–2003)
• Mercedes S-Klasse W140 3.2 231 hk (1993–1998)
• Mercedes W124 2.2 150 hk (1992–1997)

ECU-nummer:

• 0 261 203 230 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.2 150 hk (1998)
• 0 261 203 242 – Mercedes W124 3.2 220 hk (1995)
• 0 261 203 490 – Mercedes E-Klasse (W210) 2.8 193 hk (1999)
• 0 261 203 532 – Mercedes S-Klasse (W140) 3.2 231 hk (1998)
• 0 261 203 536 – Mercedes S-Klasse (W140) 3.2 231 hk (1995)
• 0 261 203 619 – Mercedes E-Klasse (W210) 2.8 193 hk (1997)
• 0 261 203 621 – Mercedes E-Klasse (W210) 2.0 136 hk (1996)
• 0 261 203 703 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.3 150 hk (1995)
• 0 261 203 790 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.2 150 hk (1997)
• 0 261 203 954 – Mercedes S-Klasse (W140) 3.2 231 hk (1992)
• 0 261 204 328 – Mercedes C-Klasse (W202) 2.0 136 hk (1995)

---

Bosch PMS

Bosch PMS-motorstyrenheten (Pedalwertgeber-Motorsteuergerät-System) användes i bensinvarianter av Mercedes C-Klasse och E-Klasse. Detta system styr bränsleinjektionen och tändningen via elektronisk gasreglage.

Tillämpningar:

• Mercedes C-Klasse W202 2.0 136 hk (1995–2000)
• Mercedes E-klass W210 2,0 136 hk (1995–2000)

ECU-nummer:

• 0 261 200 614 / 018 545 11 32 – Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hk (1996)

---

Lucas ED0012

Lucas ED0012-motorstyrenheten användes i fyrcylindriga dieselmotorer från Mercedes. Detta system hanterar elektronisk styrning av bränslepumpen och är utformad för smidig drift och låga utsläpp.

Tillämpningar:

• Mercedes C-Klasse W202 2.2 diesel 95 hk (1993–1998)
• Mercedes E-Klasse W210 2.2 diesel 95 hk (1995–1998)

ECU-nummer:

• A 016 545 46 32 – Mercedes C-Klasse W202 2.2 diesel 95 hk (1995)
• A 016 545 76 32 / DCU R 04010009 B – Mercedes E-Klasse W210 2.2 diesel 95 hk (1996)

---

Lucas ED013

Tillämpningar:

• Mercedes E-Klasse W210 2.2 diesel 95 hk (1995–1998)

ECU-nummer:

• A 022 545 54 32 – Mercedes E-Klasse W210 2.2 diesel 95 hk (1996)
• A 019 545 94 32 – Mercedes E-Klasse W210 2.2 diesel 95 hk (1997)

---

Siemens PMS

Siemens PMS-motorstyrenheten användes i bensinmotorer från Mercedes från år 1990. Detta system styr bränsleinjektionen, tändningen och tomgångshastigheten, och användes främst i C-Klasse (W202), Vito (W638) och Sprinter (W901). PMS (Pedalwertgeber-Motorsteuergerät-System) är konstruerad för pålitlig drift med mekaniskt styrda gaspjäll och konventionella insprutningssystem.

Tillämpningar:

• Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensin 122 hk (1993–1997)
• Mercedes C-Klasse W202 2.0 bensin 146 hk (1993–1997)
• Mercedes Sprinter W901 2.3 bensin 143 hk (1995–2000)
• Mercedes Vito W638 2.3 bensin 143 hk (1996–2003)

ECU-nummer:

• 015 545 70 32 / 5WK9 110 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensin 122 hk (1995)
• 015 545 72 32 / 5WK9 112 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensin 122 hk (1993)
• 015 545 73 32 / 5WK9 113 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensin 122 hk (1993)
• 016 545 06 32 / 5WK9 111 – Mercedes C-Klasse W202 2.0 bensin 136 hk (1994)
• 018 545 02 32 / 5WK9 120 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensin 122 hk (1993)
• 018 545 03 32 / 5WK9 121 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensin 122 hk (1994)
• 018 545 41 32 / 5WK9 124 – Mercedes C-Klasse W202 2.0 bensin 136 hk (1994)
• 018 545 42 32 / 5WK9 125 – Mercedes C-Klasse W202 2.0 bensin 136 hk (1994)
• 018 545 43 32 / 5WK9 126 – Mercedes C-Klasse W202 2.0 bensin 136 hk (1994)
• 018 545 44 32 / 5WK9 127 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensin 122 hk (1994)
• 018 545 56 32 / 5WK9 131 – Mercedes C-Klasse W202 1.8 bensin 122 hk (1994)
• 020 545 65 32 / 5WK9 137 – Mercedes Vito W638 2.3 bensin 143 hk (1998)
• 021 545 39 32 / 5WK9 146 – Mercedes Vito W638 2.3 bensin 143 hk (1996)
• 025 545 34 32 / 5WK9 171 – Mercedes Sprinter W901 2.3 bensin 143 hk (1998)

---

VDO MSM

VDO MSM-motorstyrenheten användes i första generationen av Mercedes A-Klasse (W168). Detta system är konstruerat för bensinmotorer med slagvolym på 1.4 och 1.6 liter. MSM (Motor Steuergerät Modular) styr bränsleinjektionen, tändningen och tomgångsregleringen, med syfte att uppnå en optimal balans mellan prestanda och bränsleförbrukning.

Tillämpningar:

• Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hk (1997–2004)
• Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hk (1997–2004)

ECU-nummer:

• A 023 545 02 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hk (1999)
• A 025 545 30 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hk (1999)
• A 025 545 41 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hk (1997)
• A 025 545 41 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hk (1999)
• A 026 545 05 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hk (1998)
• A 026 545 05 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hk (1999)
• A 027 545 74 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hk (1999)
• A 028 545 38 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hk (1999)
• A 029 545 36 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hk (1999)
• A 029 545 37 32 – Mercedes A-Klasse W168 1.6 102 hk (1999)
• A 166 150 01 79 – Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hk (1999)
• A 166 150 03 79 – Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hk (1999)
• A 166 150 08 79 – Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hk (1999)
• A 166 150 09 79 – Mercedes A-Klasse W168 1.4 82 hk (1999)

---

VDO MSE (svarta kontakter)

VDO MSE-motorstyrenheten med svarta kontakter användes i fyrcylindriga och sexcylindriga bensinmotorer från Mercedes från 1990-talet. Systemet styr bränsletillförseln och tändningen baserat på motordata som varvtal, luftmängd och temperatur. Utförandet med svarta kontakter användes främst i de starkare motorvarianter av C-Klasse och E-Klasse.

Tillämpningar:

• Mercedes C-Klasse W202 2.2 150 hk (1993–2001)
• Mercedes C-Klasse W202 2.8 193 hk (1993–2001)
• Mercedes C-Klasse W202 3.6 280 hk (1993–2001)
• Mercedes E-Klasse W210 3.2 220 hk (1995–2003)
• Mercedes W124 2.2 150 hk (1992–1997)

ECU-nummer:

• 016 545 33 32 [01] – Mercedes W124 2.2 150 hk (1995)
• 017 545 69 32 [06] – Mercedes E-Klasse W210 3.2 220 hk (1998)
• 017 545 70 32 [03] – Mercedes C-Klasse W202 2.2 150 hk (1996)
• 017 545 71 32 [02] – Mercedes C-Klasse W202 2.8 193 hk (1996)
• WA 202 545 96 32 [01] – Mercedes C-Klasse W202 3.6 280 hk (1995)

---

VDO MSE (vita kontakter)

VDO MSE-motorstyrenheten med vita kontakter användes i olika Mercedes-bensinmotorer från 1990-talet och början av 2000-talet. Denna ECU styr bränsletillförseln och tändningen och stöder varianter av C-Klasse, E-Klasse, CLK- och ML-Klasse. Systemet använder analoga och digitala sensorsignaler för att säkerställa effektiv motorstyring.

Tillämpningar:

• Mercedes C-Klasse W202 1.8 122 hk (1993–2001)
• Mercedes C-klass W202 2,0 136 hk (1993–2001)
• Mercedes C-Klasse W202 2.8 197 hk (1993–2001)
• Mercedes CLK W208 2.0 136 hk (1997–2003)
• Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hk (1995–2003)
• Mercedes ML-Klasse W163 2.3 150 hk (1997–2005)

ECU-nummer:

• 017 545 25 32 [09] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hk (1997)
• 019 545 19 32 [03] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hk (1998)
• 019 545 58 32 [03] – Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hk (1995)
• 019 545 59 32 [04] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hk (1997)
• 021 545 92 32 [09] – Mercedes C-Klasse W202 1.8 122 hk (1996)
• 021 545 98 32 [03] – Mercedes C-Klasse W202 2.0 136 hk (1995)
• 021 545 99 32 [02] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hk (2000)
• 022 545 57 32 [00] – Mercedes ML-Klasse W163 2.3 150 hk (2002)
• 022 545 57 32 [00] – Mercedes ML-Klasse W163 2.3 150 hk (2004)
• 022 545 88 32 [03] – Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hk (1995)
• 022 545 89 32 [02] – Mercedes CLK W208 2.0 136 hk (2002)
• 022 545 91 32 [08] – Mercedes C-Klasse W202 1.8 122 hk (1998)
• 024 545 00 32 [04] – Mercedes E-Klasse W210 2.3 150 hk (1998)
• 024 545 14 32 [08] – Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hk (1997)
• 024 545 18 32 [04] – Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hk (1996)

---

VDO MSE (gula kontakter)

VDO MSE-motorstyrenheten användes i olika Mercedes-modeller från 1990-talet. Denna ECU är utformad för bensinmotorer och använder gula kontakter för anslutningen. Systemet hanterar bränsletillförseln och tändningen baserat på signaler från olika motor- och fordonssensorer.

Tillämpningar:

• Mercedes C-Klass W202 2,8 197 hk (1995)
• Mercedes E-Klasse W210 2.0 136 hk (1995–2003)
• Mercedes E-Klass W210 2,3 150 hk (1995–2003)
• Mercedes W124 3,2 220 hk (1992–1997)

ECU-nummer:

• 017 545 18 32 [08] – Mercedes E-Klass W210 2,0 136 hk (1997)
• 017 545 19 32 [07] – Mercedes E-Klass W210 2,3 150 hk (1997)
• 017 545 25 32 [09] – Mercedes E-Klass W210 2,3 150 hk (1996)
• 017 545 26 32 [08] – Mercedes W124 3,2 220 hk (1995)
• 018 545 17 32 [07] – Mercedes C-Klass W202 2,8 197 hk (1995)
• 019 545 06 32 [08] – Mercedes W124 3,2 220 hk (1995)

---

Förpackningsinnehål:

• 1x Julie Mercedes | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator