Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

OBDSTAR  |  SKU: N027

OBDSTAR (N027) | Kymco/Kawasaki 3-polig OBD – 16-polig OBD2-adapter | Motorcykel

Ordinarie pris
€24,95 inkl.
€20,62 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

OBDSTAR N027 ansluter en 3-polig OBD-kontakt på fordonssidan till en 16-polig OBD2-anslutning (J1962) på apparatsidan. Adaptern ansluts till den märkesspecifika tretippiga diagnoseporten på Kymco- och Kawasaki-motorcyklar, vanligtvis belägen under sadeln eller bakom ett skyddspanel vid styrningen.

Båda märkena använder samma tretippiga diagnosepört för en rad modeller istället för en fullständig OBD2-anslutning. Pinnfördelningen på fordonssidan är anpassad efter den elektriska layouten på denna port, där relevanta signallinjer — inklusive K-linjen — vidarebefordras till motsvarande OBD2-pinnor. Anslutningen upprättas därmed utan ändringar av fordonets kablage. Adaptern öppnar porten; den utökar inte funktioner. För de angivna Kawasaki- och Kymco-modellerna anges byggnadsår nedan, men huruvida en viss åtgärd är möjlig beror på stödet i din OBDSTAR-enhet för den modellen och byggnadsåret.

FÖRDELAR

✔Två märken med en adapter — både Kymco- och Kawasaki-modeller med tretippig port nås med samma adapter.
✔Direkt, stabil anslutning — den kompakta utformningen kräver ingen löst kablage, vilket gör att anslutningen hålls på plats under diagnostiken.
✔Anpassad för K-linjen — pinnfördelningen följer signallinjen som dessa modeller använder för diagnostisk kommunikation.
✔Konkreta byggnadsårsintervall per modell — för de listade Kawasaki- och Kymco-modellerna är specifika byggnadsårsintervall kända, vilket gör förhandskontrollen enklare.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Endast OBDSTAR — adaptern fungerar med OBDSTAR-läsapparater och programmerare, inte med diagnostikhårdvara från andra tillverkare.
✕Ingen stöddutökning — adaptern lägger inte till modeller eller funktioner till enheten; programvaran för den är avgörande.
✕Endast tretippig port — motorcyklar från dessa märken med en annan kontaktkonfiguration faller utanför tillämpningen.
✕Byggnadsårsgränserna är strikta — modeller som ER-6n/ER-6f (2012–2016) och Z800 (2013–2016) upphör; en nyare exemplar med samma namn kan ha en annan anslutning.

Tillämpningar och funktionaliteter

Tillsammans med en OBDSTAR-läsapparat med motorcykelstöd gör adaptern följande arbetsuppgifter möjliga.

Styrenheter som du når

  • Motorstyrning: Motorstyrenheten kontaktas via tretippig port för felkoder och livedata.
  • Fordon- och systeminformation: Identifikationsdata såsom styrenhetstyp och ECU-programvaruversion läses.

Vad du kan göra

  • Hantera felkoder: Läs sparade och aktuella felavkodningar från motorstyrningen och radera dem efter reparation.
  • Läs livedata: Övervaka sensorvärden och motorparametrar i realtid för att spåra avvikelser i körning eller motorprestanda.
  • Identifiera system: Fråga styrenhetstyp och ECU-programvaruversion.
  • Verifiera byggnadsår: Kontrollera med hjälp av den utlästa informationen om fordonet ligger inom det angivna intervallet.
  • Observera: Adaptern avgör inte vad som är möjligt; det gör programvaran för den anslutna OBDSTAR-enheten för modellen och byggnadsåret.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Avgörande är 3-polig diagnosporten på motorcykeln, inte modellnamnet på sidpanelen. Modellerna nedan är listade med denna port. För modeller med öppet byggnadsårsintervall kan en senare utföring skilja sig; kontrollera alltid själva kontakten.

Kawasaki:

  • ER-6n / ER-6f: (2012–2016)
  • Ninja 300: (2013–2017)
  • Ninja 400: (2018–idag)
  • Ninja 650: (2012–idag)
  • Versys 650: (2012–idag)
  • Z650: (2017–idag)
  • Z800: (2013–2016)
  • Z900: (2017–idag)

Kymco:

  • AK 550: (2017–idag)
  • Downtown 350i: (2015–idag)
  • K-XCT 300i: (2013–idag)
  • Xciting 400i: (2013–idag)
💡
Bra att veta: 3-polig diagnosporten på dessa modeller är vanligtvis belägen under sadeln eller bakom ett skyddspanel nära styrningen; fordonsmanualen anger den exakta platsen. Kontrollera byggnadsåret och anslutningen på din motorcykel mot listan ovan innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x OBDSTAR (N027) | Kymco/Kawasaki 3-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapter | Motorcykel

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare OBDSTAR
Artikelnummer N027
Typ Adapter
Tillämpning Diagnoseanslutning för Kymco- och Kawasaki-motorcyklar med 3-polig OBD-port
Anslutning fordonssida Kymco/Kawasaki 3-polig OBD
Anslutning apparatsida 16-polig OBD2
Kommunikation K-line, vidarebefordrad till motsvarande OBD2-pinnar
Styrenheter Motorkontrollsystem (ECU)
Segment Motorcykel
Märken som stöds Kawasaki och Kymco
Modellomfattning Kawasaki 2012–idag och Kymco 2013–idag, varierar per modell
Krävs för användning OBDSTAR läsapparat med motorcykelstöd, såsom MS50, MS70 eller MotoMaster
Ytterligare nödvändigt Standard 16-polig OBD2-kabel från OBDSTAR-enheten
Vikt 0,05 kg