Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, Jaltest, Jaltest förlängningskablar och adaptrar
Jaltest  |  SKU: JDC201A

Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-polig OBD1 - 16-polig OBD2 adapterkabel | Arbets- och transportfordon

€129,95 inkl.
€107,40 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC201A kopplar Volvos egendomliga 8-polig diagnostikanslutning på Volvo Trucks till 16-polig OBD2-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På fordonssidan finns ett svart rektangulärt uttag med åtta kontakter i två rader med fyra kontakter vardera och rak kabelinmatning; på gränssnittssidan sitter OBD2-uttaget där huvudkabelns kontakt går in. Kabeln mäter 28 till 30 cm och fungerar med Jaltest Link V8.1 och V9. Den 8-poliga anslutningen finns i hytten.

Genom denna anslutning läser Jaltest-programvaran de styrenheter som täcks för denna Volvo-generation: motorstyrningen EDC, fordonets centrala styrenhet VECU, växellådsstyrningen TECU med spakenheten GECU, bromssystemen ABS och EBS, luftfjädringen ECS samt instrument-, carrosseri- och tachografdmodulerna. Hur många av dessa som finns varierar kraftigt mellan modeller: För FL 6 täcker Jaltest motor, VECU, bromsar, instrumentpanel och luftfjädring, medan listan för FH 12 V2 omfattar dussintals enheter. Volvo användes denna egna kontakt fram till införandet av Euro IV (oktober 2005); därefter blev 16-polig OBD2-anslutningen standard. Kabeln ingår i Jaltest CV (företagsfordon).

FÖRDELAR

✔Når EDC-motorstyrningen, fordonets centrala styrenhet VECU och växellådsenheterna TECU och GECU.
✔Även bromssystemen ABS, EBS 2.X, EBS 5 och EBS Gen 2 samt luftfjädringen ECS ingår i Volvos täckning.
✔Dessutom instrumentpanel och display (IC, MD), carrosseri-, uppbyggnads- och belysningsmodulerna (CC, BBM, LCM), airbag (SRS) och tachograf (TCO).
✔En kabel för hela serien före 2005 — FH 12/16, FM 7/9/10/12 och FL 6/7/10/12 — och fungerar med Link V8.1 och V9.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Antalet styrenheter varierar kraftigt mellan modeller: För FL 6 täcker Jaltest motor, VECU, bromsar, instrumentpanel och luftfjädring, medan listan för FH 12 V2 omfattar dussintals enheter.
✕Endast för 8-polig Volvo-kontakt; från Euro IV (oktober 2005) har lastbilen en 16-polig OBD2-anslutning och du kan ansluta direkt.
✕Vilken motorstyrning du möter beror på årsmodell: För de senaste årsmodellerna täcker Jaltest både EDC Euro 3 och EDC Euro 4/5.
✕Med 28 till 30 cm är kabeln kort, så du arbetar nära anslutningen i hytten.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna anslutning når du styrenheten på lastbilen med Jaltest-programvaran. Vilka enheter som finns varierar beroende på modell och årsmodell: En lätt FL 6 är väsentligt enklare utrustad än en FH 12 V2. Följande enheter kommer från Jaltest Volvo-täckning.

Styrenheter som du kan komma åt

  • EDC Euro 3, elektronisk dieselstyrning: Motorstyrningen för D-motorerna i denna generation; för de senaste årsmodellerna täcker Jaltest även EDC Euro 4/5.
  • VECU, fordonets centrala styrenhet: Styrenheten för chassiet, som övriga system ansluter till.
  • TECU, växellådsstyrning: Styrningen av växellådan, med GECU som enhet för växelspaken.
  • ABS och EBS 2.X / EBS 5 / EBS Gen 2: Brom- och bromsledningssystemen från denna period.
  • ECS, elektroniskt styrd luftfjädring: Höjdregleringen av luftfjädringen, bland annat på FL 6.
  • IC och MD, instrumentpanel och display: Instrumentpanel och display, med serienummer och programvaruversion för enheten.
  • CC, BBM och LCM: Carrosseridatorn och uppbyggnads- och belysningsmodulerna.
  • SRS och TCO: Airbagsystemet och tachografen.

Vad du kan göra

  • Läsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.
  • Visa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.
  • Driva komponenter: aktivera delar direkt för att bestämma om felet ligger i delen eller i ledningen.
  • Ställa in parametrar: skriva konfigurationer och inställningar till styrenheten.
  • Utföra kalibrering: för system där Jaltest erbjuder en kalibreringsprocedur, till exempel efter byte av komponent.
  • Underhållsåterställning: Återställ underhållsräknaren via fordonets underhållssystem.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Kontakten är avgörande, inte modellen. Denna kabel passar alla Volvo-lastbilar med 8-polig diagnostikanslutning före Euro IV. Följande generationer täcks av Jaltest CV med årsmodeller i täckningslistan; slutåret är begränsat till oktober 2005, då den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen för lastbilar blev obligatorisk. Vid två rader med fyra kontakter vardera ser du om du har rätt anslutning framför dig.

Volvo Trucks:

  • FH 12 (alla serier t.o.m. V2): (1993 - 2005)
  • FH 16 (alla serier t.o.m. V2): (1993 - 2005)
  • FM 7 / FM 10 / FM 12: (1998 - 2005)
  • FM 9 V2: (2002 - 2005)
  • FL 6: (1985 - 2005)
  • FL 7: (1985 - 2000)
  • FL 10: (1985 - 2000)
  • FL 12: (1995 - 2000)
💡
Bra att veta: Den 8-poliga anslutningen finns i hytten och är rektangulär, med åtta kontakter i två rader med fyra kontakter vardera. Från Euro IV (oktober 2005) övergick Volvo till den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen, med vilken du ansluter direkt. Räkna kontakterna i anslutningen i din hytt innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-polig OBD1 - 16-polig OBD2 adapterkabel | Företags- och arbetskörfordon

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC201A
Typ Adapterkabel
Tillämpning Volvo Trucks (FH-, FM- och FL-generationer före Euro IV)
Längd 28 - 30 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1 och V9
Fordonssidans anslutning 8-polig OBD1 (rektangulär, två rader med fyra kontakter)
Anslutning gränssnittssida 16-polig OBD2
Styrenheter EDC (motor), VECU (fordonets styrenhet), TECU och GECU (växellåda), ABS och EBS (bromsar), ECS (luftfjädring), IC och MD (instrumentpanel och display), CC, BBM och LCM (carrosseri, uppbyggnad och belysning), SRS (airbag), TCO (tachograf)
Segment Arbets- och Verkstadsfordon
Jaltest-modul Jaltest CV (kommersiella fordon)
Del av kabeluppsättning Lastbils- och buskabelset (29362)