Jaltest LCV (Light Commercial Vehicle) diagnostikapparaten

Vad som ingår i förpackningen

Väskan innehåller den **hårdvara** med vilken du upprättar anslutningen, och dessutom **programvarurättigheten** som låser upp **LCV-modulen**. Hårdvaran är densamma som i den lösa uppsättningen **70001052**; skillnaden mellan diagnostikenheterna ligger i **programvarumodulen**, inte i **väskan**. Nedan står för varje del vad det är och vilket **referensnummer** som hör till det.

Maskinvara

• **Jaltest Link V9 (70001015):** Diagnostikgränssnittet som du ansluter till diagnosuttaget på skåpbilen, med 26-polig DB26 till kabeln och USB-C till datorn.
• Multipin Kit (70002001): Tjugo multipin JTP01 till JTP10, var och en i två färger, anslutningskabeln JTP101 och två matningskablar — JDC10AM2 med batteriklämmor och JDC20AM2 för cigarettändaren. Med detta prickar du direkt in i en anslutare för vilken det inte finns någon diagnosekabel.
• OBD-kabel, 16-polig (JDC213.9): Standardkabeln för den vanliga diagnosanslutningen.
• USB-C-kabel (JDC107.9B): Anslutningen mellan länken och din bärbara dator.
• **Förlängningskabel på 100 cm (JDC100):** Med en 26-polig DB26-kontakt, den breda kontakten på själva länken. Praktisk när diagnosuttaget sitter djupt under instrumentbrädan eller bakom en skyddskåpa.
• Väska (70003015): Den kompakta utförningen, 505 x 381 x 146 mm.

Programvara

• **Programvara (293600):** Engångsköpet som låser upp modulen Modular LCV. Med Modular ingår det första driftsåret här, så ingen separat programvarulicens behövs.
• Jaltest GRP: Cojalis verkstadsprogramvara för kunder, fordon och rapporter, i lägena Basic, Synchro och Enterprise; dessa lägen kan aktiveras kostnadsfritt.

En **laptop** och **skåpbilskablarna** ingår inte här. Se **Kablar och dator** längre ned på denna sida.

För vilka skåpbilar och system

Jaltest Modular LCV täcker **skåpbilar** och **lätta nyttobilar**. Ett märke i listan betyder att det finns **täckning**, inte att varje **modell** och **tillverkningsår** helt stöds. Uppdelningen per **världsdel** avser det land märket kommer från, inte den nuvarande ägaren.

Märken skåpbilar i täckningen

**Välkända märken** bland **skåpbilarna** i **täckningen** av **Jaltest Modular LCV**: Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault och Volkswagen.

Alla **41 märken skåpbilar**, uppdelade per världsdel:

**Europeisk** inkluderar **Storbritannien** och **Ryssland**. **Kinesisk** är separat från **Asiatisk**, som omfattar Japan, Sydkorea och Indien. Tillägget **USA** för Hino, Isuzu och Mitsubishi Fuso avser de amerikanska versionerna av ett asiatiskt märke; under **Övriga** står märket från Australien.

Systemen i skåpbilen

• **Motorstyrning:** Den elektroniska dieselregleringen EDC, på de nyare utförande EDC 17 och EDC MD1 med gemensam insprutning.
• Efterbehandling av avgaser: Partikelfilter och SCR- och AdBlue-reglering, med enheten som styr efterbehandlingen.
• **Bromsar och stabilitet:** Det hydrauliska antislagsystemet med antisladd- och stabilitetskontroll, i programvaran ABS9/ASR9/ESP9.
• **Karosserienheten (BCM):** Centralenheten för de elektriska systemen, med dessutom chassits expansionsmodul EM.
• **Airbag:** Airbag- och säkerhetsbältes-spännsystemet för passagerarskyddet.
• **Klimatreglering (ACM):** Luftkonditioneringen och värmen, inklusive värmekassetten där den är monterad.
• Växellåda: Automatiska och robotiserade lådbytare, inklusive ZF 8HP Hi-Matic, och kopplingsinsatspunkten.
• Instrumentpanel och komfort: Instrumentpanelen som visar körsträcka, parkeringshjälp, multimediaskärm, ljudsystem, kommunikationsmodul och startspärr.
• Säkerhetsgräns (SGW): Gränsen som på nyare utgåvor från FCA och Iveco skyddar åtkomsten till fordonsbussen.

Säkerhetsgränsen (SGW)

Nyare lätta kommersiella fordon från FCA och Iveco skyddar sin fordonsbuss med en säkerhetsgräns, i programvaran SGW. Jaltest är godkänt av båda tillverkarna som lämpligt verktyg och upprättar anslutningen mellan ditt diagnostikinstrument och autentiseringsservrarna, så att dubbelriktad testning, rensning av felkoder och övriga reparationsfunktioner förblir tillgängliga. Denna åtkomst är en separat modul med egna referenser och ingår inte i denna uppsättning; se Valfria tillägg.

Vad du kan göra med det

Med LCV-modulen läser du styrenheterna på det lätta fordonet, övervakar mätvärden och styr komponenter. Dessutom utför du arbete som kräver programvara: partikelfilter, insprutare, kalibreringar och serviceräknare.

Diagnos

• Läsa och radera felkoder: Aktiva, inaktiva och permanenta koder med beskrivningar, och radering efter reparation.
• Mätvärden: Värdena från anslutna sensorer på skärmen, i siffror och i grafikform.
• Styra komponenter: Manöver komponenter riktade för att kontrollera deras funktion.
• ECU-data: Delenummer, programvaruversion och initialiseringsdata.
• Parametrar och kalibrering: Konfigurera styrenheter och ställ in system.

Underhåll och kalibrering

• Serviceräknare: Återställ serviceindikatorn på fordonets display efter olje- eller filterväxling.
• Partikelfilter (DPF): Tvingad regenerering, och efter rengöring eller byte återställ sot- och askvärden.
• SCR och AdBlue: Återställ systemet och mät pump, värmning och insprutare.
• Insprutarkodning: Registrera nya insprutare med sin egen kod i motorregleringen.
• Elektrisk parkeringsbroms (EPB): Öppna och stänga bromsklotsarna för underhåll, och kalibrera systemet efteråt.
• Styrvinkelsensor (SAS): Kalibrera efter hjuljustering eller utbyte av styrdelar.
• Däcktryckskontroll (TPMS): Omkoda sensorerna och återställ varningslampan.
• Batterilokalisering (BMS): Registrera ett nytt batteri med rätt data i fordonet.
• Transportläge: Inaktivera vid leverans av nytt fordon.

Kablar och dator

Väskan innehåller en 16-polig OBD-kabel för standardanslutningen. Äldre lätta fordon saknade denna, och vissa märken använder diagnoslinjer på avvikande pinnar; dessa kräver en separat adapterledning eller omvandlare. Programvaran körs på en Windows-dator.

• Volkswagen (JDC402A): Adapterledningen för 2+2-polig OBD1-anslutning, två lösa tvåpoliga kontakter — vit märkt L och K, svart märkt minus och plus.
• Märkesspecifika OBD1-kontakter: OBD215 för GM:s 12-poliga anslutning och OBD401 för Iveco Daily:s 38-poliga anslutning.
• Avvikande trådbundna OBD2-kontakter: JDCOBD2 för Hyundai och JDCOBD3 för Tata-Daewoo, omvandlare som lägger diagnoslinjer på normaliserade pinnar.
• Äldre protokoll: JDCOBD6 konverterar SAE J1850 i PWM- och VPW-utgåvor till CAN; detta krävs när pin 2 är belagd och pinnarna 6 och 14 är tomma.
• Säkerhetsgräns: JDC406A för Fiats gräns, JDC408A för Renault och Nissan, och JDC407A för Iveco Daily med ST15-kontakt.
• Dator: Programvaran körs på Windows. Cojali levererar Jaltest Rugged PC och A140 Rugged PAD; båda finns separat i vår webshop.

Vilken kabel du behöver bestäms av diagnostikanslutningen på det lätta fordonet, inte av märket på motorhuven. Kontrollera själva fordonet för vilken kontakt som sitter under instrumentpanelen innan du beställer: Räkna antalet poler och kontrollera om pinnarna 6 och 14 är aktiva.

Licens och förnyelse

Med Modular köper du programvaruaktiveringen och det första användningsåret på en gång. Från år två förlänger du med uppdateringslicensen (29051600), varje gång för tolv månader. Medan licensen är giltig får du alla nya programversioner för letta fordonssystemen.

• Giltighetsperiod: Tolv månader från aktiveringen, ingår i programvaruaktiveringen.
• Förnyelse: Årligen, med uppdateringslicensen (29051600).
• Installationer: Högst fem datorer. Jaltest-hårdvaran krävs alltid för att köra programvaran.
• Registrering: Vid aktiveringen, efter varje ny programvaruversion och därefter var sjätte månad.
• Köp senare modul: En senare köpt modul synkroniseras med din aktiva licens; du betalar proportionellt.
• Inte förnya: Modulen blockeras tills du köper uppdateringslicensen.

Valfria tillägg

Förutom LCV-modulen finns det tillägg som du beställer separat. De är inte nödvändiga för att kunna diagnostisera, men de utökar referensmaterialet, supporten eller verktygen. Här är vad som passar för lätta fordon och lätta kommersiella fordon.

• INFO Plus för Modular (70605043): Kretsscheman och guidade reparationsprocesser. Köp det för samma antal modulära licenser som din utrustning har.
• Säkerhetsgräns FCA (70607001): Åtkomst till FCA-märkenas säkerhetsgräns i ett år från registreringen. En giltig modulär licens eller CV-licens krävs.
• Säkerhetsgräns Iveco (70607002 och 70607003): För Iveco gäller åtkomsten per företag och per enhet, så båda referenserna behövs. De löper till och med 31 december det aktuella året; förnyelse görs med 78500001 och 78500002 och måste begäras mellan 1 november och 15 december. Om ansökan kommer senare sker en ny aktivering, åter per företag och per enhet.
• Jaltest ADAS (29786): Programvara för justering av kameror, radarer och sensorer, med motsvarande kalibreringspaneler.
• Jaltest ATS: Ett år tillgång till Cojalis engelskspråkiga tekniska helpdesk. Fortsätter automatiskt; uppsägning kan ske skriftligen upp till trettio dagar före utgångsdatumet.
• Tillverkningsmodul (29469): Välj efter systemtillverkare i stället för fordonsmärke. Denna modul kan inte skaffas separat och kräver Modular Truck, Modular Bus eller båda; den fungerar inte med endast Modular LCV.

Innehåll i förpackningen

• 1x Jaltest Link V9-gränssnitt (70001015)
• 1x Multipin-kit (70002001)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Link V9 26-polig DB26 – 16-polig OBD2 Adapterledning | Gränssnitt
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Link V9 – USB-C Adapterledning | Gränssnitt
• 1x Jaltest (JDC100) | Link V9 26-polig DB26 Förlängningskabel (100 cm) | Gränssnitt
• 1x Jaltest (70003015) | Kompakt hardväska
• 1x Jaltest (293600) | LCV (Modulär) | Programvarulicens

Tekniska specifikationer