Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, Jaltest, Jaltest förlängningskablar och adaptrar
Jaltest  |  SKU: 70002026

Jaltest (70002026) | OHW Adapterkabelset Komplett (9 Kablar) | Terräng- och Byggmaskin (kopia)

€1.463,95 inkl.
€1.209,88 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest 70002026 är den kompletta adapterkabeluppsättningen för Off-Highway-maskiner: Nio kablar som kopplar märkesspecifika diagnostikuttag på tung grävutrustning till din Jaltest-diagnostikkabel. På motorsidan finns kablar för Deutz, Caterpillar, Perkins, Mercedes-Benz och MTU; på maskinsidan finns de för Volvo Construction Equipment, Komatsu, Hitachi och Liebherr. Dessutom ingår kabeln för ZF Ergopower-växellådan och den för den gröna 9-poliga Deutsch-uttaget enligt J1939.

En maskin har ofta två diagnostikuttag: ett vid motorregleringen och ett vid maskinregleringarna runt omkring, och denna uppsättning täcker båda sidor. Jämfört med basuppsättningen 70002030 innehåller denna fem extra kablar för Mercedes-Benz och MTU, ZF Ergopower, Komatsu, Hitachi och Liebherr – så når du även tung grävutrustning och kranutrustning samt powershift-växellådor. Omvänt saknas här kablarna för Kubota, Yanmar och Caterpillars 14-poliga uttag, som bara ingår i basuppsättningen. Kablarna ingår i Jaltest OHW (Off-Highway-maskiner).

FÖRDELAR

✔Nio kablar i en uppsättning, från motorsidan till maskinsidan av utrustningen.
✔Innehåller märkesspecifika uttag från tung grävutrustning och kranutrustning: Hitachi, Komatsu och Liebherr.
✔Även ZF Ergopower powershift-växellådan, som installeras separat från maskinbyggaren och har sitt eget diagnostikuttag.
✔JDC217.9 är drygt en och en halv meter lång och ansluts direkt till Jaltest Link V9 med sitt 26-poliga DB26-uttag, utan mellanledning.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕JDC217.9 är specificerad för Jaltest Link V9, medan de övriga kablarna i denna uppsättning också fungerar med V8.1.
✕För JDC542.9 (Liebherr) behövs förlängningskabeln JDC100 när du arbetar med Jaltest Link V9.
✕Basuppsättningen 70002030 är inte en mindre urval av denna uppsättning: Kubota, Yanmar och Caterpillars 14-poliga uttag ingår bara i den.
✕Grävutrustning har dussintals märkesspecifika uttag och inte varje märke finns i denna uppsättning. Kontrollera maskinen själv för att se vilken kontakt som sitter på innan du beställer.

Tillämpningar och funktionaliteter

Varje kabel i denna uppsättning konverterar ett märkesspecifikt diagnostikuttag till standarduttaget för Jaltest Link. Vad du kan göra därefter bestäms av Jaltest-programvaran och maskinens täckningstabell, inte av kabeln. Uppsättningen kombinerar motoruttag och maskinuttag, så du inte behöver välja mellan de två på en maskin.

De nio kablarna i denna uppsättning

  • JDC203A, Mercedes-Benz och MTU: Det runda 14-poliga uttaget på Mercedes-Benz- och MTU-motorer, till 16-poligt OBD2.
  • JDC217.9, Deutsch 9-poligt grönt: Det standardiserade J1939-uttaget, till Jaltest Link V9:s 26-poliga DB26.
  • JDC504A, Deutz-motorer: Det runda 12-poliga Amphenol-uttaget på Deutz-motorer, till 16-poligt OBD2.
  • JDC505A, Caterpillar- och Perkins-motorer: Det 9-poliga uttaget med rödbrunt inre, till 16-poligt OBD2.
  • JDC509A, Volvo Construction Equipment: Det runda uttaget med låsring i hytten, till 16-poligt OBD2.
  • JDC535.9, Hitachi: Hitachis märkesspecifika diagnostikuttag för grävutrustning.
  • JDC536A, Komatsu: Det rektangulära 12-poliga uttaget med orange tätning, till 16-poligt OBD2.
  • JDC542.9, Liebherr: Liebherrs märkesspecifika diagnostikuttag för grävutrustning och kran.
  • JDC546A, ZF Ergopower: Det 6-poliga uttaget på powershift-växellådan, till 16-poligt OBD2.

Vad du kan göra med det

  • Läsa och radera felkoder: Läs felminnet från styrenheten med storingsbeskrivning och töm det efter reparation.
  • Visa mätvärden: Se aktuella värdena från sensorerna på styrenheten, live i siffror och graf.
  • Aktivera komponenter: Använd delar målsätt för att bedöma deras funktion. Detta ingår i täckningen för ZF Ergopower, men inte för Deutz- och Caterpillar-motorregleringarna.
  • Konsultera underhållsintervall: Bland annat för Volvo CE, Komatsu och nyare Deutz-regelningar; för Caterpillar-motorer ingår dessa inte i täckningen.
  • Utför kalibrering: För ZF Ergopower-växellådan erbjuder Jaltest en kalibreringsprocess.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Uttaget är avgörande, inte maskinen. Motorer från Deutz, Caterpillar och Perkins installeras som fristående drivenheter, så samma uttag finns i maskiner från olika tillverkare. För byggmaskiner har ett standardiserat OBD2-uttag aldrig varit obligatoriskt, så märkesspecifika kontakter förekommer även på ny utrustning.

  • Mercedes-Benz och MTU: Motorer från Mercedes-Benz och MTU i tung utrustning och stationära installationer
  • Deutsch 9-poligt grönt: Det standardiserade J1939-uttaget, som förekommer märkesövergripande på nyare utrustning
  • Deutz-motorer: Deutz-block hos dussintals maskinbyggare; denna kabel ingår även i Jaltest AGV och Jaltest MHE
  • Caterpillar- och Perkins-motorer: Motorsidan från Caterpillar och Perkins, även när maskinen är från ett annat märke
  • Volvo Construction Equipment: Grävmaskiner, hjullastare, dumprar, graders och vältarna från Volvo CE
  • Hitachi: Grävutrustning från Hitachi
  • Komatsu: Grävmaskiner, hjullastare, bulldozers och dumprar från Komatsu
  • Liebherr: Grävutrustning och kranar från Liebherr; med Jaltest Link V9 behöver du JDC100 här
  • ZF Ergopower: Hjullastare och ledvinkeldumprar med Ergopower powershift-växellådan, oberoende av maskinbyggare
💡
Bra att veta: En maskin har ofta två diagnostikuttag, ett vid motorn och ett vid maskinregleringarna. Vilken kabel du behöver beror på vilket system du vill läsa ut. Kontrollera uttaget på maskinen själv innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC203A) | Mercedes 14-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Personbil och arbetsfordon
  • 1x Jaltest (JDC217.9) | 9-polig J1939 - 26-polig DB26 Överföringskabel | Arbets- och Verkstadsfordon
  • 1x Jaltest (JDC504A) | Deutz 12-polig OBD – 16-polig OBD2 Adapterkabel | Förbränningsmotor
  • 1x Jaltest (JDC505A) | CAT/Perkins 9-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Förbränningsmotor
  • 1x Jaltest (JDC509A) | Volvo 16-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Terrängfordon
  • 1x Hitachi-adapterkabel (JDC535.9)
  • 1x Jaltest (JDC536A) | Komatsu 12-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Terreng- och byggmaskiner
  • 1x Liebherr-adapterkabel (JDC542.9)
  • 1x Jaltest (JDC546A) | ZF Ergopower 6-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Arbetsfordon

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer 70002026
Typ Adapterkabelset
Utförande Komplett
Antal ledningar 9 stuks
Innehåll JDC203A, JDC217.9, JDC504A, JDC505A, JDC509A, JDC535.9, JDC536A, JDC542.9 och JDC546A
Tillämpning Tillverkarspecifika diagnostikanslutningar på Off-Highway-maskiner
Gränssnitt Jaltest Link V8.1 och V9; JDC217.9 fungerar endast på V9
Segment Terreng- och byggmaskiner
Del av Jaltest OHW (Off-Highway machines)