Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, Jaltest, Jaltest förlängningskablar och adaptrar
Jaltest  |  SKU: JDC207A

Jaltest (JDC207A) | MAN 4-polig OBD1 - 16-polig OBD2 adapterkabel | Lastbilar och arbetsfordon

€106,95 inkl.
€88,39 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC207A kopplar MAN TG-seriens märkesspecifika 4-polig diagnostikanslutning till 16-polig OBD2-ingången på er Jaltest-diagnostikkabel. På fordonssidan sitter en kompakt rundstickare med bajonettkrans och en framträdande röd inre ring; i den svarta stiftshållaren bakom finns tolv positioner utsparda, varav fyra är besatta. Ledningen mäter 28 till 30 cm och kabeln fungerar med Jaltest Link V8.1 och V9. Denna anslutning finns i hytten på TG-serien.

Kabeln öppnar diagnostikvägen till TG-seriens helt CAN-baserade fordonsnät, som är uppbyggt kring centralstyrenheten FFR. Det ger er åtkomst till denna enhet, till commonrail-injektionen EDC 7 C3/C32 och den äldre EDC MS 6.1, till växellådorna AS Tronic och Ecomat 2 samt till broms-, retarder-, tryckluft- och avgassystemen. TG-serien lanserades 2000 och fick från och med Euro IV (oktober 2005) den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen; endast årsmodeller mellan dessa bär denna 4-poliga stickare. Kabeln tillhör Jaltest CV (nyttafordon).

FÖRDELAR

✔Når commonrail-injektionen EDC 7 C3/C32, även i master-slave-utförande, och den äldre EDC MS 6.1.
✔Även centralstyrenheten FFR, karossericomputrarna ZBR2 och ZFR samt startdiagnostikenheten OBDU.
✔Transmissionen AS Tronic och Ecomat 2, plus retarderna PriTarder, Voith, EST-48/52 och VERA.
✔En kabel för tidiga TGA- (2000 - 2005), TGL- och TGM-årsmodeller (2004 - 2005) med denna anslutning.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕För AS Tronic hanterar Jaltest inställningen av växellådeparametrar som en separat funktion; det skiljer sig från vanlig felkoddiagnostik.
✕Endast för 4-polig TG-anslutning: De äldre MAN-serierna F 90, F 2000 och L 2000 har 37-polig stickare och kräver JDC210A.
✕Från och med Euro IV (oktober 2005) levererade MAN den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen; på dessa lastbilar ansluter ni direkt.
✕Med 28 till 30 cm är kabeln kort, så du arbetar nära anslutningen i hytten.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna anslutning når ni med Jaltest-programvaran lastbilens styrenheter. TG-serien fungerar med en centralstyrning för fordonet, vilket innebär att enheterna är interna kopplade och listan är längre än på 37-poliga föregångarna. Enheterna nedan kommer från MAN TG-täckningen; vilka som finns beror på utförande och årsmodell.

Styrenheter som du kan komma åt

  • EDC 7 C3/C32 och EDC 7 Master-Slave C3/C32: Motorstyringen med commonrail-insprutning på TG-serien.
  • EDC MS 6.1, motorstyring med radstyrd injektionspump: Motorstyringen på de tidigaste utföranden.
  • FFR, centralstyrning för fordonet: Styrenheten omkring vilken TG-seriens CAN-nät är uppbyggt.
  • ZBR2 och ZFR, karossericomputrar: Styrningen av karosseriefunktionerna, med OBDU som startdiagnostiksenhet.
  • AS Tronic och Ecomat 2: Den robotiserade och den automatiska växellådan.
  • EBS 2.2-2.3 Knorr-Bremse, EBS 5 (CAN/K) och EBS 5/5X MAN: De elektroniska bromssystemen.
  • EST-48, EST-52, PriTarder, Voith och VERA: Hjälpbromssystemen för denna generation.
  • ECAM, elektronisk luftberedning: Styrningen av tryckluftförsörjningen.
  • HDS/SCR AdBlue och CRT-filter: Efterbehandlingen av avgaser.
  • ATC, BHTC, GKR och KSM VDO: Klimatregleringarna och den parametrerbar uppbyggnadsmodulen.

Vad du kan göra

  • Läsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.
  • Visa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.
  • Driva komponenter: aktivera delar direkt för att bestämma om felet ligger i delen eller i ledningen.
  • Ställa in parametrar: skriva konfigurationer och inställningar till styrenheten.
  • Utföra kalibrering: för system där Jaltest erbjuder en kalibreringsprocedur, till exempel efter byte av komponent.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Stickaren är avgörande, inte modellen. Denna kabel hör till MAN:s TG-generation, som startade 2000 med TGA. Slutåret ligger vid oktober 2005, när den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen blev obligatorisk för lastbilar. Allt som MAN byggde före TG-serien har 37-polig stickare och faller under JDC210A.

MAN:

  • TGA: (2000 - 2005)
  • TGL: (2004 - 2005)
  • TGM: (2004 - 2005)
💡
Bra att veta: MAN användes tre generationer diagnostikanslutningar efter varandra. Serierna F 90, G 90, M 90 och 2000-familjen har den breda 37-poliga stickaren (JDC210A), TG-serien från 2000 till 2005 denna kompakta 4-polig med röd inre ring, och från Euro IV följde 16-polig OBD2-anslutningen. Titta på den röda ringen i er hytt innan ni beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC207A) | MAN 4-polig OBD1 - 16-polig OBD2 adapterkabel | Nyttafordon

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC207A
Typ Adapterkabel
Tillämpning MAN TG-serie (TGA, TGL och TGM) med 4-polig diagnostikanslutning
Längd 28 - 30 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1 och V9
Fordonssidans anslutning 4-polig OBD1 (kompakt rund, röd inre ring, fyra av tolv positioner besatta)
Anslutning på interfacesidan 16-polig OBD2
Styrenheter EDC 7 C3/C32 och EDC MS 6.1 (motor), FFR (fordonscentral), ZBR2, ZFR och OBDU, AS Tronic och Ecomat 2 (transmissioner), EBS (bromsar), EST-48/52, PriTarder, Voith och VERA (retarder), ECAM, HDS/SCR AdBlue och CRT-filter, ATC, BHTC, GKR och KSM VDO
Segment Arbets- och Verkstadsfordon
Jaltest-modul Jaltest CV (nyttafordon)
Del av kabeluppsättning Lastbils- och buskabelset (29362)