Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Jaltest  |  SKU: OBD215

Jaltest (OBD215) | GM 12-polig OBD1 - 16-polig OBD2-adapter | Lätt lastbil

Ordinarie pris
€122,95 inkl.
€101,61 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest OBD215 är adaptern mellan **12-polig OBD1-diagnostikuttaget** och **16-polig OBD2**-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På fordonssidan sitter en rektangulär svart kontakt med **tolv stift i två rader om sex**; märkningen **OBD215** är pressad i höljet. Med **5,8 cm** är det ett kort block **utan kabel**, som placeras mellan din befintliga kabel och fordonskontakten.

Den 12-pinns kontakten är **amerikansk OBD1-anslutning**, känd på verkstaden som **ALDL**-kontakten som **General Motors** använde innan 16-polig-standarden kom. I USA blev **OBD-II** obligatorisk från modellår **1996**; i Europa kom den standardiserade anslutningen med **EOBD**, från den 1 januari 2001 för bensin och från den 1 januari 2004 för diesel. Inom Jaltest-programmet är detta en **yrkesfordon- och skåpbilstillämpning**: Programvaran innehåller moduler för lastbil, buss, skåpbil, jordbruk, markarbete, internlogistik och sjöfart, men ingen separat personbilsmodul. Adaptern är godkänd för Jaltest Link V8.1 och V9 och ingår i **Jaltest CV**.

FÖRDELAR

✔Gör **12-polig ALDL-anslutningen** tillgänglig med ordinarie 16-polig diagnostikkabel från Jaltest Link.
✔Kort block på **5,8 cm utan kabel**: Det placeras mellan din befintliga kabel och fordonskontakten – du behöver inte byta något.
✔**Passiv kontaktövergang**: Det finns ingen elektronik som kan gå sönder.
✔Gjord för **yrkesfordon och skåpbilar före OBD2-standarden**, som saknar 16-polig anslutning.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Endast för **12-polig OBD1-anslutning**; fordon med 16-polig kontakt behöver inte denna adapter.
✕Vilka styrenheter som kan läsas varierar beroende på fordon och årsmodell – för system före **OBD2-standarden** är funktionsuppsättningen inte fastställd.
✕Adaptern hanterar **endast kontaktöverringen**; den innehåller inte egna protokoll.
✕Den har **ingen kabel**: Du behöver också **16-polig diagnostikkabeln** från din läsutrustning.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna adapter ansluter du med **Jaltest-programvaran** till **styrenheterna** bakom **12-polig ALDL-anslutningen**. Vad som är tillgängligt beror på **fordonet** och **årsmodellen**. Nedan visas de **funktioner** som är vanliga för system av denna generationen.

Styrenheter som du kan komma åt

  • **Styrenheterna bakom 12-polig ALDL-anslutningen:** Vilka det är varierar beroende på fordon och årsmodell; Jaltest visar per modell vilka system som omfattas, med styrenhetens identifikation så långt sådan data kan hämtas.

Vad du kan göra

  • **Läsa och radera felkoder:** Läs felminnet från den anslutna styrenheten och töm det efter reparation.
  • **Visa mätvärden:** Aktuella värden från sensorer anslutna till styrenheten.
  • **Exakt vad som är möjligt beror på fordonet:** För system före OBD2-standarden är funktionsuppsättningen inte fastställd.

Kompatibla fordon och tillämpningar

**Kontakten avgör, inte modellen.** Denna adapter hör till **12-polig ALDL-anslutningen** med **två rader om sex stift**, som sitter i hytten under instrumentbrädan. Vilken kontakt ditt fordon har beror på **årsmodell** och marknad: I USA kom **OBD-II** med modellår **1996**, i Europa kom **EOBD** 2001 och 2004. Därefter fick varje nytt fordon 16-polig anslutningen och denna adapter är överflödig.

Tillämpning:

  • **General Motors med 12-polig ALDL-anslutningen:** Kontakten som GM använde före 16-polig-standarden
  • **Amerikansk marknad:** Nya modeller fick 16-polig anslutningen från modellår 1996
  • **Europeisk marknad:** Bensin till 1 januari 2001, diesel till 1 januari 2004
  • **Segment inom Jaltest-programmet:** Yrkesfordon och skåpbil; Jaltest har ingen separat personbilsmodul
💡
**Bra att veta:** **12-polig anslutningen** sitter i hytten, under instrumentbrädan på förarsidan. Från modellår **1996** i USA och från **EOBD-introduktionen** i Europa (bensin **2001**, diesel **2004**) fick dessa fordon **16-polig** anslutningen och adaptern är överflödig. **Kontrollera därför först vilken anslutning som finns på ditt fordon innan du beställer.**

Innehåll i förpackningen

  • **1x** Jaltest (OBD215) | GM 12-polig OBD1 - 16-polig OBD2 Adapter | Skåpbil

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer OBD215
Typ Adapter (OBD1 till OBD2)
Tillämpning Fordon med 12-polig OBD1-anslutning (GM ALDL)
Fordonssidans anslutning 12-polig OBD1, rektangulär med två rader om sex stift
Anslutning på gränssnittssidan 16-polig OBD2
Längd 5,8 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1 och V9
Styrenheter Styrenheterna bakom 12-polig ALDL-anslutningen; varierar beroende på fordon och årsmodell
Segment Ljusbil
Jaltest-modul Jaltest CV (kommersiella fordon)