Topdon Phoenix Max | Diagnostikapparat | Bil

Den Topdon Phoenix Max är toppmodellen i Phoenix-serien: en diagnostikaggregat med en 13,3-tumsskärm på 1920 x 1200 bildpunkter, driven av en åttakärnig processor med 8 GB RAM och 256 GB lagring. Den medföljande Phoenix MDCI Pro stöder J2534, DoIP, CAN FD, D-PDU och RP1210 och ansluter via wifi, bluetooth eller kabel. Apparaten diagnostiserar alla system för över 200 fordonstillverkare, behärskar de tio OBD-lägen och utför 35 service- och underhållsförfaranden.

Fokus ligger på att skriva till styrenheter: online-programmering hämtar fabriksprogramvaran från servern, online-kodning anpassar en utbytt modul till fordonets utrustning, och för VAG-gruppen finns vägledande funktioner. Topologikartan visar styrenheter och deras bussar som ett schema. Den medföljande licensen gäller 24 månader för personbilar och lätta lastbilar, plus 12 månader för den valfria programvaran för tunga lastbilar.

Diagnosfunktioner:

Den Topdon Phoenix Max utför en fullständig systemdiagnostik på alla elektroniska styrenheter i fordonet. Förutom generiska OBD-data läser apparaten märkesspecifika data för varje tillverkare.

• Avläsa och radera felkoder: Hämtar lagrade koder med beskrivning och status från varje modul. Apparaten kan skanna upp till åtta CAN-ledningar samtidigt, vilket förkortar en fullständig skanning väsentligt; radering kan göras per modul eller för hela fordonet.
• Livedata: Visar mätvärden som siffror, som graf eller kombinerat i en vy. Värden kan spelas in under en provkörning och granskas sida vid sida efteråt.
• Tvåriktad styrning: Ger en komponent order från styrenheten att växla: ett relä, en insprutare, en fläkt, en ventil. Om komponenten reagerar på kommando men inte i drift, ligger orsaken utanför själva komponenten.
• Topologikarta: Visar styrenheter och de bussar de sitter på som ett schema, med felstatus för varje modul. Om en hel gren försvinner pekar schemat på bussen eller gatewayen istället för på modulerna separat.
• Styrenhetsdata: Läser artikelnummer, hårdvaruversion, programvaruversion och kalibreringdata, vilket behövs för att avgöra om en modul bär den programmering som hör till detta fordon.

Service- och underhållsfunktioner:

Den Topdon Phoenix Max stöder 35 service- och underhållsförfaranden. Tillgängliga funktioner kan variera beroende på märke, modell och årsmodell.

Motor, bränsle och framdrift:

• Oljereställning: Nollställer servicetellern och släcker servicemeddelandet när underhållet är klart.
• Gasreglering: Låter styrenheten lära sig ändpunkterna för den elektroniska gasklaffen på nytt. Om det inte görs efter rengöring eller byte avviker tomgångslufthöjden från vad styrenheten förväntar sig.
• Insprutarcodning: Ställer in kalibreringsvärdet för insprutaren per cylinder i motorreglern. Det värdet uttrycker hur mycket insprutaren avviker från nominell prestanda; styrenheten korrigerar styrpulsens längd därefter. Särskilt viktig för common-rail-dieslar.
• Lärmässig böjningstolerans för vevaxel: Lagrar fabriksvridmomenttoleransen för vevaxelremskivan så att ojämnhet i tanden inte rapporteras som antändslutsfel. Relevant efter utbyte av motorreglern, vevaxelpositionssensorn eller svänghjulet.
• Kraftfördelning: Jämför vilket vridmoment varje cylinder bidrar med individuellt. En cylinder som halkar efter märks utan att något behöver tas isär.
• Bränsleblandningskorrigering återställd (A/F): Återställer den inlärda blandningskorrigeringen på noll, varpå styrenheten inreglerar sig på nytt enligt lambdasensorn.
• Automatväxel inlärning: Genomför den automatiska växelådens självinlärningsprocess på nytt, vilket återställer växlingskvaliteten efter underhåll eller oljebyte.
• Start-stopp på eller av: Bestämmer om fordonet automatiskt stänger motorn vid stillastående.
• Kylkrets avtappning: Låter den elektriska kylvätskeelumpumpen köras så att instängd luft medförs med vätskan.

Efterbehandling av avgaser:

• Partikelfiltrets regenerering (DPF): Utför tvångsregenerering och återställer lastnings- och asdata efter filterväxel.
• Bensinpartikelfiltrets regenerering (GPF): Samma behandling för partikelfiltret på direktinjicerade bensinmotorer.
• AdBlue återställning: Nollställer räknare och inlärda värden i SCR-systemet efter påfyllning eller arbete på doseringspumpen.
• EGR-justering: Låter återcirkulationsklaffen för avgaser lära sig sina ändpunkter och genomströmningsvärden på nytt efter rengöring eller utbyte.
• NOx-sensor återställning: Raderar korrigeringsvärden från den gamla sensorn så att den nya kalibreras från grundvärdet.

Bromssystem:

• Elektronisk parkeringsbromsbetjäning: Kör cylindrarna i bakbromsoklen till serviceposition och tillbaka, så att bromsbeläggen och skivorna kan bytas utan att påtvingas systemet.
• ABS-avtappning: Låter pumpen och ventilaerna i styrblocket köras så att luften som stannar kvar efter öppning av systemet även försvinner.

Fjädering och styrning:

• Styrhöjdsensor nollställning (SAS): Fastställer vilket sensorvärde som motsvarar rak körning. Om nollpunkten avviker gör ESP-systemet ingrepp vid fel tidpunkt.
• Fjädring kalibrering: Ställer in körningshöjden och låter höjdsensorerna lära sig på nytt efter arbete på sensorn eller styrmodulen.

Säkerhet, däck och körhjälp:

• Airbag-styrenhet frigivning: Raderar lagrade krockundata och motsvarande koder efter att airbags och bältespännare är utbytta.
• Återställa däcktryckssystem (TPMS): Återställer systemet och tar bort varningen efter byte av sensor, däck eller hjul.
• Registrera däckstorlek: Registrerar monteringsdäckstorlek i styrenheten.
• Startspärr (IMMO): Lär upp nycklar, tar bort förlorade nycklar från minnet och kalibrerar styrenheten mot fordonet.
• Nyckel- och chipbearbetning (IMMO PROG): Valfri funktion för komponentnivåarbete: läsa och skriva nyckelchips, få åtkomst till EEPROM- och MCU-minne samt redigera minne i motor- och växellådsstyrenheter. Kräver T-Ninja Box.
• Lära upp adaptiv farthållare: Registrerar ersatt eller reparerad styrenheter för systemet vid fordonet. Fysisk radarjustering utförs med separat ADAS-kalibreringsutrusting.

Interiör, karosseri och belysning:

• Ställa in gluggar på tak: Styr gluggbeteende: låsning, automatisk stängning vid regn, minnesposition för glidning och lutning samt motsvarande temperaturgräns.
• Kalibrera strålkastarregulering (AFS): Justerar höjdreglering och sväng-funktion för strålkastare enligt fordonets ställning.
• Lära upp sidofönster: Registrerar övre och undre ställning på sidofönster på nytt, vilket återställer knäppskydd och enknappsbetjäning.
• Lära upp säten: Kopplar återigen ersatt eller reparerad säte med minnesfunktion till betjäningen.
• Lära upp klimatreglering: Låter blandnings- och fördelningsventiler söka sina slutställningar på nytt efter byte av justeringsmotor eller betjeningspanel.

Elstystem och fordondata:

• Registrera batteri (BMS): Meddelar typ och kapacitet för det nya batteriet till laddningssystemet och rensar inlärd förslitning. Om detta inte görs laddar fordonet enligt profilen för det gamla batteriet.
• Skriva körsträcka: Anger körsträcka i styrenheten, avsett att överföra originalvärdet efter byte av instrumentpanel.
• Kalibrera rotorvinkel: Registrerar skillnaden mellan den rotorposition som motorns sensor mäter och det faktiska läget för magnetfältet hos hybrid- och elfordon. Om denna vinkel går vilse förlorar drivningen vridmoment och verkningsgrad.
• Läsa högvoltsbatteri: Hämtar tillståndet och felkoder från batterimodulen på hybrid- och elfordon.
• Upphäva transportläge: Avslutar fabriksinställning som under transport och lagring begränsar strömförbrukning och inaktiverar komfortfunktioner.
• Byta språk: Ändrar språket på fordonets centrala betjeningspanel.

Specialfunktioner och möjligheter:

Topdon Phoenix Max har ytterligare funktioner för programmering och kodning av styrenheter, åtkomst till säkrade fordonsnätverk samt registrering och dokumentation av arbete.

Programmering och kodning:

• Online-programmering: Hämtar programfilen för vald styrenheter från tillverkarens server och skriver den till fordonet. Tillgängligt för tretton märken: Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Land Rover, Jaguar, Renault, Nissan, Subaru och Hyundai. Täckningen sträcker sig per märke till ett visst modellår.
• Online-kodning: Hämtar kodningsdata från tillverkaren och skriver den, så att en ersatt modul övertar denna fordons utförande. För tolv märken: Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru och Volkswagen.
• Offline-programmering: Skriver programvara utan server-mellankomst, tillgängligt för Ford, Mazda, Opel och Vauxhall.
• Guidad funktion (VAG): Genomför tillverkarens föreskrivna steg för Volkswagen, Audi och Skoda, där instrumentet övervakar sekvens och villkor.
• Anpassning och justering (VAG): Utför parametrering, funktionsaktivering och kalibrerings- och anpassningsrutiner för Volkswagen och Audi.
• Aktivera dolda funktioner: Slår på fabriksinställningar som är inaktiva från fabrik, till exempel skärmvisning under körning och varningssignalbeteende. Tillgängligt för Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Jeep, Dodge, Chrysler, Toyota och Honda.

Säkrad nätverksåtkomst:

• FCA Secure Gateway: Öppnar den skärmade gatewayen för Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Alfa Romeo och Maserati från modellår 2017, varefter felkodsborttagning, aktivering och kalibrering är möjlig igen. Kräver separat auktorisering.
• Renault Secure Gateway: Ger åtkomst till säker diagnosport för senaste Renault-, Dacia- och RSM-modeller. Även här krävs separat auktorisering.
• VAG SFD: Låser upp SFD-skyddade styrenheter från Volkswagen, Audi, Skoda och Seat för kodning och aktivering.
• Nissan Secure Gateway: Öppnar den säkrade porten för senaste Nissan-modeller.

Fordonigenkänning och skanningsmetoder:

• Automatisk fordonidentifikation: Läser VIN från styrenheten och laddar korrekt diagnoseprogramvara, utan manuell gång genom märke, modell och byggår.
• Skanna VIN med kamera: Registrerar streckkoden för chassinummer med den inbyggda kameran. Om koden inte läses är numret fortfarande möjligt att skriva in.
• Snabb genomsökning: Genomsöker fordonet på kort tid och levererar en hälsoöversikt: vilka system som finns och var koder finns.
• Fullständig systemsökning: Kontrollerar varje befintligt system separat för en komplett bild innan reparation påbörjas.
• Riktad sökning: Öppnar en enstaka manuellt vald styrenheter, användbar om problemet redan är begränsat till ett system.
• Tio OBD-lägen: Behärskar det fullständiga lagliga OBD-paketet, inklusive sparade och vilande koder, mätvärden, syresensortester och beredskapsstatus för emissionskontroller.

Mätning och registrering:

• Ögonblicksbild vid fel: Sparar mätvärden som de var när felkoden rensades, vilket gör det möjligt att bedöma omständigheter i efterhand.
• Spela in och spela upp direktdata: Spelar in en serie mätvärden under en testtur och spelar sedan upp dem bild för bild. Kortvariga avvikelser som inte går att läsa under körning dyker upp på det här sättet.
• Jämföra med referens: Ställer de inspelade värdena bredvid en tidigare sparad inspelning från ett välfungerande fordon.
• Skärmdump och skärmutskrift: Fångar bilden som film eller bild, användbar för att spara en mätning eller presentera för kollega eller leverantör.

Rapportering och verkstadsadministration:

• Diagnosrapport: Dokumenterar sessionen i en rapport före och efter reparation, med fordondata, hittade koder och utförda åtgärder. Kan sparas och delas.
• Verkstadsuppgifter på rapporten: Lägg till företagsnamn och kontaktuppgifter på rapporten så att den kan presenteras som ett eget dokument till kunden.
• Kundhantering: Lagrar kund- och fordonuppgifter tillsammans med genomförda diagnoser.
• Historia: Sparar alla tidigare sessioner per fordon med motsvarande data, så att återkommande fel kan jämföras med tidigare mätningar.

Support och referensmaterial:

• Fjärrsupport: Ger en tekniker på distans åtkomst till apparatens skärm för att följa med vid en komplicerad diagnos.
• Återkoppling till tillverkaren: Skickar de senaste tjugo testrapporterna när ett fordon inte identifieras korrekt eller en funktion inte fungerar, så att problemet kan åtgärdas i programvaran.
• Reparationsdata: Ger åtkomst till fabriksdata för Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi och Porsche från 2011 och senare.
• Felkodsbibliotek: Lagrar betydelsen av OBD-felkoder och kan sökas utan att något fordon är anslutet.
• Täckningslista: Visar per märke och modell vilka system och funktioner som faktiskt är tillgängliga, kan kontrolleras innan fordonet anländer.
• Instruktionsmaterial: Innehåller inspelningar som visar hur en funktion går till på en viss modell.

Enhetshantering:

• Uppdatering i ett steg: Uppdaterar all vald fordonsprogramvara och appen på en gång via wifi direkt på apparaten.
• Underhåll av VCI: Aktiverar MDCI Pro och återställer vid behov modulens firmware eller system från själva apparaten.
• Skärmöverföring: Skickar bilden via HDMI-utgången till en större monitor, användbar när man förklarar ett fynd eller arbetar med ett schema.

Valfria utökningsmoduler:

Funktionaliteten för Topdon Phoenix Max kan utökas med olika valfria hårdvarumoduler och programvarulicentser. Dessa tillägg är särskilt utformade för att lägga till ytterligare diagnostiska möjligheter.

Hårdvarumoduler och tillbehör:

• Phoenix Scope oscilloskop: Fyrkanals scope för signalformer som inte visar livedata: tändsignalen, mönstret från vevaxel- och nockaxelsensorer, injektorns styrkström och själva CAN-bussakommunikationen. Se oscilloskopet.
• BTMobile ProS batteritestare: Bedömer batteriet på kallstartström och inre resistans, mäter startströmmen under belastning och kontrollerar vad generatorn därefter levererar tillbaka. Se batteritestaren.
• T-Ninja Box nyckelprogram: Gör IMMO PROG-funktionen användbar: läs och skriva nyckelchips, skapa specialnycklar och komma åt styrenheternas minne. Se T-Ninja Box.
• HD non-16-polig kabelset: Anslutningskabler för lastbilar, bussar och dragbilar, som sällan har den vanliga 16-polig OBD2-anslutningen. Se kabelsettet.
• Phoenix ADAS-kalibreringssystem: Stativ med riktpaneler för kalibrering av adaptiv farthållare, nödbromassistans, körfältsvarnare och -korrektion, nattseende, bakifrån kommande trafik och död vinkel-övervakning. Apparaten styr proceduren; själva kalibreringssystemet är separat utrustning.
• TC001 värmekamera: Gör temperaturskillnader synliga: en bromsok som fortsätter att belastas, en radiator som är lokalt kall, en rutuppvärmning med ett avbrott, en styrenhet som blir för varm.

Programvarumoduler och licenser:

• HD-programvarulicens: Öppnar diagnoseprogramvaran för tunga nyttofordon. Köpet inkluderar 12 månaders uppdateringar. Se HD-licensen.
• EV-paket: Tillägg för högvoltssystemen på elektriska och hybridfordon, med motsvarande anslutningar till batteripaketet. Se EV-paketet.
• FCA (SGW) auktoriseringslicens: Årslicens som öppnar gateway för FCA-märkena. Se FCA-licensen.
• VAG SFD auktoriseringslicens: Årslicens för SFD-skyddade styrenheter i VAG-gruppen. Se VAG SFD-licensen.
• SGW Multi-Access paket: Kombinerar auktoriseringarna för FCA, Renault, VAG-gruppen och Nissan i en årslicens. Se paketet.
• Uppdateringslicens: Förlänger programvarulicensen på apparatens serienummer. Se uppdateringslicensen.

Understödda fordonsmärken:

Topdon Phoenix Max stöder mer än 200 fordonstillverkare, indelade per region. Täckningen kan variera per modell och årsmodell.

• Europeisk: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, DR, Ferrari, Fiat, GAZ, Iveco, IZH, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Opel, PAZ, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls Royce, Rover, Saab, Seat, Skoda, Smart, Sprinter, UAZ, Vauxhall, VAZ, Volkswagen, Volvo, ZAZ
• Asiatisk: Acura, Ashok Leyland, Changhe Suzuki, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Hino, Honda, Hyundai, IKCO, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mahindra, Maruti, Mazda, Mitsubishi, MVM, Nissan, Perodua, Proton, Renault Samsung, Saipa, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, United Pakistan, VinFast
• Amerikansk: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, General Motors, Holden, Jeep, Lincoln, Tesla
• Kinesisk: BAIC, Brilliance, BYD, Changan, Changhe, Chery, Cowin, Dongfeng, Exeed, FAW, Foton, Geely, Gonow, Great Wall Motors, Hafei, Haima, JAC, Jinlong, JMC, Joylong, Karry, Leopaard, Lifan, Maxus, MG, Polarsun, Qoros, Riich, Roewe, SGM, SGMW, Shineray, Soueast, SWM, Trumpchi, Zotye, ZX Auto

Förpackningsinnehål:

• 1x Topdon Phoenix Max läsapparat
• 1x Phoenix MDCI Pro VCI
• 1x Huvuddiagnostikkabel
• 1x Type-A till Type-B datakabel
• 1x BMW F-chassis programmeringskabel
• 1x Ethernetkabel
• 1x USB till LAN adapter
• 1x AC strömkabel
• 1x Strömadapter
• 1x Cigarettantenning strömkabel
• 1x Batteriklämmkabel
• 1x OBD-I adapter
• 1x B-20 adapter (BMW)
• 1x BZ adapter (Mercedes-Benz)
• 1x CR-6 adapter (Chrysler)
• 1x G/V-12 adapter (GM och VAG)
• 1x HA-3 adapter (Honda)
• 1x NN-14+16 adapter (Nissan)
• 1x TA-17 adapter (Toyota)
• 1x TA-22 adapter (Toyota)
• 4x Säkring 5 x 20 mm
• 2x Säkring 6 x 30 mm
• 1x Användarhandbok
• 1x Lösenordsbrev
• 1x Förvaringskoffert

Licensinformation:

Topdon Phoenix Max innehåller en programvarulicens. Följande villkor gäller för licensperioden och dess förnyelse.

• Inklusive 24 månaders uppdateringar: Licensen för personbilar och lätta transportfordon är giltig i 24 månader från aktivering av enheten.
• Förnyelse per år: Därefter kan licensen förnyas baserat på enhetens serienummer. Se uppdateringslicensen.

När licensen löper ut fortsätter enheten att fungera med den senast installerade programvaruversionen och system- samt appuppdateringar kommer fortsatt att tas emot. Fordon som är inkluderade endast i nyare programvaruversioner och funktioner som kräver serveranslutning, inklusive onlineprogrammering, blir då otillgängliga.

Tekniska specifikationer: