Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Jaltest  |  SKU: JDC551A

Jaltest (JDC551A) | Liebherr 6-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Terräng- och byggningsmaskiner

Ordinarie pris
€381,95 inkl.
€315,66 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC551A ansluter den rektangulära 6-poliga diagnosuttaget på Liebherr-grävmaskiner, lastmaskiner och mobila kranar till 16-poligt OBD2-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På maskinens sida sitter en svart rektangulär kontakt med ett låsspår på ovansidan och platta stift i höljet; denna kontakt finns i hytten eller i maskinrummet. Kabeln är 28 till 30 cm lång.

När anslutningen är etablerad når Jaltest-programvaran maskinens styrenheter, och omfattningen beror på maskintypen: På en R-grävmaskin når du maskinsdatorn MCM, på en L-hjullastare når du UEC3- eller Master4-datorn plus motorstyrningarna ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 och LH ECU UPCR, och på en LTM-mobil kran även transmissionen (AS Tronic, TraXon, GSII och Ecomat 1), bromssystemet, retardern och SCR-efterbehandlingen. För byggnads- och lyftutrustning föreskrivs ingen OBD-anslutning, så denna kontakt återkommer över flera maskinsgenerationer. Kabeln tillhör Jaltest Link V8.1 och är en del av Jaltest OHW (byggnads- och terrängmaskiner).

FÖRDELAR

✔Når Liebherrs centrala maskinsdatorer: MCM, UEC3 och Master4.
✔På hjullasterna ingår hela motorstyrningen: ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 och LH ECU UPCR.
✔På LTM-mobila kranar täcker täckningen transmissionen, bromssystemet, retardern och SCR-efterbehandlingen.
✔Täcker ett brett sortiment: R-ropsgrävmaskiner, A-mobila grävmaskiner, L-hjullastare, PR-ropsdozrar, LH-lastmaskiner, LTM-kranar och TA-artikulerade dumpers.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕På grävmaskinerna ger MCM-maskinsdatorn ingen ECU-data; serienummer och programvaruversion läses inte från den.
✕Täckningen varierar kraftigt beroende på maskintyp: Det som är tillgängligt på en LTM-kran är inte nödvändigtvis tillgängligt på en grävmaskin.
✕Denna kabel tillhör den rektangulära 6-poliga maskinanslutningen; den runda 9-poliga motoranslutningen med mintgrön kontakthållare på Liebherrs industriMotorer går via JDC542A.
✕Denna version tillhör Jaltest Link V8.1 och inte V9.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna anslutning når du med Jaltest-programvaran maskinsdatorn, motorstyrningen och på kranarna även transmissionen, bromssystemet och efterbehandlingen. Vilka enheter som är närvarande varierar kraftigt beroende på maskintyp och generation. Enheterna nedan kommer från Liebherr-täckningen.

Styrenheter som du kan komma åt

  • MCM, maskinsdator: Maskinsdatorn på R-grävmaskinerna, med felkoder, mätvärden och underhållsdata, men utan ECU-data.
  • UEC3 och Master4 (Ethernet / RS232), maskinsdator: De centrala datorerna på L-hjullasterna.
  • ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 och LH ECU UPCR, motorstyrning: Liebherrs motorstyrningar i maskinerna.
  • MR/PLD, motorstyrning med enhetspumpsystem: Den äldre motorstyrningen på LTM-kranarna.
  • ADM och ADM 3, motorstyrningsgränssnitt: Kopplingen mellan motorstyrning och maskinbetjäning på LTM-kranarna.
  • AS Tronic, TraXon, GSII och Ecomat 1, transmissionsstyrning: Växel- och transmissionsstyrningarna på LTM-mobila kranar.
  • ABS D/E och ABS/ASR E (CAN), antislagsystem: Bromssystemet på LTM-kranarna.
  • EST-42, Retarder Voith och VERA, retarderstyrning: Retarderstyringarna på LTM-kranarna.
  • SCR Bluetec, efterbehandling av avgaser: Efterbehandlingsstyrningen på LTM-utföranden som är utrustade med den.

Vad du kan göra

  • Läsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.
  • Visa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.
  • Visa underhållsdata: På bland annat MCM-maskinsdatorn och motorstyrningarna ECU2-HD, ECU3 och LIDEC1.
  • Utför tilläggsåtgärder: Vid SCR-efterbehandlingen på LTM-kranarna.
  • Visa diagnosvarningar: På bland annat ADM-motorstyrningsgränssnittet och GSII-växelstyrningen.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Det är kontakten som är avgörande, inte maskintypen. Denna kabel passar på alla Liebherr-maskiner med det rektangulära 6-poliga diagnosuttaget. Det sitter i hytten eller i maskinrummet och kännetecknas av det svarta höljet med låsspår. Jaltest OHW täcker följande serier.

Liebherr:

  • R 900 B / R 924 B Litronic ropsgrävmaskiner: (ca. 1998 - 2003)
  • R 900 C / R 9xx C Litronic ropsgrävmaskiner: (ca. 2003 - 2007)
  • A 900 B / A 9xx B Litronic mobila grävmaskiner (A 309 t/m A 934 C): (ca. 1998 - 2003)
  • L-serien hjullastare (L 538 t/m L 586)
  • PR-serien ropsdozrar (PR 724 t/m PR 776)
  • LH-serien lastmaskiner (LH 18 t/m LH 80)
  • LTM-serien mobila kranar (LTM 1030 t/m LTM 1750)
  • TA 230 / TA 240 artikulerade dumpers
💡
Bra att veta: Liebherr har två diagnosuttag som ofta blandas ihop. Maskinanslutningen är rektangulär och svart, har sex positioner och ett låsspår: Det är denna kabel. Sitter det på motorn istället en rund kontakt med mintgrön kontakthållare och nio uttag, då är det motoranslutningen från JDC542A. Kontrollera på själva maskinen vilken av de två som sitter på innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC551A) | Liebherr 6-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Terräng- och byggmaskin

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC551A
Typ Adapterkabel
Tillämpning Liebherr-grävmaskiner, lastmaskiner, lastmaskiner och mobila kranar
Längd 28 - 30 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1
Maskinanslutning 6-polig OBD (rektangulär, svart, låsspår, platta stift)
Interfacesidans anslutning 16-polig OBD2
Styrenheter MCM, UEC3, Master4, ECU2-HD, ECU3, LIDEC1, LH ECU UPCR, MR/PLD, ADM och ADM 3, AS Tronic, TraXon, GSII, Ecomat 1, ABS D/E och ABS/ASR E (CAN), EST-42, Retarder Voith, VERA och SCR Bluetec
Segment Terreng- och byggmaskiner
Jaltest-modul Jaltest OHW (konstruktions- och terrängmaskiner)