Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, Jaltest, Jaltest förlängningskablar och adaptrar
Jaltest  |  SKU: JDC562A

Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-polig OBD – 16-polig OBD2-adapterkabel | Lyftutrustning

€101,95 inkl.
€84,26 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC562A kopplar den runda 4-stifts diagnostikuttagen på gaffeltruckar från Toyota Material Handling till 16-stifts OBD2-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På maskinSidan sitter ett svart runt kontaktdon med tandad låsring och fyra stiftpositioner; på interfacesidan sitter OBD2-huset som huvudkabeln från interfacen går in i. Med en längd på 30 cm är detta ett kort övergångskabel som lätt förvaras vid anslutningen i hytten.

Så snart anslutningen är etablerad når Jaltest-programvaran de styrenheter som Toyota bygger sina truckar kring. BC-maskinmotorn är centralenheten på både diesel- och elektriska utföranden; därutöver täcker motorstyrningen EMS Toyota Denso 1ZS från dieseltruckarna och Zapi TPM-drivmodulen tillsammans med Zapi PUMP-hydraulikstyrningen från de elektriska truckarna. Vad du hittar beror på drivningen: En elektrisk truck bär helt andra moduler än en dieseltruck. Eftersom det aldrig föreskrevs någon standardiserad diagnosekontakt för heftruckar, förblir denna runda utförande i bruk även på senare truckar; kabeln ingår i Jaltest MHE.

FÖRDELAR

✔Når BC-maskinmotorn, som på både diesel- och elektriska Toyota-truckar är den centrala styrenheten.
✔På dieselserien 8FD även motorstyrningen EMS Toyota Denso 1ZS.
✔På de elektriska serierna drivmodulen Zapi TPM och hydraulikstyrningen Zapi PUMP.
✔Följer truckarnas underhål: Intervaller och utförda arbeten, med ett serviceprotokoll.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Vilka styrenheter som finns beror starkt på drivningen: En elektrisk 7FBE bär helt andra moduler än en 8FD-dieseltruck.
✕Zapi-modulerna från de elektriska truckarna omfattas per kommunikationsutförande (RS232 eller CAN); inte varje variant passar till varje modell.
✕Endast för den ronda 4-polig Toyota-anslutningen: Toyota erbjuder även ett 17-polig utförande, för vilket JDC573A9 finns.
✕Kabeln är 30 cm lång; på en truck där anslutningen sitter långt inne i hytten arbetar du alltså tätt vid kontakten.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna anslutning når du med Jaltest-programvaran truckens styrenheter. Vilka system som finns varierar per serie och drivning. Enheterna nedan kommer från Jaltest MHE-täckningen för Toyota.

Styrenheter som du kan komma åt

  • BC, maskinmotor: Centralenheten för Toyota-truckarna.
  • EMS Toyota Denso 1ZS, dieselmotorstyring: Motorstyrningen för dieselserien 8FD.
  • Zapi TPM (RS232), kraftmodul: Kraftmodulen för den elektriska drivningen.
  • Zapi PUMP (RS232), hydraulikstyring: Styrningen av hydraulikpumpen på de elektriska truckarna.

Vad du kan göra

  • Läsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.
  • Visa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.
  • Hålla ordning på underhåll: Underhållsintervallen och utförda arbetsmoment, med en servicerapport.
  • Utföra ytterligare åtgärder: De extra procedurer som Jaltest erbjuder per styrenhet, i den mån de är tillgängliga för systemet.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Kontakten är avgörande, inte modellen. Denna kabel passar på alla Toyota-heftruckar med den ronda 4-polig diagnoseanslutningen. Serien nedan finns i Jaltests MHE-täckning; koppelringen med splines och de fyra kontakterna känner du igen på själva kontakten, även om typskylten har blivit oläslig.

Toyota Material Handling (avgränsning):

  • 8FG-serien: (LPG- och bensineheftruck)
  • 8FD-serien: (dieselheftruck)
  • 8FB-serien: (elektrisk heftruck)
  • 7FB-serien: (elektrisk heftruck)
💡
Bra att veta: Den ronda 4-polig anslutningen sitter i hytten, vid förarsätet. Eftersom ingen standardiserad diagnoskontakt någonsin föreskrevs för heftruckar förekommer denna utförande även på senare modeller. Kontrollera därför på maskinen själv vilken anslutning som sitter på innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC562A) | Toyota 4-polig OBD – 16-polig OBD2 adapter | Hef- och hijsverktyg

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC562A
Typ Adapterkabel
Tillämpning Toyota Material Handling heftruckar
Längd 30 cm
Maskinanslutning 4-polig OBD, rund
Anslutning på interfacesidan 16-polig OBD2
Styrenheter BC (maskinmotor), EMS Toyota Denso 1ZS, Zapi TPM och Zapi PUMP
Segment Lyft- och lyftutrustning
Jaltest-modul Jaltest MHE