Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, Jaltest, Jaltest förlängningskablar och adaptrar
Jaltest  |  SKU: JDC304A

Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) 4+4-stift OBD - 16-stift OBD2 adapterkabel | Buss

€122,95 inkl.
€101,61 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC304A kopplar de två 4-poliga diagnostikuttagen från Wabco-bussens elektronik till 16-polig OBD2-anslutningen där diagnostikkabeln från din Jaltest Link ansluts. Efter denna anslutning delar sig kabeln i två grenar, var och en med svart 4-polig kontakt med låsklips och två rader med två positioner. Den ena grenen förser gul, vit och blå ledare, den andra röd, svart och grön. Kabeln är 28 till 30 cm lång.

Med båda grenarna anslutna når Jaltest-mjukvaran två styrenheter som förutom drivlinan har egen elektronik. Det är ATC och ATC Coach, bussens automatiska klimatreglering, och MTS, modulär dörrstyrning som styr dörrarna. Därmed kan dörrfel och klimatproblem bedömas med felkoder och mätvärden istället för endast med mätare; för dessa två system stannar täckningen vid avläsning. Kabeln fungerar med Jaltest Link V8.1 och V9 och tillhör modulen Jaltest CV.

FÖRDELAR

✔Efter OBD2-kopplingen delar sig kabeln i två grenar, så att du når klimatregleringen och dörrsterningen utan att byta omkopplare.
✔Det är Wabco-styrenheten som är avgörande, inte karosseribyggaren; Jaltest nämner ATC och MTS bland annat i täckningen för Solaris och Solbus.
✔Dörrfel och klimatproblem kan bedömas med felkoder och mätvärden istället för endast med mätare.
✔Användbar med både Jaltest Link V8.1 och Link V9, alltså även med det nyare gränssnittet.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕För ATC och MTS stannar Jaltest-täckningen vid avläsning: Komponentkontroll, parametrar och kalibrering finns inte i täckningstabellen för dessa två system.
✕Endast för 4+4-polig anslutning; övriga Wabco-system som ABS/ASR, EBS, ECAS-luftfjädring och TPMS har var sin egen kontakt.
✕De två kontakterna ligger inte på fordonets OBD-plats, utan vid styrenheten själv, i en kopplingsbox i hytten eller vid dörren.
✕Med 28 till 30 cm är kabeln kort, så du arbetar intill kopplingsboxen och inte från förarpositionen.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna dubbla anslutning når du med Jaltest-mjukvaran bussens komfort- och karrosseri-elektronik. Det gäller system som står fristående från drivlinan och har en egen styrenhet. Enheterna nedan kommer från Wabco-täckningen i Jaltest.

Styrenheter som du kan komma åt

  • ATC och ATC Coach, automatisk klimatreglering: Bussens klimatreglering, i Jaltest-täckningen klassificerad under klimatkontroll.
  • MTS, modulär dörrstyrning: Styrningen som kontrollerar bussens dörrar, i täckningen klassificerad under elektroniska moduler.

Vad du kan göra

  • Läs och radera felkoder: Avläs felspeichern från klimat- eller dörrstyrningen och töm den efter reparation.
  • Visa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna på styrenheten, såsom temperaturgivare och dörrpositioner.
  • Visa systemets feltillkännagivanden: Jaltest visar för MTS den diagnostikmeddelande som styrenheten själv avger.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Systemet är avgörande, inte busmärket. Denna kabel hör till Wabco ATC-klimatreglering och Wabco MTS-dörrstyrning med 4+4-polig anslutning. Jaltest förtecknar dessa enheter bland annat i täckningen för Solaris och Solbus. Det är inte karosseribyggaren som avgör om kabeln passar, utan kontakten på styrenheten.

Tillämpning:

  • Stads- och regionbussar: Med Wabco ATC-klimatreglering på 4+4-polig anslutning.
  • Bussar med Wabco MTS-dörrstyrning: Modulär styrning som kontrollerar dörrarna.
  • Busmärket inte avgörande: Jaltest förtecknar båda systemen bland annat i täcningen för Solaris och Solbus.
💡
Bra att veta: De två 4-poliga kontakterna ligger vid styrenheten själv, i en kopplingsbox i hytten eller vid dörren, och inte på fordonets OBD-plats. Wabco använder olika kontakt för varje system. Kontrollera själva bussen för vilken anslutning som finns på styrenheten innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) 4+4-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Autobus

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC304A
Typ Adapterkabel
Tillämpning Wabco ATC-klimatreglering och Wabco MTS-dörrstyrning (autobus)
Längd 28-30 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1 och V9
Fordonssidans anslutning 4+4-polig OBD (två svarta 4-poliga kontakter)
Anslutning på gränssnitssidan 16-polig OBD2
Styrenheter ATC och ATC Coach (klimatreglering), MTS (dörrstyrning)
Segment Autobus
Jaltest-modul Jaltest CV (kommersiella fordon)