Jaltest (JDC210A) | MAN 37-polig OBD1 - 16-polig OBD2 adapterkabel | Arbetsfordon och lastbilar
Garanti direkt via AsTools
Garanti direkt via AsTools
Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.
2 års garanti på alla produkter
2 års garanti på alla produkter
Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.
Enkelt att returnera
Enkelt att returnera
Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.
Professionell kundservice
Professionell kundservice
Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.
Jaltest JDC210A ansluter 37-polig diagnostikanslutning från klassiska MAN-serier till 16-polig OBD2-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På fordonssidan sitter en bred rundstekker med en kraftig tandad kopplingsring och ett tätt pinnfält med sju och trettio stift; ledningen kommer rakt ut. Ledningen är 28 till 30 cm lång och kabeln fungerar med Jaltest Link V8.1 och V9. Denna stekker finns på generationer före TG-serien.
Kabeln öppnar diagnostiklinjen till de separata styrenheter i dessa lastbilar: Motorstyrningarna EDC M7 och EDC MS5, antislagsystemen ABS Ci12, ABS Gamma 2E/2M, ABS KB3A och ABS/ASR C, retarderregleringen EST-32 och EST-42, ECAS-luftfjädringen per axelkonfiguration, bakaxelstyrningen RAS EC1 och klimatregleringen ATC. Dessa generationer saknar central fordonsdator som FFR från senare TG-serien, så du diagnostiserar varje styrenhet separat. Kabeln tillhör Jaltest CV (arbetsfordon).
FÖRDELAR
VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR
Tillämpningar och funktionaliteter
Via denna förbindelse använder du Jaltest-programvaran för att nå lastbilens styrenheter. Till skillnad från senare TG-serier är enheterna här inte kopplade via en central dator, så du väljer dem en i taget i programvaran. Nedan följer enheterna från MAN-supporten för 90- och 2000-serierna.
Styrenheter som du kan komma åt
- EDC M7 och EDC MS5: Elektronisk motorstyrning med inline-injektorpump.
- ABS Ci12, ABS Gamma 2E/2M, ABS KB3A och ABS/ASR C: Antislagsystemen från denna period.
- EST-32 och EST-42, retarder: Hjälpbromsregleringen.
- ECAS 4x2 A, 4x2 N, 4x2-6x2, 6x2 och ECAS-ESAC 6x2: Elektroniskt reglerad luftfjädring i utföranden per axelkonfiguration.
- RAS EC1, bakaxelstyrning: Reglering av medgångsaxeln.
- ATC, automatisk klimatreglering: Reglering av värme och luftkonditionering.
Vad du kan göra
- Läsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.
- Visa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.
- Driva komponenter: aktivera delar direkt för att bestämma om felet ligger i delen eller i ledningen.
- Ställa in parametrar: skriva konfigurationer och inställningar till styrenheten.
- Utföra kalibrering: för system där Jaltest erbjuder en kalibreringsprocedur, till exempel efter byte av komponent.
Kompatibla fordon och tillämpningar
Stekkertypen är avgörande, inte modellen. Denna kabel hör till MAN-generationer före TG-serien: 90-serierna och 2000-familjen. Alla dessa modeller är från långt före oktober 2005, då den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen blev obligatorisk för lastbilar; slutåret för 2000-serien fastställdes enligt detta. Från TGA från 2000 gäller 4-polig anslutning och därför JDC207A.
MAN:
- F 90: (1986 - 1994)
- G 90: (1987 - 1993)
- M 90: (1988 - 1995)
- F 2000 (19T - 41T): (1992 - 2005)
- E 2000 (19T - 50T): (1992 - 2005)
- L 2000 (7,5T - 10,5T): (1992 - 2005)
- M 2000 (12T - 26T): (1992 - 2005)
- LE / ME (derivat från L 2000 och M 2000): (1994 - 2005)
Innehåll i förpackningen
- 1x Jaltest (JDC210A) | MAN 37-polig OBD1 - 16-polig OBD2 adapterkabel | Arbetsfordon och transportfordon
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Beskrivning |
|---|---|
| Tillverkare | Jaltest (Cojali) |
| Referensnummer | JDC210A |
| Typ | Adapterkabel |
| Tillämpning | MAN F 90, G 90, M 90 och 2000-serien med 37-polig diagnostikanslutning |
| Längd | 28 - 30 cm |
| Gränssnitt | Jaltest Link V8.1 och V9 |
| Fordonssidans anslutning | 37-polig OBD1 (bred rundstekker, sju och trettio stift) |
| Interfacesidans anslutning | 16-polig OBD2 |
| Styrenheter | EDC M7 och EDC MS5 (motor), ABS Ci12, ABS Gamma 2E/2M, ABS KB3A och ABS/ASR C (bromsar), EST-32 och EST-42 (retarder), ECAS (luftfjädring), RAS EC1 (bakaxelstyrning) och ATC (klimat) |
| Segment | Arbets- och Verkstadsfordon |
| Jaltest-modul | Jaltest CV (nyttiga fordon) |
| Del av kabeluppsättning | Lastbils- och buskabelset (29362) |
För att säkerställa att du alltid har tillgång till de senaste uppdateringar och programvara för din Jaltest-enhet är det viktigt att du registrerar rätt distributör.
Endast den registrerade distributören kan nämligen utföra ny programvara och uppdateringar. När du utser oss som din distributör kan vi sköta detta för dig och garantera att din enhet förblir uppdaterad utan problem.
Hur fungerar det?
-
Ladda ned och fyll i ändringsformuläret
Du hittar formuläret som PDF-fil här. -
Skicka det ifyllda formuläret till oss
Det går enkelt via e-post till support@astools.eu. -
Vi hanterar resten
Med formuläret kan vi meddela ändringen till Jaltest och registrera dig officiellt som vår kund.
