Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, Jaltest, Jaltest förlängningskablar och adaptrar
Jaltest  |  SKU: JDC560A9

Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Förbrännningsmotor

€137,95 inkl.
€114,01 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC560A9 är officiellt beskriven som diagnostikkabel för Hitachi med Isuzu-motorer, 6-pin, och förbinder den 6-poliga motorsteckern med en standard 16-polig OBD2-anslutning. Kabeln går direkt till motorsidan: den ansluts till diagnostiksteckern på motorns kabelträ och inte till maskindiagnosen i hytten. Med en längd på 30 cm är det en kort förlängningskabel för Jaltest Link V9.

På gränssnittssidan sitter en svart 16-polig OBD2-uttag med OBD-symbolen på höljet; på maskinsidan sitter ett helt svart, rektangulärt steckerhölje med låsflänsar och en djup tätningsrand. Halvvägs går en tunnare ledning av till ett likströmsmatningsuttag, med på produktbilden en lös matningskabel med vinklad DC-stecker bredvid. Du känner igen den 6-poliga versionen på det svarta höljet: 8-poliga JDC561A9 har i stället ett gråt hölje med grön tätning. Kabeln är klassificerad under Jaltest OHW (Off-Highway machines).

FÖRDELAR

✔Går direkt till Isuzu-motorregleringen på Zaxis-maskinerna, även när maskindiagnosen i hytten inte visar något.
✔Stöder K-Line-versionen av 4HK1/4JJ1-motorregleringen, sådan som den sitter på -3 generationen.
✔Förutom felkoder även mätvärden och ECU-data från motorregleringen.
✔Med 30 cm kort nog för att sitta kvar vid motorsteckern, och anpassad till Jaltest Link V9.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕På maskinsidan sitter det helt svarta 6-poliga höljet; finns det ett gråt hölje med grön tätning på kabelträt, hör 8-poliga JDC561A9 dit.
✕På de nyare Zaxis-generationerna går motordiagnosen via CAN i stället för K-Line och AdBlue/DEF-regleringen kommer dit.
✕Maskindatorn MC, gatewayen ICF och displayen MON sitter på maskinsidan och kräver diagnostikanslutningen i hytten: För det är JDC535A kabeln, med ett crèmefärgat kontakthölje i stället för detta svarta hölje.
✕Vid sidan av diagnostikledningen sitter en aftappning med likströmsmatningsuttag; på produktbilden ligger en lös matningskabel med vinklad stecker bredvid.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via den här anslutningen når du motorregleringen på maskinen med Jaltest-programvaran. Vilken version som finns beror på motorn och Zaxis-generationen.

Styrenheter som du kan komma åt

  • 4HK1 och 4JJ1 (K-Line) — Isuzu commonrail-motorreglering: Commonrail-motorregleringen för Isuzu-fyrcylindriga, i K-Line-versionen.
  • 4HK1 och 4JJ1 (CAN) — Isuzu commonrail-motorreglering: Samma motorreglering på de nyare maskinerna med CAN-anslutning.
  • ECM — motorreglering: Motorregleringen sådan som Jaltest anger den för de tyngre Isuzu-motorerna.
  • AdBlue/DEF Isuzu — avgasnärvård: Efterbehandlingsregleringen på maskinerna med AdBlue-system.

Vad du kan göra

  • Läsa och radera felkoder: Läsa felminnet från styrenheten, med beskrivning av den detekterade störningen.
  • Visa mätvärden: Aktuella värden från sensorerna som är anslutna till styrenheten, i siffror och grafik.
  • Hålla ordning på underhåll: Underhållsintervallen och utförda arbetsmoment, med en servicerapport.
  • Utföra ytterligare åtgärder: De extra procedurer som Jaltest erbjuder per styrenhet, i den mån de är tillgängliga för systemet.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Steckern är avgörande, inte modellen. Den här kabeln hör till den 6-poliga motorsteckern på de Isuzu-dieselmotorer som Hitachi monterar i sina grävmaskiner och hjullastare. Vilken av de två versionerna som sitter i motorns kabelträ ser du på höljets färg: Svart hör till den här kabeln, gråt med grön tätning till JDC561A9.

Hitachi - Isuzu motorserie:

  • Isuzu 4HK1 (i Zaxis ZX200-3 t/m ZX200-6): (2007 - 2021)
  • Isuzu 4JJ1 (i Zaxis ZX100/ZX200-serien): (2007 - 2021)
  • Isuzu 6WG1 (i Zaxis ZX500/ZX800-serien): (2007 - idag)
  • Isuzu 6HK1 (i Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Tillverkningsår ej avgörande
  • Isuzu 6UZ1 (i Zaxis ZX450/ZX470-serien): Tillverkningsår ej avgörande
💡
Bra att veta: Motorsteckern sitter vid motorn, i motorns kabelträ, och inte vid diagnostikanslutningen i hytten. Ett svart hölje pekar på 6-polig version, ett gråt hölje med grön tätning på 8-polig version, och ett crèmefärgat kontakthölje i ett svart lock på maskindiagnosen i hytten (JDC535A). Kontrollera därför först vilken anslutning som sitter på din maskin innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-polig OBD - 16-polig OBD2 förlängningskabel | Förbränningsmotor

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC560A9
Typ Adapterkabel
Tillämpning Isuzu-dieselmotorer i Hitachi Zaxis-maskiner
Anslutning motorsida 6-polig OBD, svart rektangulärt steckerhölje
Anslutning gränssnittssida 16-polig OBD2
Längd 30 cm
Gränssnitt Jaltest Link V9
Styrenheter 4HK1 och 4JJ1 (K-Line och CAN) och ECM (motor), AdBlue/DEF (efterbehandling)
Segment Förbrännningsmotor
Jaltest-modul Jaltest OHW (Off-Highway machines)