Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Jaltest  |  SKU: JDC218A

Jaltest (JDC218A) | Isuzu 3-polig OBD1 – 16-polig OBD2 adapterkabel | Lastbil

Ordinarie pris
€119,95 inkl.
€99,13 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC218A ansluter Isuzus fabrikatsspecifika 3-polig diagnostikanslutning på lastbilar till 16-polig OBD2-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På fordonssidan sitter ett litet vitt kontakthus med tre platta anslutningspunkter i rad och ett låsöra på undersidan; kabeln förs rakt in under svart krympslang. Sladden mäter 28 till 30 cm. För jämförelse: Den bredare 20-poliga Isuzu-kontakten hör till JDC219A.

Zodra de verbinding staat, bereikt de Jaltest-software de regeleenheden van de Isuzu-reeksen uit de periode vóór de gestandaardiseerde aansluiting. De dekking is per motorcode opgebouwd met de Electronic Diesel Control als kern — bijvoorbeeld 4HE1-TC voor de N-serie en 6SD1 met commonrail-inspuiting voor de F-serie — en op de uitvoeringen met hydraulische remregeling komt daar het ABS/ASR Hydraulic bij. Kabeln fungerar med Jaltest Link V8.1 och V9 och ingår i modulen Jaltest CV.

FÖRDELAR

✔Ger åtkomst till Electronic Diesel Control som Jaltest för per motorvariant, till exempel 4HE1-TC för N-serien och 6SD1 för F-serien.
✔På utföranden med hydraulisk bromreglering även ABS/ASR Hydraulic, antiblockersystemet och antisladd-systemet.
✔En anslutning för lätta och tunga Isuzu-serier från samma period: Elf, Forward och Giga.
✔På motorenheten finns den fullständiga verkstadslistan: Felkoder, mätvärden, komponentstyrning, parametrar och kalibreringar.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Isuzu-täckningen är begränsad: Per motorvariant tillhandahåller Jaltest motorenheten, ibland tillsammans med ABS — karosseri- eller transmissionsmoduler ingår inte.
✕Täckningen är organiserad per motorcode, så kontrollera fordonets motorcode och inte bara modellnamnet.
✕Endast för 3-polig Isuzu-kontakt; den 20-poliga varianten kräver JDC219A och senare Isuzu använder 16-polig OBD2-anslutningen.
✕Med 28 till 30 cm är kabeln kort, så du arbetar nära anslutningen i hytten.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna anslutning når du med Jaltest-programvaran fordonets styrenheter. Isuzu organiserar täckningen per motorcode: Det du hittar på en N-serie skiljer sig från vad som finns på en F-serie eller en C/E-serie. Följande enheter är exempel från Isuzu-täckningen i Jaltest.

Styrenheter som du kan komma åt

  • 4HE1-TC, Electronic Diesel Control: Motorenheten för N-serien / Elf med denna motorcode.
  • 6SD1, Electronic Diesel Control med gemensam insprutning: Motorenheten för F-serien / Forward.
  • ABS/ASR Hydraulic, hydrauliskt antiblockersystem och antisladd-system: Bromsystemet för de lättare utföranden.

Vad du kan göra

  • Läsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.
  • Visa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.
  • Driva komponenter: aktivera delar direkt för att bestämma om felet ligger i delen eller i ledningen.
  • Ställa in parametrar: skriva konfigurationer och inställningar till styrenheten.
  • Utföra kalibrering: för system där Jaltest erbjuder en kalibreringsprocedur, till exempel efter byte av komponent.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Kontakten avgör, inte modellen. Denna kabel passar alla Isuzu lastbilar med 3-polig diagnostikanslutning: Ett litet vitt hus med tre anslutningspunkter bredvid varandra. Följande serier omfattas av Jaltest CV; slutåret följer övergången till Euro IV, varefter den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen tog över. Finns det en bredare, krämfärgad kontakt i hytten, hör JDC219A till den.

Isuzu:

  • N-serien / Elf (5:e generationen, motorer 4HE1-TC, 4HG1, 4JH1-TC): (1993 - 2005)
  • F-serien / Forward (motorer 6HK1-TC, 6HL1, 6SD1): (1994 - 2005)
  • C-serien / E-serien / Giga (motorer 6SD1, 6WF1, 6WG1): (1994 - 2005)
  • H-serien (motor 6HK1-TC): Till 2005
💡
Bra att veta: 3-polig anslutningen sitter i hytten och är ett litet vitt stekkerhus med tre anslutningspunkter bredvid varandra i en rad. Den bredare crémebeige 20-polig kontakten i ett svart fodral passar till JDC219A, och senare Isuzu använder den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen. Kontrollera anslutningen i din hytt innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC218A) | Isuzu 3-polig OBD1 – 16-polig OBD2 adapterkabel | Lastbil

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC218A
Typ Adapterkabel
Tillämpning Isuzu N-, F- och C/E-serien med 3-polig diagnoseaansluiting
Längd 28 - 30 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1 och V9
Fordonssidans anslutning 3-polig OBD1 (litet vitt stekkerhus, tre anslutningspunkter i en rad)
Anslutning på interfacesidan 16-polig OBD2
Styrenheter 4HE1-TC och 6SD1 Electronic Diesel Control (motor), ABS/ASR Hydraulic (bromsar)
Segment Lastbil
Jaltest-modul Jaltest CV (kommersiella fordon)