Autel MaxiCom MK908 Pro II | Diagnostutrustning | Personbil
Registrera dig och få ett e-postmeddelande när produkten är tillbaka i lager.
Garanti direkt via AsTools
Garanti direkt via AsTools
Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.
2 års garanti på alla produkter
2 års garanti på alla produkter
Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.
Enkelt att returnera
Enkelt att returnera
Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.
Professionell kundservice
Professionell kundservice
Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.
Autel MaxiCOM MK908 Pro II är en avancerad 10,1-tumstablett för diagnostik baserad på Android, utformad för verkstäder som behöver professionell prestanda, trådlös flexibilitet och omfattande fordonsöversikt. Enheten är utrustad med en snabb Qualcomm 660 octa-core processor, 4 GB RAM och 128 GB lagring, och kör Android 10. Kommunikation med fordonet sker via Bluetooth ansluten till det medföljande MaxiFlash VCI/J2534 Pass-Thru-gränssnitt, vilket gör verktyget lämpligt för både diagnostik och ECU-programmering.
MK908 Pro II stöder OE-nivå systemdiagnostik, inklusive läsning och radering av felkoder i alla moduler, tvåriktad (aktiv) testning, livedata-analys och adaptationer och kodning för fordon (USA, Asien, Europa) från 1996. Med AutoVIN-igenkänning, före- och efter-skanningsrapporter och avancerade funktioner som komponentmatchning, kraftbalanstest och ECU-programmering online, är denna enhet idealisk för verkstäder som kräver både hastighet och djup.
Diagnostikfunktioner:
Autel MaxiCOM MK908 Pro II erbjuder fullständig OE-nivå systemdiagnostik för mer än 80 fordonstillverkare från Europa, Asien och Nordamerika. Systemet läser och analyserar felkoder i alla elektroniska moduler och är lämpligt för både standard- och avancerade diagnostikprocesser.
- Fullständig systemdiagnostik: Skannar alla fordonsmoduler, inklusive motor, växellåda, ABS, airbags (SRS), styrning, klimatkontroll, komfortsystem, ADAS och mer.
- Aktiv testning (tvåriktad kontroll): Låter användaren direkt styra komponenter som pumpar, ventiler, fläktar eller belysning för funktionell kontroll.
- Livedata-ström: Visar realtidsdata i text-, graf- och analogformat, med inspelnings- och uppspelningsmöjligheter samt jämförelse av flera dataströmmar.
- AutoVIN & AutoScan: Identifierar automatiskt fordonet via chassinumret (VIN) och kör omedelbar fullständig systemsökning.
- Före- och efter-skanningsrapporter: Genererar tydliga rapporter om fordonstillståndet före och efter service, användbara för kundkommunikation och dokumentation.
- OBDII-lägen 1 till 10: Stöder alla standardiserade OBDII-funktioner, inklusive läge 6 för omfattande utsläppstester.
- Specialdiagnostikfunktioner: Stöder bland annat komponentmatchning, kraftbalanstest och guidad diagnostik för märken som BMW, Mercedes och VAG.
Underhålls- och servicefunktioner:
Autel MK908 Pro II stöder mer än 36 underhålls- och servicefunktioner, utformade för effektiv genomförande av rutinunderhåll på verkstäder. Funktionerna visas fordonsspecifikt och är direkt tillgängliga från servicemenyn.
- Oljereglering (Service): Återställer byte- och underhållsintervall efter periodiskt underhåll.
- Elektronisk parkeringsbroms (EPB): Öppnar och stänger bromsklo för bromunderhåll och utför automatisk kalibrering.
- Batterisysteminitialisering (BMS): Registrerar ett nytt batteri i fordonshanteringssystemet.
- Styrvinkelgivareinitialisering (SAS): Kalibrerar styrvinkelgivaren efter hjulinställning eller byte.
- Dieselpartikelfilterinitialisering (DPF): Utför forcerad regenerering och raderar sparad sotfilterdata.
- ABS-pumpbortluftning (ABS): Aktiverar ABS-systemet för att ta bort luft från bromskretsen.
- Insprutningsinitialisering: Kodar nya insprutare (IMA-koder) i ECU för korrekt bränsleleverans.
- Gasklapcylinder-initialisering (ETC): Omkalibrerar gasklappens position efter rengöring eller byte av aktuator.
- Luftfjädring-initialisering: Kalibrerar luftfjädringssystemet efter komponentbyte eller justering av körshöjd.
- Växellådeinitialisering (CVT): Återställer och omtränar adaptiva parametrar för den automatiska växellådan.
- Adaptiv belysningsinitialisering (AFS): Utför grundinställning av strålkastare efter byte eller omprogrammering.
- Dörrruta-/panoramatakinitalisering: Initialiserar elektriska rutor, skjuttak och dörrar för korrekt funktion.
- AdBlue-systeminitialisering: Återställer urea- och utsläppsdoseringssystemet efter påfyllning eller underhåll.
- Sätes besettningingivareinitialisering (SRS): Kalibrerar passagerarsensor för korrekt airbagdetektering.
- Start/stopp-initialisering: Aktiverar eller deaktiverar start-stopsystemet om det stöds.
- Krasdata-återställning (SRS): Raderar sparad kraschinfo efter byte av airbagmoduler.
- TPMS-systeminitialisering: Omkonfigurerar däcktrycksgivare och initialiserar TPMS-parametrar.
- Transportlägeinitialisering: Deaktiverar transportinställningar vid leverans av nya fordon.
- EGR-systeminitialisering: Återställer funktion av avgasåtercirkulationssystemet efter rengöring eller byte.
Programmerings- och kodningsfunktioner:
Autel MK908 Pro II erbjuder omfattande stöd för ECU-kodning och programmering online/offline, och är utrustad med ett avancerat J2534 Pass-Thru-gränssnitt för fordonstillverkarbaserad programvaruåtkomst. Systemet är lämpligt för både anpassningar och omprogrammering av elektroniska moduler.
- ECU-programmering (online & offline): Stöder onlineprogrammering för bland annat BMW och Mercedes-Benz, samt offlineprogrammering för märken som Ford, Mazda, Jaguar, Opel och VAG-fordon via tillverkarens programvara.
- ECU-kodning: Ändrar ECU:s programvaruparametrar för att aktivera nya komponenter, justera befintliga funktioner eller möjliggöra inlärning.
- Offlinekodning: Erbjuder fordonsspecifik kodning för bland annat VAG, BMW, Mercedes och Hyundai/Kia utan internetanslutning.
- Komponentmatchning: Stöder koppling och initialisering av nya moduler med fordons-ECU:er, såsom styrvinkelgivare, strålkastarmoduler eller växellådor.
- Inlärning & återinitialisering: Utför inlärningsprocedurer efter byte av komponenter såsom nycklar, insprutare, växellådor eller luftfjädringssystem.
- Personalisering av fordonsväxlingar: Möjliggör aktivering av dolda funktioner eller justering av inställningar, såsom automatisk låsning, komfortöppning, start/stopp-avstängning och belysningsalternativ.
Moln- och rapportfunktioner:
Autel MK908 Pro II erbjuder flera funktioner för professionell rapportering, datalagring och molnstöd, vilket möjliggör effektiv dokumentering, delning och hantering av diagnoser.
- Före- och efterskannningsrapporter: Genererar tydliga rapporter över fordonets status före och efter service eller reparation, lämpliga för kundakter eller försäkringsändamål.
- Datahanterare: Hanterar lagrade felkoder, kund- och fordonsinformation, skärmbilder och testresultat i en central användarmiljö.
- Wi-Fi-rapportdelning: Exporterar rapporter via Wi-Fi, e-post eller USB, vilket möjliggör enkel delning med kunder eller lagring på en extern dator.
- Autel Cloud Report Management: Stöder synkronisering av diagnosrapporter med Autel Cloud, så att de är säkra och tillgängliga på flera enheter.
- Remote Expert (valfritt): Möjliggör fjärrdiagnostikhjälp via Autels plattform, där en expert kan övervaka på distans eller ge direkt support.
- OTA-uppdateringar via Wi-Fi: Programvara och fordonsstöd uppdateras automatiskt via trådlös anslutning utan behov av en dator.
Särskilda kommunikationsprotokoll:
Autel MK908 Pro II stöder både konventionella och moderna fordonprotokoll och är därmed lämplig för diagnos på både äldre fordon och de senaste generationens modeller.
- CAN FD (Flexible Data Rate): Stöder kommunikation med fordon som använder snabba CAN-nätverk, såsom nyare modeller från GM, Ford, Hyundai/Kia och andra.
- DoIP (Diagnostics over Internet Protocol): Ethernetbaserat protokoll för fordon från bland annat BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo och andra premiumvarumärken med hög datatäthet.
- J2534 (Pass-Thru): Fullständigt stöd för omkonfigurering av ECU via OE-tillverkarens programvara hos varumärken som Toyota, Honda, Volkswagen, Ford osv.
Valfria expansioner och moduler:
MK908 Pro II är kompatibel med flera expansionsmoduler för specialiserade tillämpningar, vilket gör systemet lämpligt för ett bredare spektrum av diagnos- och serviceuppgifter.
- Digitalkamera för inspektion (MV105/MV108): För visuell inspektionav svåråtkomliga platser, såsom inloppskanaler, förbrännningskammare eller bakom instrumentbrädan.
- Batteritestare (MaxiBAS BT506): Analyserar batteritillståndet, laddningssystemet och startkapaciteten med direktintegration på diagnosceronen.
- Oscilloskop (MaxiScope MP408): 4-kanals signalanalys för mätning av spännings- och frekvensmönster från sensorer, aktuatorer och ECU-signaler.
- OBD-I-adapterset: För anslutning till äldre fordon (före OBD2) med märkes- och modellberoende kontakter.
- Secure Gateway-åtkomst (AutoAuth): Tillhandahåller auktoriserad åtkomst till säkra fordon från Fiat Chrysler Automobiles (FCA) via ett AutoAuth-konto eller en 12+8 FCA-adapterkabel.
Stödda bilmärken:
- Europeiska märken: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Aston Martin, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, DS, Dacia, Ferrari, Fiat, FordEU, Iveco LD, Jaguar, Lancia, Lamborghini, Land Rover, Maserati, MAN LD, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
- Asiatiska märken: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Amerikanska märken: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep
- Kinesiska märken: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye
Förpackningsinnehål:
- Autel MaxiCom MK908 Pro II Diagnostikinstrument
- Autel MaxiFlash Elite Gränssnitt
- Autel 26-stiftad DB26 - 16-stiftad OBD2 adapterkabel
- USB-A - USB-B adapterkabel
- USB-A - Mini USB-B adapterkabel
- USB-A - RJ45 nätverksadapterkabel
- RJ45 Nätverkskabel
- Strömadapter
- Bruksanvisning
- Förvaringskoffert
- Rengöringsduk
- Autel ackumulatorklamor nätsladd
- Autel cigarettändaruttag nätsladd
- Autel BMW F-serie Ethernet adapterkabel
Licensinformation:
-
Inklusive 1 år uppdateringar: Vid köp ingår en uppdateringslicens för 12 månader.
Efter det första året kan licensen förnyas mot en årlig avgift. Enheten förblir helt funktionell med den senast installerade programversionen, även utan aktiv licens. Nya programuppdateringar, fordonsstöd och vissa moln- eller programmeringsfunktioner är dock endast tillgängliga så länge licensen är aktiv.
Uppdateringslicens (förnyelse efter gratisperioden)
Förnyelsepriset kan variera något. Har du redan enheten? Då ber vi om serienumret efter din beställning.
Tillbehör för den här enheten
Tekniska specifikationer:
Allmänt
- Tillverkaren av diagnosverktyget. Praktiskt om ni redan vet vilket märke som fungerar bra i er verkstad.Märke
- Autel
- Om det är en surfplatta, ett fristående handverktyg, en dongel med app i telefonen eller ett gränssnitt för dator.Typ av enhet
- Diagnossurfplatta
- Vilka fordons eller maskintyper enheten passar för. En motortestare fungerar till exempel inte på en lastbil.Fordonstyper
- Personbilar
- Hur många fordonsmärken enheten kan läsa av. Fler märken ger fler användningsområden i en verkstad med varierande bilar.Antal märken
- 80+ märken
- Från vilka delar av världen de stödda märkena kommer. Så ser ni om även amerikanska eller kinesiska bilar fungerar.Märkenas ursprung
- Europeiska märken
- Asiatiska märken
- Amerikanska märken
- Kinesiska märken
- Bilmärkena som nämns i beskrivningen. Enheten kan stödja fler märken; täckningen varierar med modell och årsmodell.Märken som stöds
- Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Brilliance, Bugatti, BYD, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS, Emgrand, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, Geely, General Motors, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Mahindra, MAN, Maserati, Maxus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, Scion, Seat, Senova, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Zotye
Diagnos
- Enheten visar mätvärden från sensorer medan motorn går. Så ser ni om en komponent fungerar korrekt.Live-data
- Ja
- Enheten kan styra komponenter själv, till exempel en fläkt eller ventil. Så testar ni funktionen utan att montera bort delen.Aktiva tester
- Ja
- Enheten känner själv igen bilen via chassinumret. Det sparar tid i menyerna.Automatisk fordonsigenkänning
- Ja
- De moderna kommunikationssätt som enheten stödjer. Nyare bilar kräver ofta CAN FD eller DoIP.Protokoll
- CAN FD
- DoIP
- J2534
- RP1210
Specialfunktioner
- Justera inställningar i styrenheter, till exempel efter byte av en komponent. Krävs för mer än bara avläsning.ECU-kodning
- Ja
- Lägga in ny programvara i en styrenhet. Praktiskt vid byte av ECU eller för att åtgärda mjukvarufel.ECU-programmering
- Ja
Service och underhåll
- Återställa servicelampan och serviceintervallet efter ett oljebyte. En av de mest använda funktionerna på en verkstad.Oljeåterställning
- Ja
- Sätta den elektriska handbromsen i serviceläge, till exempel för att byta bromsbelägg.Elektronisk parkeringsbroms (EPB)
- Ja
- Kalibrera om rattvinkelsensorn efter hjulinställning eller arbete på styrningen. Viktigt för ESP och förarstödsystem.Rattvinkelsensor (SAS)
- Ja
- Registrera ett nytt batteri i bilen så att det laddas korrekt och håller längre.Batteriregistrering (BMS)
- Ja
- Bränna rent ett igensatt partikelfilter på en dieselbil. Sparar ofta ett dyrt nytt filter.Regenerering av partikelfilter (DPF)
- Ja
- Lägga in koden för nya insprutare i motorstyrenheten, så att motorn går bra igen efter byte.Kodning av injektorer
- Ja
- Lufta ABS-bromssystemet efter arbete på bromsarna, så att bromsen känns rätt igen.Luftning av ABS
- Ja
- Återställa däcktryckssystemet eller lära in sensorer efter däckbyte.Återställning av däcktryck (TPMS)
- Ja
- Återställa AdBlue-systemet på en dieselbil efter reparation eller byte av komponenter.Återställning av AdBlue
- Ja
- Justera om körhöjden på en bil med luftfjädring efter reparation.Kalibrering av luftfjädring
- Ja
Hårdvara
- Vilket system enheten eller appen körs på. För en dongel avgör detta om den fungerar med er telefon.Operativsystem
- Android 10
- Hur stor skärmen är. En större skärm är lättare att läsa, en mindre enhet är smidigare i bilen.Skärmdiagonal
- 10,1 tum
- Antalet bildpunkter på skärmen. Ju högre, desto skarpare grafer och text.Skärmupplösning
- 1920 x 1200 pixels
- Antalet kärnor och hastigheten på processorn. En snabbare processor laddar menyer och skanningar snabbare.Processor
- 8-core
- Hur mycket arbetsminne enheten har. Mer minne hjälper till att arbeta smidigt med tung programvara.Arbetsminne
- 4 GB
- Hur mycket utrymme det finns för programvara, fordonsdata och rapporter.Lagring
- 128 GB
- Hur mycket energi det inbyggda batteriet lagrar. Ett större batteri håller längre utan laddning.Batterikapacitet
- 15.000 mAh
- Om enheten har wifi. Med det installerar ni uppdateringar och delar rapporter utan kabel.Wifi
- Ja
- Om enheten ansluter trådlöst via Bluetooth, till bilen eller till telefonen. Så rör ni er fritt utan kabel.Bluetooth
- Ja
Licens
- Hur länge ni får gratis ny programvara och fordonstäckning. Därefter krävs ofta betalning för uppdateringar.Gratis uppdateringar
- 1 år
Övriga specifikationer
- Processor
- Qualcomm Snapdragon 660 Octa-core (4x2,2 GHz + 4x1,8 GHz)
- Anslutningar
- Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac), Bluetooth, USB, HDMI
- Bakkamera
- 8 megapixel (autofokus med blixt)
- Strömadapter
- 12V / 3,5A
- Kommunikationsgränssnitt
- MaxiFlash VCI (J2534, DoIP, CAN FD, RP1210, D-PDU)







