Jaltest (50004011) | Slitagesensortester (WST)
Garanti direkt via AsTools
Garanti direkt via AsTools
Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.
2 års garanti på alla produkter
2 års garanti på alla produkter
Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.
Enkelt att returnera
Enkelt att returnera
Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.
Professionell kundservice
Professionell kundservice
Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.
Jaltest WST (50004011) är en fristående slitagesensorprövare för slitagesensorer på bromsklossar. Den bär OE-referensen K154433N50 från Knorr-Bremse. Apparaten mäter 144 x 66 x 40 mm, väger 193 gram och har en lcd-display, en vridväljare och en anslutning för de medföljande kablarna.
Du kopplar loss kontakten vid bromscalifern och ansluter lämplig kabel där. Med vridväljaren väljer du sensortyp, varefter displayen visar uppmätt spänning i volt. Du jämför värdet med referenstabellen och kan då bestämma slitagepercentage på klossan. Det går utan demontering, så du kan använda bromsklossan helt.
FÖRDELAR
VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR
Tillämpningar och funktionaliteter
Med denna prövare läser du en slitagesensor av medan den sitter på fordonet. Informationen nedan kommer från apparaten och från instruktionskortet i väskans lock.
Vilka sensorer som slitagesensorprövaren läser
- Kontinuerliga sensorer från DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Scania och övriga: Ett eget läge på vridväljaren.
- Kontinuerliga sensorer från MAN och Meritor: Ett andra läge på samma väljare.
- Tvåleddiga sensorer: Utföranden som bara ger signal när blockdickeken når sitt slitage, med ett tredje eget läge.
Så använder du den
- Ansluta vid bromscalifern: Koppla loss sensorns kontakt och anslut lämplig kabel där.
- Välja rätt kabel: Settet innehåller anslutningar för Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN och Wabco.
- Ställa sensortyp: Med vridväljaren, som också stänger av apparaten i ytterläget.
- Läsa av värdet: Displayen visar spänningen; referenstabellen tolkar det till slitagestand.
- Observera lamporna: En grön bock för godkänt, ett rött kryss för fel och en batterisymbol när strömmen tar slut.
Vilken sensor du använder den med
En slitagesensor och en varvtalssensor sitter båda vid hjulet, men de mäter helt olika saker. Vet du vilken av de två du har, vet du också vilken prövare som passar.
Slitagesensor eller varvtalssensor
- Slitagesensor: Sitter i bromsklossan och visar hur mycket material som återstår. Det är sensorn som WST är till för.
- Varvtalssensor: Sitter motsatt ett tandkrans på hjulnaven och rapporterar varvtal till bremsystemet. För det behövs Jaltest (50004002) | SST (Speed Sensor Tester).
- Skillnad i signalen: En slitagesensor levererar ett värde som följer med blockdickeken; en varvtalssensor levererar en växlande signal som roterar med hjulet.
Kontinuerlig eller tvåleddlig
- Kontinuerlig sensor: Följer hela området med slitaget och ger därför ett mellanvärde när som helst.
- Tvåleddlig sensor: Ger bara signal när blocken når slitegränsen, ingenting innan.
- Varför det spelar roll: I fel läge får du ett värde som inte hör till sensorn och som referenstabellen inte kan tolka.
Innehåll i förpackningen
- 1x Jaltest (50004011) | Wear Sensor Tester (WST)
- 1x Set anslutningskablar med märkesspecifika kontakter
- 1x Instruktionskort med layout för display, lampor och vridväljare
- 1x Väska med utskuren skuminsats
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Beskrivning |
|---|---|
| Tillverkare | Jaltest (Cojali) |
| Referensnummer | 50004011 |
| OE-referens | K154433N50 Knorr-Bremse |
| Typ | Sensortester, fristående handenhet |
| Sensortyper | Kontinuerliga slitagesensorer och tvåleddiga sensorer |
| Vridväljares lägen | Av, kontinuerliga sensorer från MAN och Meritor, kontinuerliga sensorer från DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Scania och övriga, och tvåleddiga sensorer |
| Avläsning | Lcd-display i volt, plus lampor för godkänt, fel och batteri |
| Anslutning | En anslutning på apparaten för de medföljande anslutningskablarna |
| Märken i kabelsatsen | Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN och Wabco |
| Mått | 144 x 66 x 40 mm |
| Vikt | 193 gram; cirka 1.270 gram inklusive väska och kablar |
| Drifttemperatur | -10 °C till 40 °C |
| Utförande | Väska med skuminsats, anslutningskablar och instruktionskort |
| Kan användas fristående | Ja, utan anslutning till Jaltest Link eller dator |

För att säkerställa att du alltid har tillgång till de senaste uppdateringar och programvara för din Jaltest-enhet är det viktigt att du registrerar rätt distributör.
Endast den registrerade distributören kan nämligen utföra ny programvara och uppdateringar. När du utser oss som din distributör kan vi sköta detta för dig och garantera att din enhet förblir uppdaterad utan problem.
Hur fungerar det?
-
Ladda ned och fyll i ändringsformuläret
Du hittar formuläret som PDF-fil här. -
Skicka det ifyllda formuläret till oss
Det går enkelt via e-post till support@astools.eu. -
Vi hanterar resten
Med formuläret kan vi meddela ändringen till Jaltest och registrera dig officiellt som vår kund.




