Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: M042A

OBDSTAR (M042A) | Indian/Victory/Polaris 8-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorcykel

€24,95 inkl.
€20,62 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

OBDSTAR M042A är förlängningskabeln för fabrikssspecifik 8-polig diagnostikport på Indian, Victory och Polaris. På fordonssidan sitter märkets egen 8-polig kontakt, på apparatsidan en standard 16-polig OBD2 (J1962)-kontakt för din OBDSTAR-enhet.

Dessa tre märken delade länge samma 8-polig diagnosepinning, vilket gör att en kabel räcker för alla tre. Signalpinnerna är internt anslutna så att nödvändig K-line- eller CAN-kommunikation överförs oförändrad till läsapparaten. Kabellängden är generöst bemätt för den typiskt skärmad eller svårtillgänglig diagnostikport på dessa motorcyklar. Kabeln låser upp styrenheter som är anslutna till denna 8-polig port. Vad du kan göra vidare beror på din egen enhets programvara; kabeln lägger själv ingen täckning till.

FÖRDELAR

✔Tre märken på en kabel — Indian, Victory och Polaris använder samma 8-polig port, så du behöver inte en separat kabel per märke.
✔Märkesspecifik passform — Kontaktskalet matchar fordonsporten, så anslutningen upprättas utan anpassning till motorcykeln.
✔Signalpinnerna rätt genomstyrd — K-line- och CAN-signaler överförs oförändrad till läsapparaten.
✔Utrymme vid knepiga portplatser — Kabellängden ger rörelsefriheten vid skärmad eller svårtillgänglig diagnostikport.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Inte för modeller med 16-polig OBD2-port — Om motorcykeln redan är utrustad med bilkontakten behöver du inte denna kabel.
✕Utseendet säger ingenting — Andra märken med en 8-polig kontakt som ser likartad ut stöds inte; pinkonfigurationen är märkesspecifik.
✕Endast för OBDSTAR-utrustning — Kabeln fungerar inte med diagnostikutrustning från andra tillverkare.
✕Lägger ingen fordonståckning till — Vilka styrenheter och funktioner som är tillgängliga bestäms av din egen enhets programvara.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna anslutning når du de styrenheter som är anslutna till motorcykelns 8-polig diagnostikport.

Styrenheter som du når

  • Befintliga styrenheter: De moduler som fordonet frigör via 8-polig porten, inklusive motorstyrenheten.
  • Övriga system: Vilka moduler som dessutom är tillgängliga varierar per modell och per OBDSTAR-enhet.

Vad du kan göra

  • Läs felkoder: Hämta lagrade och aktiva felkoder (DTC:er) från befintliga styrenheter.
  • Rensa felkoder: Ta bort lagrade koder från styrenheten efter diagnos och reparation.
  • Visa livedata: Läs aktuella mätvärden från sensorer och ställdon i realtid via diagnostikanslutningen.
  • Läs ECU-information: Hämta styrenhetsidentifikationsdata, såsom programvaruversion och enhetsnummer.
  • Observera: Vad som är tillgängligt per motorcykel beror på modellen och din enhets täckning.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Den avgörande faktorn är 8-polig diagnostikporten, inte modellen. Nedanstående motorcyklar är utrustad med denna port. Tillverkningsåren varierar per modell och överlappar; kontrollera själva kontakten på motorcykeln vid osäkerhet.

Indian:

  • Chief / Chief Classic / Chief Vintage: (2014 – idag)
  • Chieftain: (2014 – idag)
  • Scout / Scout Sixty: (2015 – idag)
  • Roadmaster: (2015 – idag)
  • Springfield: (2016 – idag)

Polaris:

  • Slingshot: (2015 – idag)

Victory:

  • Cross Country / Cross Country Tour: (2010 – 2017)
  • Cross Roads: (2010 – 2014)
  • Gunner: (2015 – 2017)
  • Hammer / Hammer S: (2005 – 2017)
  • Hard-Ball: (2012 – 2013)
  • High-Ball: (2011 – 2017)
  • Judge: (2013 – 2017)
  • Magnum: (2014 – 2017)
  • Vision: (2008 – 2017)
  • Vegas / Vegas 8-Ball: (2003 – 2017)
  • Boardwalk: (2012 – 2013)
💡
Bra att veta: 8-polig diagnostikporten på Indian- och Victory-motorcyklar sitter vanligtvis under sätet eller bakom en skyddspanel; läs modellens servicedokument för exakt placering. Kontrollera innan du beställer att din motorcykel har 8-polig porten och inte redan en standard 16-polig OBD2-port.

Innehåll i förpackningen

  • 1x OBDSTAR (M042A) | Indian/Victory/Polaris 8-polig OBD – 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorcykel

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare OBDSTAR
Artikelnummer M042A
Typ Adapterkabel
Tillämpning Indian, Victory och Polaris 8-polig diagnostikport
Fordonssidans anslutning Indian/Victory/Polaris 8-polig OBD
Enhetssidans anslutning 16-polig OBD2 (J1962)
Kommunikation K-line eller CAN, beroende på modell
Styrenheter Styrenheter på 8-polig diagnostikporten
Segment Motorcykel
Märken som stöds Indian, Polaris och Victory
Modellomfattning 2003 – nutid, förutsatt att fordonet är utrustat med 8-polig port
Krävs för användning OBDSTAR läsapparat med motorcykelsupport, såsom MS50, MS70 eller MotoMaster
Ytterligare nödvändigt Ingen; kabeln fungerar utan adapter eller strömförsörjning
Vikt 0,1 kg