Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: T006

OBDSTAR (T006) | 12+22-polig GSM - 15-polig DB15-adapterkabel | Personbil

€20,95 inkl.
€17,31 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

OBDSTAR T006 har en 15-polig DB15-anslutning på apparatsidan och delar sig på fordonssidan i en 12-polig och en 22-polig GSM-kontakt. De två kontakterna ansluts direkt till ledningarna på växelspakmodulen i mittkonsolen på Land Rover- och Jaguar-fordon.

Spakmodulen i dessa fordon har två separata kontakter. Med den delade kabelstrukturen hanteras båda samtidigt, så att OBDSTAR-testplattformen kan läsa och styra alla relevanta signaler från spaken. Anslutningen går utanför fordonsnätverket, vilket gör det möjligt att testa modulen målriktad utan påverkan från CAN-nätverket. Kabeln är en testanslutning för denna modul: den ger ingen OBD2-diagnos och kan inte användas för allmän fordonsläsning. Spakskalet måste demonteras för att komma åt kontakterna. Modellerna nedan är bekräftade med årsmodeller; vilka tester som kan utföras bestäms av testplattformen.

FÖRDELAR

✔Båda kontakterna samtidigt — 12-polig och 22-polig GSM-kontakterna ansluts utan extra adaptrar direkt till spakmodulen.
✔Lyft- och växeltest i en anslutning — både lyftet och växelbeteendet för modulen testas via samma kabel.
✔Utanför CAN-nätverket — den direkta kopplingen gör det möjligt med målriktade modultester utan påverkan från fordonsnätverket.
✔Två märken med årsmodeller — för elva bekräftade Jaguar- och Land Rover-modeller anges konkreta årsmodellintervall.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Endast OBDSTAR-testplattform — kabeln kan inte användas med diagnostikutrustning från andra tillverkare.
✕Ingen utökad fordonstäckning — vilka testprocedurer som är tillgängliga för spakmodulen beror på programvaran i testplattformen.
✕Ingen OBD2-diagnos — kabeln är inte lämplig för allmän fordonsläsning via standarddiagnosporten.
✕Demontering krävs — kontakterna blir tillgängliga först efter att spakskalet i mittkonsolen har tagits bort.

Tillämpningar och funktionaliteter

I kombination med utrustning från OBDSTAR-testplattformsserien stödjer kabeln följande arbete på växelspakmodulen.

Styrenheter som du når

  • Växelspakmodul: Ansluten direkt via 12-polig och 22-polig GSM-kontakterna i mittkonsolen.
  • Inga andra fordonssystem: Anslutningen går utanför fordonsnätverket, så endast spakmodulen adresseras.

Vad du kan göra

  • Utför lyftest: Styra spakens lyftfunktion elektriskt och läsa modulens respons.
  • Utför växeltest: Kontrollera växelsignalerna för korrekt reaktion vid byte av körläge.
  • Anslut modul direkt: Etablera kommunikation med testplattformen utanför standardfordonets diagnospport.
  • Utvärdera modul före utbyte: Fastställ om felet ligger på spakmodulen innan du går vidare till utbyte.
  • Observera: Kontrollera i förväg att den aktuella årsmodellen och versionen verkligen har 12-polig och 22-polig GSM-anslutning.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Avgörande är 12-polig och 22-polig GSM-anslutningen på växelspakmodulen, inte modellen. Fordonena nedan är bekräftade kompatibla. För intervall som fortsätter till idag kan en senare version ha en annan modul; kontrollera därför kontakterna själv.

Jaguar:

  • F-Pace (X761): (2016–idag)
  • F-Type (X152): (2013–idag)
  • XE (X760): (2015–idag)
  • XF (X260): (2015–idag)
  • XJ (X351): (2009–idag)

Land Rover:

  • Discovery 5 (L462): (2017–idag)
  • Discovery Sport (L550): (2015–idag)
  • Range Rover (L405): (2013–idag)
  • Range Rover Evoque (L538/L551): (2011–idag)
  • Range Rover Sport (L494): (2013–idag)
  • Range Rover Velar (L560): (2017–idag)
💡
Bra att veta: Växelspakmodulen sitter i mittkonsolen; 12-polig och 22-polig GSM-kontakterna är tillgängliga efter borttagning av spakskalet och den exakta modulplaceringen varierar per årsmodell. Kontrollera modell, årsmodell och kontaktversion i underhållsmanualen innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x OBDSTAR (T006) | 12+22-polig GSM - 15-polig DB15 Adapter | Personbil

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare OBDSTAR
Artikelnummer T006
Typ Adapterkabel
Tillämpning Testning av växelspakmodulen i Jaguar- och Land Rover-fordon
Fordonssidans anslutning 12+22-polig GSM
Enhetssidans anslutning 15-polig DB15
Kommunikation Direktkoppling till modul, utanför fordonets CAN-nätverk
Styrenheter Växelspakmodul
Segment Personbil
Märken som stöds Jaguar och Land Rover
Modellomfattning Jaguar och Land Rover 2009–idag, varierar per modell (se modellista)
Krävs för användning OBDSTAR-programmerare med 15-polig DB15-gränssnittet, såsom DC706 med MP001-kit
Ytterligare nödvändigt OBDSTAR-testplattform; demontering av spakskalet i mittkonsolen
Vikt 0,1 kg