Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Jaltest  |  SKU: JDC307A

Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Autobus

Ordinarie pris
€117,95 inkl.
€97,48 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC307A koppelt de 9-polige Mate N-Lock-stekker van de ZF Ecomat 4-busautomaat aan de 16-polig OBD2-aansluiting waarin de diagnosekabel van de Jaltest Link valt. De stekker aan de bakzijde is crèmewit, telt drie rijen van drie ronde posities die alle negen met een pen zijn bezet, en wordt vastgezet met een witte borgbeugel. Het snoer is 28 tot 30 cm lang.

Bakom den ena kontakten finns transmissionsstyrningen för ZF-växellådan, som Jaltest täcker under benämningen Ecomat 2/4. När anslutningen är etablerad får utrustningen tillgång till felminnet, mätvärden och konfigurationen för denna enhet; för Ecomat 2/4 ingår i täckningen inte bara läsning utan även komponentstyrning och parameterinställning. Ecomat är den äldre generationen ZF-busautomatisk växellåda som ZF levererade som Ecomat I, II och IV med fyra, fem respektive sex växlar och som senare ersattes av EcoLife. Kabeln är kompatibel med Jaltest Link V8.1 och V9 och ingår i modulen Jaltest CV.

FÖRDELAR

✔Bereikt de Ecomat 2/4-regeling met de ruimste functieset van de Ecomat-familie: Naast foutcodes ook componenten aansturen en parameters instellen.
✔Bepalend is de ZF-regeleenheid, niet de carrosseriebouwer, dus de kabel volgt de bak en niet het busmerk.
✔De transmissieregeling houdt haar eigen diagnosestekker, ook op bussen die daarnaast een eigen OBD-aansluiting hebben.
✔Bruikbaar met zowel de Jaltest Link V8.1 als de Link V9.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Alleen voor de 9-polige Mate N-Lock-uitvoering: De Ecomat met de 3+6-polig stekker hoort bij JDC303A, en de EcoLife MCP bij JDC309A.
✕De nieuwere EcoLife-generatie past hier niet op; die gaat via een mini-USB (JDC308A) of via de gele MCP-stekker (JDC309A).
✕Kalibreren en het onderhoud resetten biedt Jaltest bij de Ecomat 2/4 niet aan.
✕Med 28 till 30 cm är kabeln kort, så du arbetar vid växeln och inte från förarsätet.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via deze verbinding benadert u met de Jaltest-software de transmissieregeling van de ZF Ecomat. Jaltest brengt de ZF-bakken onder in één dekkingsgroep voor ZF-transmissies. Binnen die groep heeft elke bakgeneratie haar eigen stekker.

Styrenheter som du kan komma åt

  • Ecomat 2/4, automatische versnellingsbak: De ZF-busautomaat waarvoor deze kabel is gemaakt, met de ruimste functieset van de Ecomat-familie.

Vad du kan göra

  • Läs och radera felkoder: Läs ut felminnet för transmissionsstyrningen och rensa det efter reparation.
  • Granska mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna på växeln.
  • Componenten aansturen: Ventielen en actuatoren van de bak rechtstreeks activeren.
  • Parameterinställning: Läsa och justera konfigurationen för Ecomat 2/4.
  • Live-övervakning: Följa systemvärdena under drift, både i siffror och i graf.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Bepalend is de stekker, niet het busmerk. Deze kabel past op elke autobus waarvan de ZF Ecomat-automaat de 9-polige Mate N-Lock-aansluiting draagt. De Ecomat is de generatie vóór de EcoLife en werd als Ecomat I, II en IV met vier, vijf en zes versnellingen geleverd. Welke uitvoering in uw bus zit, ziet u aan de stekker op de bak en niet aan het typeplaatje van de carrosserie.

Tillämpning:

  • Autobussen met een ZF Ecomat-automaat: Met de 9-polige Mate N-Lock-diagnoseaansluiting op de bak.
  • Busmärke är inte avgörande: Kabeln följer ZF-reglersystemet, inte chassitillverkaren.
  • Ook op bussen met een eigen OBD-aansluiting: De transmissieregeling houdt daarnaast haar eigen diagnosestekker.
💡
Goed om te weten: De crèmewitte 9-polige stekker met drie rijen van drie pennen hoort bij de bak en zit niet op de OBD-plaats van het voertuig. De EcoLife-generatie gebruikt in plaats daarvan een gele rechthoekige stekker of een mini-USB. Controleer aan de bus zelf welke van de drie op uw bak zit voordat u bestelt.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC307A) | ZF Ecomat 9-polig OBD - 16-polig OBD2-adapter | Buss

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC307A
Typ Adapterkabel
Tillämpning ZF Ecomat 4-busautomaat met Mate N-Lock-aansluiting
Längd 28-30 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1 och V9
Fordonssidans anslutning 9-polig OBD (crèmewitte Mate N-Lock, drie rijen van drie)
Anslutning gränssnittssida 16-polig OBD2
Styrenheter Ecomat 2/4 (automatische versnellingsbak)
Segment Autobus
Jaltest-modul Jaltest CV (kommersiella fordon)