Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

Se erbjudanden
Discover similar products: Fordon OBD-förlängningskablar och adaptrar, Jaltest, Jaltest förlängningskablar och adaptrar
Jaltest  |  SKU: JDC205A

Jaltest (JDC205A) | Renault 11-polig OBD1 - 16-polig OBD2-adapterkabel | Lastbil

€129,95 inkl.
€107,40 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Jaltest JDC205A kopplar den märkesspecifika 11-poliga diagnostikuttaget från Renault Trucks till 16-polig OBD2-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. På fordonssidan sitter en svart rektangulär kontakt med ett kontaktfält på tre rader med fyra, varav elva positioner är försedda med kontakter och höger övre hörn är tomt. Sladden kommer ut rakt och mäter 28 till 30 cm; på OBD2-huset är beteckningen JDC 205A präglad. Anslutningen sitter i hytten.

Via denna adapter kan diagnostikapparaturen nå fordonsnätverket på Renault-serien utan DXi-motor. Beroende på modell och tillverkningsår når du motorstyrningen DCI Euro 2 och Euro 3 med common-rail-insprutning och äldre ITC, huvudfordonsstyrenheten VECU, växellådorna AS Tronic, TBV och WTEC III Allison, broms- och luftfjädersystemen EBS, ABS och ECAS, samt ZF Intarder, instrumentpanelen INS Euro 3, underhållssystemet Diagmax och uppbyggnadsmodulen BBM. Kabeln fungerar med Jaltest Link V8.1 och V9 och ingår i modulen Jaltest CV.

FÖRDELAR

✔Når motorstyrningen DCI Euro 2 och Euro 3 med common-rail-insprutning och äldre ITC för insprutningstidningen.
✔Behind samma kontakt ligger huvudstyrenheten VECU och växellådorna AS Tronic, TBV och WTEC III Allison.
✔Även bromsystemen EBS 2.1 och 2.2 och ABS-utföranden, ZF Intarder och ECAS-luftfjädring täcks av samma anslutning.
✔En kabel för fyra serier: Magnum, Premium, Kerax och Midlum utan DXi-motor delar denna kontakt.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Gäller endast för utföranden utan DXi-motor; DXi-generationerna av Magnum, Premium, Kerax och Midlum har en annan kontakt.
✕Från och med Euro IV (oktober 2005) fick Renault den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen; om ditt fordon är Euro 4 eller senare behöver du inte denna kabel.
✕Täckningen varierar beroende på modell, motor och tillverkningsår: inte varje Renault är försedd med alla nämnda styrenheter.
✕Med 28 till 30 cm är kabeln kort, så du arbetar nära anslutningen i hytten.

Tillämpningar och funktionaliteter

Via denna anslutning når du styrenheten på lastbilen med Jaltest-programvaran. Vilka enheter som är närvarande beror på modell, motorkonfiguration och tillverkningsår: en Magnum från nittiotalat har mindre elektronik än en senare Premium. Enheterna nedan kommer från Renault Trucks-täckningen i Jaltest.

Styrenheter som du kan komma åt

  • DCI Euro 2 / DCI Euro 3, motorstyrning med common-rail-insprutning: Den elektroniska dieselstyrningen.
  • ITC, elektronisk styrning av insprutningstidningen: Motorstyrningen för äldre utföranden.
  • VECU Euro 2 / VECU Euro 3, huvudfordonsstyrenheten: Enheten som samordnar fordonsfunktionerna.
  • AS Tronic, robotiserad växellåda: Växlingsstyrningen, med separat ingång för växellådeparametrar.
  • TBV, växellådestyrning och WTEC III Allison, automatisk växellåda: Övrig transmissionsstyrning.
  • EBS 2.1 / EBS 2.2 / EBS och ABS-utföranden (ABS 24/EU12, ABS 2X, ABS I8, ABS/ASR C, D/E, E): Broms- och bromsstyrningssystemen.
  • ZF Intarder, hjälpbromsar: Retarderstyrningen.
  • ECAS 001 / 020/027 / 044/403 / 303/304/311/312, elektroniskt reglerad luftfjädring: Axelnivåstyrningen.
  • INS Euro 3, instrumentpanel och Diagmax, underhållssystem: Instrumentpanel och serviceräknare.
  • BBM, uppbyggnadsmodul: Styrning av karosserifunktioner på uppbyggnadsutföranden.

Vad du kan göra

  • Läsa och radera felkoder: Läs ut felminnet från styrenheten med beskrivning av den detekterad störningen.
  • Visa mätvärden: De aktuella värdena från sensorerna anslutna till styrenheten, i siffror och graf.
  • Driva komponenter: aktivera delar direkt för att bestämma om felet ligger i delen eller i ledningen.
  • Ställa in parametrar: skriva konfigurationer och inställningar till styrenheten.
  • Utföra kalibrering: för system där Jaltest erbjuder en kalibreringsprocedur, till exempel efter byte av komponent.
  • Underhållsåterställning: Återställ underhållsräknaren via fordonets underhållssystem.

Kompatibla fordon och tillämpningar

Det är kontakten som är avgörande, inte modellen. Denna kabel passar på alla Renault Trucks med 11-poligt diagnostikuttag. Serierna nedan täcks av Jaltest CV; slutåret är begränsat till Euro IV-övergången, då den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen blev obligatorisk för lastbilar. DXi-utföranden av samma serier ingår inte.

Renault Trucks:

  • Magnum (inklusive AE): (1990 - 2005)
  • Premium: (1996 - 2005)
  • Kerax: (1997 - 2005)
  • Midlum: (2000 - 2005)
💡
Bra att veta: 11-polig kontakt sitter i hytten; du känner igen den på svart rektangulärt hus med tre rader med fyra positioner, varav elva är använt. Från och med Euro IV (oktober 2005) fick lastbilar den standardiserade 16-polig OBD2-anslutningen. Om ditt fordon är Euro 4 eller senare behöver du inte denna kabel. Kontrollera anslutningen i din hytt innan du beställer.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Jaltest (JDC205A) | Renault 11-polig OBD1 - 16-polig OBD2 adapter | Lastbil

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare Jaltest (Cojali)
Referensnummer JDC205A
Typ Adapterkabel
Tillämpning Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax och Midlum utan DXi-motor)
Längd 28 - 30 cm
Gränssnitt Jaltest Link V8.1 och V9
Fordonssidans anslutning 11-polig OBD1 (svart rektangulär kontakt, 3 x 4 positioner varav 11 använt)
Anslutning gränssnittssida 16-polig OBD2
Styrenheter DCI och ITC (motor), VECU, AS Tronic, TBV och WTEC III Allison (transmission), EBS och ABS (bromsar), ZF Intarder (retarder), ECAS (luftfjädring), INS Euro 3, Diagmax och BBM
Segment Lastbil
Jaltest-modul Jaltest CV (kommersiella fordon)
Del av kabeluppsättning Lastbils- och buskabelset (29362)