Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.
Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.
Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.
Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.
Den universella V1.5 | ELM327-gränssnittskabeln (USB) är en trådbunden diagnostikkabel utformad för att läsa standardfordondata via OBD2-porten. Kabeln är försedd med en standard 16-polig OBD2-kontakt för fordonssidan och en USB Type-A-anslutning för anslutning till en extern dator eller bärbar dator. Gränssnittet fungerar som en bro mellan fordonets interna datanätverk och diagnostisk programvara på en dator. Det primära användningsområdet för detta gränssnitt är att utföra grundläggande diagnostik, inklusive läsning och radering av OBD2-felkoder (DTC:er) i motorstyrenheten (ECU) och övervakning av aktuell sensordata.
Kabeln fungerar genom att översätta signaler från olika fordonsnätverk till seriell kommunikation via USB. Eftersom denna kabel använder V1.5-chipsatsen, stöder enheten ett brett spektrum av kommunikationsprotokoll, inklusive CAN (ISO 15765-4), KWP2000 (ISO 14230-4), ISO 9141-2 och de äldre SAE J1850 PWM och VPW-protokollen. Under användning skickar diagnostikprogramvaran standard PID-förfrågningar (Parameter IDs) via USB-porten till ELM327-chipet, som omvandlar dessa förfrågningar till rätt fordonsprotokoll och skickar till ECU:n. De returnerade fordonsdaten översätts sedan av gränssnittet till läsbara värden för programvaran, vilket resulterar i visning av livedata såsom motorvarvtal, kylarvätsketemperatur och lambdasondevärden.
Denna gränssnittskabel är avsedd för grundläggande diagnostik av motorhanteringen via standard OBD2-protokollen. De tillgängliga funktionerna beror på den programvara som används på det anslutna systemet.
Maskinvaran för ELM327 V1.5 är utformad för bred kompatibilitet inom de etablerade EOBD/OBD2-standarderna.
Denna universella gränssnittskabel är inte märkesspecifik utan utformad för kompatibilitet med alla fordon som uppfyller de juridiska OBD2/EOBD-standarderna.
Allmän kompatibilitet:
Kabeln tillhandahåller endast den fysiska anslutningen och protokollöversättningen och är helt beroende av tredjepartsdiagnostikprogramvara för att visualisera data och skicka kommandon.
Kompatibel programvara:
Operativsystem:
| Specifikation | Beskrivning |
|---|---|
| Märke | Universell |
| Modell | ELM327 V1.5 (USB) |
| Maskinvaruversion | V1.5 |
| Fordonsanslutning | 16-polig OBD2 (J1962) |
| Systemanslutning | USB Type-A |
| Datagränssnitt | Seriellportsemulerering (COM-port) |
| Protokoll som stöds | ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM |
| Försörjningsspänning | 12V (direkt försörd via fordonets OBD2-port) |
Prima OBD2-gränssnitt! Använd för Tiger 900, direkt anslutning och serviceintervall återställt!
Prima OBD2 interface! Gebruikt voor Tiger 900, direct verbinding en service interval gereset!
Works fine
Works fine
Mycket nöjd, kunde använda denna kabel för att ändra parametrar i en Dacia Duster II.
Zeer tevreden, heb deze kabel kunnen gebruiken om parameters aan te passen in een Dacia Duster II.
Den universella V1.5 | ELM327-gränssnittskabeln (USB) är en trådbunden diagnostikkabel utformad för att läsa standardfordondata via OBD2-porten. Kabeln är försedd med en standard 16-polig OBD2-kontakt för fordonssidan och en USB Type-A-anslutning för anslutning till en extern dator eller bärbar dator. Gränssnittet fungerar som en bro mellan fordonets interna datanätverk och diagnostisk programvara på en dator. Det primära användningsområdet för detta gränssnitt är att utföra grundläggande diagnostik, inklusive läsning och radering av OBD2-felkoder (DTC:er) i motorstyrenheten (ECU) och övervakning av aktuell sensordata.
Kabeln fungerar genom att översätta signaler från olika fordonsnätverk till seriell kommunikation via USB. Eftersom denna kabel använder V1.5-chipsatsen, stöder enheten ett brett spektrum av kommunikationsprotokoll, inklusive CAN (ISO 15765-4), KWP2000 (ISO 14230-4), ISO 9141-2 och de äldre SAE J1850 PWM och VPW-protokollen. Under användning skickar diagnostikprogramvaran standard PID-förfrågningar (Parameter IDs) via USB-porten till ELM327-chipet, som omvandlar dessa förfrågningar till rätt fordonsprotokoll och skickar till ECU:n. De returnerade fordonsdaten översätts sedan av gränssnittet till läsbara värden för programvaran, vilket resulterar i visning av livedata såsom motorvarvtal, kylarvätsketemperatur och lambdasondevärden.
Denna gränssnittskabel är avsedd för grundläggande diagnostik av motorhanteringen via standard OBD2-protokollen. De tillgängliga funktionerna beror på den programvara som används på det anslutna systemet.
Maskinvaran för ELM327 V1.5 är utformad för bred kompatibilitet inom de etablerade EOBD/OBD2-standarderna.
Denna universella gränssnittskabel är inte märkesspecifik utan utformad för kompatibilitet med alla fordon som uppfyller de juridiska OBD2/EOBD-standarderna.
Allmän kompatibilitet:
Kabeln tillhandahåller endast den fysiska anslutningen och protokollöversättningen och är helt beroende av tredjepartsdiagnostikprogramvara för att visualisera data och skicka kommandon.
Kompatibel programvara:
Operativsystem:
| Specifikation | Beskrivning |
|---|---|
| Märke | Universell |
| Modell | ELM327 V1.5 (USB) |
| Maskinvaruversion | V1.5 |
| Fordonsanslutning | 16-polig OBD2 (J1962) |
| Systemanslutning | USB Type-A |
| Datagränssnitt | Seriellportsemulerering (COM-port) |
| Protokoll som stöds | ISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM |
| Försörjningsspänning | 12V (direkt försörd via fordonets OBD2-port) |