CAN-BUS EMULATOR | SKU: Renault DTC Eraser Euro 6

Renault (Euro 6) | DTC-raderare | Lastbil

Name: Renault (Euro 6) | DTC-raderare | Lastbil
Brand: CAN-BUS EMULATOR
SKU: Renault DTC Eraser Euro 6
Price: 56.95 EUR
Availability: InStock

€56,95 inkl.

€47,07 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

**Renault DTC-raderare och DPF Sotvärdesnollställare** är en specialiserad **DTC-raderare** utvecklad för lastbilar. Detta diagnostikverktyg är utformat för montörer och diagnosetekniker för att snabbt radera historiska felkoder och återställa fastnade rotnivåer i sotfiltret. Det gör det möjligt för yrkesfolk att lösa mjukvarefel i efterbehandlingssystemet, vilket håller fordonet i drift för vidare undersökning eller kontrollerad förflyttning.

Via standardgränssnittet **OBD-port** kommunicerar modulen direkt över **CAN-bus-nätverket** med motorstyrenheten (**ECU**) i lastbilen. Apparaten skickar specifika protokoll för att radera feltminnet från anslutna styrenheter och återställa lagrade mjukvaruvärdena för **DPF-systemet** (Diesel Particulate Filter). Genom denna åtgärd kan en aktiv hastighets- eller effektbegränsning, känd som **limp-home-läge**, tillfälligt upphävas. Permanenta felkoder kräver dock först en fysisk reparation innan **ECU** permanent tar bort motsvarande felmeddelande.

FÖRDELAR

✔ Raderar lagrade och historiska felkoder från **ECU** via direktkommunikation.

✔ Nollställer mjukvarustatusvärdena för **DPF-systemet** efter avbruten regenerering.

✔ Kan tillfälligt ta lastbilen ur **limp-home-läge** för att nå en säker plats eller verkstad.

✔ Fullständigt oberoende drift utan behov av extern **diagnostikprogramvara** eller bärbara datorer.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕ Permanenta maskinvaruskador återkommer i **ECU** tills de är fysiskt åtgärdade.

✕ Erbjuder ingen lösning för ett fysiskt igensatt **sotfilter** eller defekta differenstrycksgivare.

✕ Under nollställningscykeln på 30 sekunder får **motorn** absolut inte köras.

Tillämpningar och funktionaliteter

Denna modul är utformad för snabb ingripande vid motor- och efterbehandlingssystem, särskilt inriktad på att radera feltminnen och återställa fordonsfunktionaliteten vid strömavbrott eller nödsituationer.

**Radera felkoder (DTC):** Sanering av historiska och lagrade felkoder i **ECU**-minnet för att upphäva mjukvarebaserade spärrningar.
**Nollställ sotvärdena:** Återställning av beräknade sotvärden i motorhanteringssystemet efter fel, byte eller ofullständiga **DPF-regenereringar**.
**Inaktivera limp-home-läge:** Tillfällig inaktivering av momentreduktion eller hastighetsbegränsare orsakade av emissionsfel, så att lastbilen kan förflyttas på ett kontrollerat sätt.

Stödda fordon och system

DTC-raderaren är konfigurerad för kommunikationsprotokollen för följande fordonsgenerationer och relaterade elektroniska komponenter.

Fordonsmärken:

**Renault-lastbilar:** (Försedda med **Euro 6**-motorer)

Stödda system:

**Motorhanteringssystem**
**DPF-system** (Diesel Particulate Filter)

💡

**Bra att veta:** Se till att tändningen är påslagen men motorn helt av. Förtida start eller borttagning av **OBD-kontakten** avbryter datakommunikationen på **CAN-bus-nätverket**.

Innehåll i förpackningen

**1x** Renault (Euro 6) | DTC-raderare | Lastbil