Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

OBDSTAR  |  SKU: P50

OBDSTAR P50 | Crashdataprogrammerare

Ordinarie pris
€598,95 inkl.
€495,00 exkl.

Språk som stöds:

Nederlands, Engelska, Tyska, Tjeckiska, Ryska, Grekiska

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

OBDSTAR P50 är ett specialverktyg för en enda uppgift: att radera krocksignaler från airbagstyrenheten efter att ett fordon är reparerat. Så länge dessa data sitter kvar stannar systemet i feltillstånd, även om bältespännare och airbags redan har bytts ut. P50 gör det med ett knapptryck på över 108 fordonstillverkare och mer än 16.600 ECU-unterdelar, både via OBD-porten och på verkstadsbänken.

Förutom airbag utför enheten två närliggande återställningar som hör till samma reparationsarbete: batteriovervakingen (MVBM) återställs efter ett nytt batteri, och styrväxelsnivåsensorn (SAS) omkalibreras efter arbete på styrsystem eller vinkeljustering. Det är en 5-tums Android-surfplatta med en RK3128 quad-core ARM Cortex A7 och ett 2600 mAh-batteri. Praktiskt på verkstaden: enheten innehåller kopplingsscheman för verkstadsläge och utförliga beskrivningar av felkoder, och du kan söka på underdelsnummer — även om du inte är helt säker.

FÖRDELAR

✔Airbagåterställning med ett knapptryck: 108 fordonstillverkare och över 16.600 ECU-unterdelar, både via OBD och på verkstadsbänken.
✔Kopplingsscheman finns i enheten: För verkstadsarbete visar P50 ledningsdiagrammet så du inte behöver söka efter rätt stift.
✔Sök på underdelsnummer, även ofullständigt: Fuzzy search hittar rätt ECU även om du bara kan läsa halva numret.
✔Tre återställningar i en enhet: Airbag, batteriovervaking (MVBM) och styrväxelsnivåsensor — precis de tre som behöver göras efter en kollision.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Återställning är ingen reparation. Byt först de skadade delarna — bältespännare, airbags, sensorer — och radera krocksignalerna efteråt. Ett återställt system med defekta komponenter skyddar ingen.
✕En uppgift, ingen generalapparat. P50 är ingen diagnostikapparatus och ingen nyckelrogrammerare; den hanterar kraschdata och två tillhörande återställningar.
✕Listorna skiljer sig mycket åt beroende på funktion. Airbagåterställning täcker över hundra tillverkare, batteriovervaking elva och styrväxelsnivåsensor bara två. Kontrollera vid den funktion du behöver.
✕Verkstadsarbete ingår. Där OBD-vägen inte fungerar tas modulen ur fordonet; P004-adaptern för det ingår i förpackningen.

Tillämpningar och funktionaliteter

P50 fungerar på två sätt: via fordonets OBD-port eller på verkstadsbänken med den medfölјande P004-adaptern. Här är vad enheten gör.

De tre återställningsfunktionerna

  • Airbagåterställning: Radera krocksignaler från airbagstyrenheten efter en kollision med ett knapptryck. Over hundra fordonstillverkare.
  • Batteriovervaking återställning (MVBM): Batteriovervakningsmodulen återställs efter batteribyte så att laddningshanteringen börjar mäta igen.
  • Styrväxelsnivåsensor återställning (SAS): Styrväxelsnivåsensorn återställs och omkalibreras efter arbete på styrsystem, fjädring eller vinkeljustering.

Vad du kan göra ytterligare

  • Läs ECU-information: Hämta data från styrmodulen för att fastställa vad du har att göra med.
  • Läs och radera felkoder: Hämta lagrade koder från modulen och töm minnet efter reparation.
  • Läs och skriv EEPROM: Få tillgång till modulens minne för säkerhetskopiering och återställning.
  • Läs, skriv och radera FLASH: Redigera modulens huvudminne.
  • Radera krocksignaler: Ta bort inspelad kollisionsdata från moduler som tillåter det.
  • Skriv VIN: Placera chassinumret i modulen, till exempel efter installation av en ersättande enhet.
  • Sök på underdelsnummer: Hitta rätt ECU baserat på underdelsnumret, även vid ofullständig inmatning.
  • Kontrollera kopplingsschema: Visa ledningsdiagrammet för verkstadsläge direkt på enheten.
  • Felkodbeskrivningar: Detaljerad förklaring av hittade koder istället för bara ett nummer.

Stödda fordonsmärken

Styrmodulen i fordonet är avgörande, inte bara tillverkaren. OBDSTAR delar P50s täckning på fyra separata listor, och de skiljer sig mycket i omfattning. Läs därför under den funktion du behöver. Varje lista är ordnad efter världsdel och alfabetisk ordning.

Airbag reset

OBDSTAR anger 108 fordonstillverkare och mer än 16.600 ECU-unterdelar. Följande tillverkare är listade med namn i katalogen.

  • Europeiska: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Seat, Škoda, Smart, UAZ, Volkswagen, Volvo
  • Asiatiska: Acura, Daihatsu, Datsun, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Luxgen, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • Amerikanska: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lincoln, Saturn, Scion, Tesla
  • Kinesiska: Aeolus, Aito, Arcfox, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Chery, FAW, Foday, Foton, Geely, Great Wall, Haima, Hanteng, Hawtai, Hongqi, IM, JAC, Jaecoo, Jetour, Jinbei, JMC, Leapmotor, Li Auto, Lynk&Co, Maxus, NIO, Roewe, SAIC, SGMW, Soueast, Trumpchi, Voyah, WM Motor, Xiaomi, Xpeng, Zeekr, Zotye

Batteriovervaking återställning (MVBM)

Elva fordonstillverkare.

  • Europeiska: Audi, Mercedes-Benz, Peugeot, Volvo
  • Amerikanska: Buick, Cadillac, Ford
  • Kinesiska: Geely, Great Wall, Hongqi, JAC

Styrväxelsnivåsensor återställning (SAS)

Två fordonstillverkare.

  • Asiatiska: Lexus, Toyota

Motorstyrning återställning (ECM)

En fordonstillverkare.

  • Europeisk: Volvo

Observera storleksskillnaderna. Medan airbag-funktionen täcker drygt hundra märken, gäller batteriovervakningsfunktionen elva märken och ratt­vinkel­sensor­funktionen endast Lexus och Toyota. Kontrollera innan köp att det märke du arbetar med finns i den rätta listan.


Innehåll i förpackningen

  • 1x OBDSTAR P50 kraschdata-programmerare
  • 1x DP50 huvudkabel
  • 1x P004 adapter
  • 1x P004 jumpersats (C1024)
  • 1x 12V2A laddare

Om du även arbetar med nycklar, motorstyrning eller andra styrsystem är KeyMaster G3 med modulen Crash Reset en bredare lösning — den innehåller samma trefaldiga reset tillsammans med nyckel- och ECU-arbete. P50 är det riktade valet när skadereperering är din huvuduppgift.


Licensinformation

  • Giltighetstid: Ett år från köp och aktivering av enheten, kopplat till serienumret.
  • Vad licensen omfattar: Åtkomst till airbag-crashdatabasen och alla understödda återställningsprocedurer, plus programuppdateringar under denna period.
  • Vad uppdateringar lägger till: Nya märken och ECU-delningsnummer, ytterligare procedurer och korrigeringar.
  • Efter utgången: Enheten fortsätter att fungera med den senast installerade versionen; nya märken och ECU-nummer läggs endast till efter förnyelse.
  • Förnya: Med OBDSTAR P50 uppdateringslicensen, separat tillgänglig i vår webshop.
💡
Bra att veta: Byt först alla skadade säkerheetskomponenter och rensa sedan crashdata. Ett system där felet har tagits bort medan bältespännaren fortfarande är bruten ger en grön instrumentbräda utan verkligt skydd. Registrera även enheten online innan du börjar; databasen med ECU-nummer växer med varje uppdatering.

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Tillverkare OBDSTAR
Modell P50
Produkttyp Kraschdata-programmerare
Arbetssätt Via OBD-porten eller på arbetsbänken (bench)
Airbag reset 108 märken och mer än 16 600 ECU-delningsnummer
Batteriovervaking (MVBM) 11 märken
Rattvinelsensor (SAS) 2 märken
Motorstyrning (ECM) 1 märke
Procedurer ECU-info, läsa och radera felkoder, läsa och skriva EEPROM, läsa FLASH, skriva och radera FLASH, radera crashdata och skriva VIN
Verktyg Kopplingsschema för bench-läge, utförliga felkodbeskrivningar och sökning på ofullständigt delningsnummer
Operativsystem Android 5.1.1
Processor RK3128 quad-core ARM Cortex A7
Skärm 5,0 tums kapacitiv pekskärm
Skärmupplösning 800 x 480 pixlar
Batteri 2 600 mAh polymerlitiumbatteri
Lagringsexpansion Micro SD (TF) upp till 32 GB
Anslutning WiFi
Licens 1 år från aktivering, kopplat till serienumret
Språk som stöds Svenska, engelska, tyska, tjeckiska, ryska och grekiska
Drifttemperatur -10 °C till 55 °C
Lagringstemperatur -20 °C till 70 °C
Mått 198 x 115 x 31 mm
Enhetsvikt Cirka 700 gram
Försändelsevikt 1,1 kg