Universell (Euro 6/6.2) | DTC-borttagar | Lastbil
Garanti direkt via AsTools
Garanti direkt via AsTools
Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.
2 års garanti på alla produkter
2 års garanti på alla produkter
Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.
Enkelt att returnera
Enkelt att returnera
Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.
Professionell kundservice
Professionell kundservice
Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.
CAN-Bus Emulator 8 i 1 DTC-raderaren är ett diagnostikverktyg utformat för professionella verkstäder och väghiälpstjänster som arbetar med tunga lastbilar. Apparaten är speciellt utvecklad för att radera inaktiva och historiska felkoder (DTC:er) från motorkontrollenheten på lastbilar som uppfyller Euro 6- och Euro 6.2-utsläppsnormerna. Det gör det möjligt för tekniker att effektivt radera instrumentpanelvarningar och felkoder relaterade till utsläpps- och motorfelhändelser direkt via OBD-porten. Detta är väsentligt efter reparation av efterbehandlingssystemet för avgaser eller för att säkert flytta ett fordon i säkerhetskörning (limp mode) till en säker plats eller verkstad utan onödig driftstopp.
Tekniskt kommunicerar modulen via OBD-kontakten direkt med ECU genom fordonets CAN-nätverk. Genom att ställa in den fysiska växeln på apparaten till rätt protokoll för den specifika lastbilsmärket skriver apparaten över och raderar felminnet inom cirka en minut. Detta återställer framgångsrikt historiska felkoder, inklusive specifika meddelanden från NOx-sensorer och EAS-system, vilket tillfälligt tar bort effekt- eller hastighetsbegränsningar. Det är viktigt att notera att permanenta felkoder kräver att den underliggande fysiska hårdvarufel åtgärdas; ECU kommer att registrera ett utsläppsproblem på nytt under en körning om den faktiska sensorn eller komponentdefekten inte är reparerad.
FÖRDELAR
VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR
Tillämpningar och funktionaliteter
8 i 1 DTC-raderaren erbjuder specifika och riktade funktioner för hantering av felminne i moderna lastbilar, inriktade på tidsbesparingar och mobilitet.
- Radera felminne: Borttagning av historiska felkoder (DTC:er) och instrumentpanelvarningar via en direkt kommandosekvens till motorkontrollenheten.
- Upphäva säkerhetskörning (Limp Mode): Tillfällig återställning av utsläppsrelaterade fel som deaktiverar aktiva hastighets- eller effektbegränsningar, så att fordonet kan förflyttas.
- NOx- och EAS-återställning: Specifik förmåga att skriva över felstatus relaterad till kvävoxidsensorer och efterbehandlingssystem för avgaser (EAS).
- Hårdvaru-baserat protokollval: Användaren väljer rätt märke via den integrerade dipswitch, vilket gör att apparaten laddar det exakta kommunikationsprotokollet för det specifika CAN-nätverket.
Stödda fordon och system
Denna apparat är uteslutande utformad för Euro 6 och Euro 6.2-lastbilar och stöder de vanligaste europeiska lastbilsprotokollen och motsvarande utsläppssystem.
Fordonsmärken:
- DAF: (Stöd för Euro 6)
- Iveco: (Stöd för Euro 6 och specifik kompatibilitet med Iveco Daily-modeller)
- MAN: (Stöd för Euro 6)
- Mercedes-Benz: (Stöd för Euro 6)
- Scania: (Stöd för Euro 6)
- Volvo: (Stöd för Euro 6)
- Renault: (Stöd för Euro 6)
Stödda system:
- Motorkontrollenhet (ECU)
- EAS-3-system (Efterbehandling av avgaser DAF)
- EAS-4-system (Efterbehandling av avgaser DAF)
- NOx-sensor och AdBlue-kontroller (I den mån de är kopplade till ECU:s felminne)
Innehåll i förpackningen
- 1x Universal (Euro 6/6.2) | DTC-raderare | Lastbil
