Beställt innan kl. 16:00 på en arbetsdag? Skickat samma dag!

Snabb och tillförlitlig frakt i hela Europa

Expertkund­service med professionell rådgivning

Megaslumpförsäljning: Rabatter upp till 75%. Slut när det är slut.

33% rabatt
Autool  |  SKU: BT280

Autool BT280 | Circuittester

Ordinarie pris €149,95 inkl. Försäljningspris
€99,95 inkl.
€82,60 exkl.

Garanti direkt via AsTools

Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.

2 års garanti på alla produkter

Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.

Enkelt att returnera

Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.

Professionell kundservice

Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.

Autool BT280-kretskontrollanten är utformad för omfattande elektrisk diagnostik på 12V- och 24V-fordonssystem. Testaren fungerar vid en arbetsspänning på 9V till 30V och mäter likspänning upp till högst 100V med den robusta mätsensorn. Apparaten matas direkt från fordonsbatteriet via medföljande batteriklämmor och en 6 meters nätkabel. Denna generösa kabellängd gör det möjligt för diagnostikern att genomföra mätningar runt hela fordonet utan förlängningssladdar – från säkringskåp i motorutrymmet till belysningskretsar på baksidan av en skåpbil eller släpvagn.

Under felsökning detekterar testern automatiskt kretstypen via den automatiska **Smart Test-läget**, varefter aktuella mätvärden för spänning och motstånd visas direkt på **2,4-tums LCD-färgskärm**. Förutom passiv mätning erbjuder apparaten möjligheten att aktivt testa ställdon som fläktar, vindrutetorkarmotorer eller belysning genom att via en knapp **lägga spänning eller jord direkt på en komponent**. Inbyggda röda och gröna LED-indikatorer ger omedelbar visuell bekräftelse av detekterad polaritet. Tack vare den inbyggda arbetslampan är mätpunkten alltid väl belyst, vilket förenklar tracing av ledningar i mörka och trånga utrymmen avsevärt.

FÖRDELAR

✔Justerbar 0–5V-spänningssimulering — Simulerar sensorutgångar som en MAP- eller gasreglagesensor för att testa ledningen till ECU och dess respons.
✔Justerbar överströmsskydd — Utlösningsströmmen kan konfigureras i menyn, vilket skyddar testern, fordonsledningen och komponenten vid aktiv spänningsmatning.
✔Insprutare- och relästest inbyggt — Fyra pulslägen för insprutare och separat testport för 4- och 5-poliga reläer, utan motor-ECU-inblandning.
✔6 meters strömkabel — Mät runt hela fordonet utan förlängningskablar – från säkringslåda till bakerste belysning på en släpvagn.

VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR

✕Aldrig bordsspänning på 5V-kretsar — Att ansluta 12V eller 24V direkt på en sensorkrets eller CAN-buss skadar ECU permanent. Använd endast 0–5V simuleringsläget för detta.
✕Spänningssimuleringen är begränsad till 100 mA — Den är avsedd för signalsimulering, inte för att mata förbrukare från denna utgång.
✕Systemspänning från 9V till 30V — Högvoltsystem i hybrid- och elfordon ligger utanför intervallet.
✕Matning från fordonsbatteriet — Apparaten fungerar inte fristående; vid tomt batteri krävs en extern strömkälla.

Tillämpning och funktionalitet

Denna kretskontrollant ersätter flera diagnostikinstrument genom att kombinera standardmätinstrument med aktiva testfunktioner.

  • Multimeterläge: Mäter grundläggande elektriska värden inklusive likspänning från 0,1V till 100V, motstånd från 1Ω till 200 kΩ, ström upp till 18A och frekvens. Innehåller även ett diodtest för att kontrollera halvledare i laddningskretsen eller relädioder.
  • Oscilloskopläge: Genererar en grafisk skärm av uppmätt spänning över tid. Detta är essentiellt för att kontrollera varierande signaler som PWM-styrning och sensorutgångar, eller för att upptäcka spänningsfall på databussen.
  • Smart Test: Ett automatiserat läge som självständigt känner igen om sondens pluss, jord eller motstånd rör vid något. Testern växlar omedelbar till rätt mätenhet, vilket påskyndar felsökningen avsevärt.
  • Aktivera komponenter: Skickar tillgänglig batterispänning eller jord direkt till ett ställdon eller en förbrukare för att kontrollera funktionen. Aktiveringslägena kan ställas in på tillfälligt så länge knappen hålls inne, kontinuerligt låst, eller via en återkommande puls.

Specialfunktioner och möjligheter

För djupgående diagnostik av moderna motorstyrsystem är testern utrustad med specifika simul- och skyddsfunktioner.

  • Insprutartest: Innehåller fyra specifika pulslägen för styrning av bränsleinsрrutare. Härigenom kan insprutaren testas säkert inuti eller utanför fordonet för mekanisk öppning, stängning och sprayimage — utan motor-ECU-inblandning.
  • Relädiagnostik: Via en dedikerad testport och medföljande adapterkablar kan vanliga 4- och 5-poliga bilreläer aktiveras och testas direkt för korrekt kontaktstängning.
  • 0–5V-spänningssimulering: Genererar en justerbar referensspänning mellan 0V och 5V, begränsad till en säker utgångsström på 100 mA. Denna funktion används för att simulera sensorutgångar som en MAP- eller gasreglagesensor, för att testa ledningen till och styrenhetsresponsen från ECU.
  • Justerbar överströmsskydd: Försedd med en elektronisk strömbrytare vars utlösningsström kan konfigureras i menyn. Detta skyddar testern, fordonsledningen och den testade komponenten mot kortslutning och för hög strömupptagning vid aktiv spänningsmatning.

Innehåll i förpackningen

  • 1x Autool BT280-kretskontrollant
  • 1x 6 meters strömkabel med batteriklämmor och förlängningskontakt
  • 1x Testkabelset för relädiagnostik, med klämmor
  • 1x Set utbytbara testsondes och sensorer
  • 1x Extra jordledning med kläm, grön och svart
  • 1x USB-kabel för firmware-uppdateringar
  • 1x Robust förvaringslåda
  • 1x Användarhandbok
💡
Bra att veta: Var alltid mycket försiktig när du använder funktionen för att aktivera komponenter. Läs det elektriska schemat innan du lägger spänning på en okänd ledning. Om du lägger 12V eller 24V direkt på en 5V-sensorkrets eller en kommunikationsledning som CAN-bussen skadar du motorstyrsystemet eller sensorerna permanent. För 5V-kretsar använder du endast den inbyggda 0–5V-simuleringsfunktionen.

Tekniska specifikationer

Specifikation Beskrivning
Produktmärke Autool
Produktmodell BT280
Systemspänning, ingång 9V - 30V DC
Likspänningsområde 0,1V - 100V
Motståndsmätning 1Ω - 200 kΩ
Strömområde 0 - 18A
Spänningssimulering 0V - 5V, högst 100 mA utgång
Strömkabellängd 6 meter
Skärm 2,4-tums HD LCD-färgskärm
Säkerhet Justerbar elektronisk säkring och överströmsskydd
Övriga egenskaper Inbyggd arbetslamp och akustisk summer
Artikelnummer BT280