Autool AS503 | Motoroljetestare
Garanti direkt via AsTools
Garanti direkt via AsTools
Vi hanterar garantiärenden själva, snabbt och utan mellanhand till tillverkaren. Tack vare vår egen reservdelslager och teknisk expertis kan vi vanligtvis hjälpa dig omedelbar. Endast i undantagsfall skickar vi produkten vidare till leverantören.
2 års garanti på alla produkter
2 års garanti på alla produkter
Alla våra produkter levereras med 2 års fabriksgaranti. Du är därmed säkrad långtidskvalitet och service.
Enkelt att returnera
Enkelt att returnera
Du kan enkelt begära din retur via ditt konto. Vi skickar retureringsetiketten till dig via e-post. Returfrakten står du själv för.
Professionell kundservice
Professionell kundservice
Våra experter är beredda att hjälpa dig snabbt och professionellt, både online och i vår fysiska butik. Frågor? Kontakta oss gärna.
**Autool AS503** är en **motoroljetester**. Den bedömer **hur smutsig motoroljan är**. En optisk sensor mäter hur mycket ljus som fortfarande passerar genom oljan; ju mer kol och slitdelar som finns i den, desto mindre ljus kommer igenom.
Det gör ett **oljebyte till ett beslut baserat på ett mätvärde** i stället för körsträcka. Sensorn sitter på en **slang på 800 mm i PTFE**, så att du kan nå oljan via oljemätstaven utan att demontera något. Det finns separata lägen för **bensin- och dieselmotorolja**, och testern läser även **oljetemperaturen**. Bedömningen följer tre nivåer: **över 60 procent** är bra, mellan 60 och 30 procent är en varning, därunder måste oljan bytas.
FÖRDELAR
VIKTIGA BEGRÄNSNINGAR
Tillämpning och funktionalitet
Motorolja åldras under **belastning**, inte över tid. Kol, förbränningsrester och slitdelar gör oljan allt mindre genomskinlig, och just denna **genomskinlighet** mäts här. Det betyder att ett oljebyte baseras på oljans tillstånd i stället för körsträcka.
**Autool AS503** har följande **mät- och inställningsfunktioner**:
- **Optisk mätning av genomskinlighet:** Hur mycket ljus som fortfarande passerar genom oljan, som mått på partikelhalten.
- **Två oljelägen:** Ett separat läge för bensin- och dieselmotorolja, som från början blir olika mörka.
- **Bedömning i tre nivåer:** Över 60 procent bra, mellan 60 och 30 procent varning, under 30 procent byte rekommenderas.
- **Temperaturmätning:** Oljetemperaturen tillsammans med mätvärdet.
- **Enhetsomkoppling:** Temperatur i grader Celsius eller Fahrenheit.
- **Bakgrundsbelysning:** Kan slås på och av med en egen knapp.
Det du ser på skärmen
- **Genomskinlighet:** Mätresultatet som procent, med en analog stapel intill.
- **Bedömning:** Över 60% bra, mellan 60% och 30% varning, under 30% rekommendation att byta.
- **Vätsketemperatur:** I grader Celsius eller Fahrenheit, kan växlas med en separat knapp.
- **Batterinivå:** Så att du inte går utan ström mitt under kontroller.
Så här använder du den
- **Sätt i batterierna:** Fyra AAA i facket på baksidan, med rätt polaritet.
- **Låt motorn kallna till under 60 °C:** Och torka sensorn ren och torr.
- **Välj oljetyp:** Bensin eller diesel, med valsknappen.
- **Dra ut oljemätstaven och för in sensorn:** Genom oljemätstaven ner i oljan.
- **Tryck på testkänppen och läs av:** Efter tio sekunder visas genomskinligheten, bedömningen och oljetemperaturen på displayen.
Specialfunktioner och möjligheter
Två saker avgör om denna mätning är användbar: **slanglängden** och **oljans sammansättning**.
- **Slangsensor på 800 mm i PTFE:** Olje-, oxidations- och korrosionsbeständig, och tillräckligt lång för att nå genom oljemätstaven ner i vattenkistan.
- **Inte lämplig för partikeltillsatser:** Olja med MoS2, organiska molybden eller grafen innehåller själva partiklar och stör den optiska mätningen.
- **Mät under 60 grader:** Instruktionsboken föreskriver att motorn är under denna temperatur under mätningen.
Användarområden
Mätningen används där **bytesintervallet** inte överensstämmer med användningen, och där **oljans tillstånd** ska avgöra beslutet.
- **Om du är osäker på intervallet:** Korta körningar och stadskörning belastas oljan mer än vad körsträckan visar.
- **För en bil med okänd historia:** En mätning vid inankomsten visar om det verkligen nyligen bytats olja.
- **För en bil- eller företagsfordonspark:** För att bestämma per bil vem som tidigare ska ha sitt byte än schemat säger.
- **Efter ett motorproblem:** För att se hur kraftigt oljan blivit förorenad.
Innehåll i förpackningen
- **1x** Autool AS503 motoroljetester med slangsensor på 800 mm
- 1x Användarhandbok
Tekniska specifikationer
| Specifikation | Beskrivning |
|---|---|
| Tillverkare | Autool |
| Modell | AS503 |
| Typ | Motoroljetester, optisk |
| Mätprincip | Optisk givare som mäter oljans genomskinlighet |
| Mätvärde | Genomskinlighet i procent, plus oljetemperatur |
| Bedömning | Över 60% bra, 60% till 30% varning, under 30% byt olja |
| Oljtyper | Bensinmotor- och dieselmotorolja |
| Svarstid | Tio sekunder |
| Skärm | 2,8-tums LCD med bakgrundsbelysning |
| Givare | Flexibel slang 800 mm i PTFE |
| Inte lämplig för | Olja med MoS2, organisk molybden eller grafen |
| Strömförsörjning | 6V, fyra AAA-batterier |
| Drifttemperatur | −10 °C till +60 °C |
| Automatisk avstängning | Efter fem minuter utan användning |
| Mått | 175 × 72 × 29 mm |
| Artikelnummer | AS503 |










