{"product_id":"toyota-22-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-personenauto","title":"Toyota 22-polig OBD1 – 16-polig OBD2 adapterkabel | Personbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eAdapterkabeln \u003cstrong\u003eToyota 22-polig till 16-polig\u003c\/strong\u003e är specifikt utvecklad för att ansluta äldre Toyota-fordon, utrustade med den rektangulära 22-polig diagnostikanslutningen, till modern diagnoseapparatur. Adaptern har en \u003cstrong\u003e22-polig anslutning\u003c\/strong\u003e på fordonssidan (ofta kallad DLC2) och löper över till en standardiserad \u003cstrong\u003eOBD2 16-polig\u003c\/strong\u003e honkontakt, vilket skapar kompatibilitet med aktuella läsgränssnitt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapterkabel skapar den fysiska kopplingen och korrekt \u003cstrong\u003epinnebezetting\u003c\/strong\u003e mellan Toyotas proprietära ledningar och den universella OBD2-kontakten. Den interna konfigurationen säkerställer att de specifika datasignalerna, strömförsörjningen och jordningen från \u003cstrong\u003estyrbussen\u003c\/strong\u003e överförs korrekt, så att en lämplig diagnosapparat kan kommunicera med fordonets elektronik. Det är en passiv adapter som kräver att den anslutna diagnoseapparaten stöder Toyotas pre-OBD2-protokoll via mjukvara.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin-bottom: 40px; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Exakt passform för den rektangulära \u003cstrong\u003eToyota 22-piniga\u003c\/strong\u003e diagnostikporten (DLC2). \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Konverterar den äldre anslutningen till ett universellt \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-gränssnitt. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Försedd med starka, gjutna kontakter och dragavlastning för \u003cstrong\u003elångvarig användning\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 12px; margin-top: 0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Det är en passiv kabel utan intern \u003cstrong\u003eprotokollkonvertering\u003c\/strong\u003e; fungerar inte med standardiserade EOBD-läsare. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Diagnoseapparaten måste ha speciell \u003cstrong\u003eToyota OBD1\u003c\/strong\u003e-mjukvara. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Inte lämplig för äldre runda 17-piniga eller 17-piniga rektangulära anslutningar, endast för \u003cstrong\u003e22-piniga\u003c\/strong\u003e varianten. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapterkabel är avsedd att möjliggöra kommunikation mellan en diagnostester och ECU:n på äldre Toyota-modeller. Funktionaliteten beror på möjligheterna hos den anslutna diagnoseapparaten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnslutning:\u003c\/strong\u003e Konverterar 22-piniga DLC2-anslutningen till en standard 16-pinig OBD2-port.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFelkoddiagnostik:\u003c\/strong\u003e Möjliggör läsning och rensning av fordonsspecifika \u003cstrong\u003efelkoder\u003c\/strong\u003e (om testaren stöder det).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLivdataöverföring:\u003c\/strong\u003e Möjliggör läsning av sensorvärden och dataströmmar på äldre protokoll.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilitet:\u003c\/strong\u003e Lämplig för användning med flermärkesläsare och specifika Toyota-testutrustningar som stöder de gamla protokollen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDenna adapter är lämplig för Toyota-fordon som tillverkades mellan cirka 1990 och början av 2000-talet och som är utrustade med 22-piniga diagnostikanslutningen i motorutrymmet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4Runner:\u003c\/strong\u003e (1990 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvalon:\u003c\/strong\u003e (1995 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAvensis:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCamry:\u003c\/strong\u003e (1990 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarina E:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCelica:\u003c\/strong\u003e (1990 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorolla:\u003c\/strong\u003e (1990 - 2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCressida:\u003c\/strong\u003e (1989 - 1992)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHiace:\u003c\/strong\u003e (1990 - 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHilux:\u003c\/strong\u003e (1990 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLand Cruiser:\u003c\/strong\u003e (1990 - 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMR2:\u003c\/strong\u003e (1990 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePaseo:\u003c\/strong\u003e (1992 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrevia:\u003c\/strong\u003e (1990 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRAV4:\u003c\/strong\u003e (1994 - 2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStarlet:\u003c\/strong\u003e (1990 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupra:\u003c\/strong\u003e (1990 - 1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTercel:\u003c\/strong\u003e (1990 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYaris:\u003c\/strong\u003e (1999 - 2002)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 20px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e 22-piniga diagnostikporten är placerad under motorhuven på dessa modeller, vanligtvis i en liten svart låda märkt \"DIAGNOSIS\". Kontrollera anslutningen på fordonet i förväg.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Toyota 22-polig OBD1 – 16-polig OBD2 adapterkabel | personbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Förinställt","offer_id":51271439745331,"sku":"A0028","price":11.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Toyota-22-pins-OBD1-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Personenauto.webp?v=1780308922","url":"https:\/\/www.astools.se\/products\/toyota-22-pins-obd1-16-pins-obd2-verloopkabel-personenauto","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}