{"product_id":"obdstar-ecu-master-b-programmeur","title":"OBDSTAR ECU Master (B) | Programmerare","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eOBDSTAR ECU Master är en pc-styrd ECU-programmör för läsning, redigering och återskrivning av reglerenheter på arbänk. Enheten placeras mellan reglerenheten och en Windows-pc: pc:n kör programvaran medan enheten tillhandahåller strömförsörjning och kommunikation med enheten på bordet. Vilka fordon och moduler som är åtkomliga bestäms inte av hårdvaran utan av den konfiguration som är aktiverad för serienumret.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna version levereras med \u003cstrong\u003ekonfiguration B\u003c\/strong\u003e, konfigurationen för \u003cstrong\u003emotorcyklar\u003c\/strong\u003e. Den fokuserar uteslutande på \u003cstrong\u003emotorstyrning\u003c\/strong\u003e och täcker enligt tillverkaren \u003cstrong\u003emer än hundra märken och drygt trehundra styrsystem\u003c\/strong\u003e — från moped och scooter till fyrhjuling, snöskoter och tunga toursyklar. Motorcykelarbetet är medvetet placerat i en egen konfiguration hos OBDSTAR: ingen av de tre övriga innehåller det.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkillnaden mot enklare verktyg ligger i de fem redigeringslägena. Förutom diagnostikanslutningen och arbetsbänken har ECU Master också \u003cstrong\u003eboot, JTAG och BDM\u003c\/strong\u003e, så styrenheter som inte ger tillgång på normalt sätt kan nås ändå. Övriga konfigurationer körs på samma enhet och kan aktiveras senare utan ny hårdvara.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDen enda vägen till motorcykel-ECM:er inom denna plattform\u003c\/strong\u003e — OBDSTAR har separerat motorcykelarbetet; ingen av de andra konfigurationerna innehåller det.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eStyrsystem namngivna, inte bara märklistor\u003c\/strong\u003e — För Harley-Davidson, Honda, CFMOTO och Kawasaki anger tillverkaren de konkreta styrenhetstyper, ända ned till Keihin- och Denso-serien.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMest ekonomisk startpunkt av de fyra\u003c\/strong\u003e — Attraktiv för en verkstad som fokuserar på motorcyklar och inte behöver täckning för personbilar eller lastbilar.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eUtöka senare utan nya enheter\u003c\/strong\u003e — De övriga konfigurationerna körs på samma apparat och kan aktiveras på samma serienummer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEndast motorstyrning\u003c\/strong\u003e — Transmissions-, karosseri- och chassimoduler ligger utanför denna konfiguration.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eIngen personbil eller lastbil\u003c\/strong\u003e — För det behövs konfiguration A och C; konfigurationerna är inte utbytbara.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eInga airbag-, batteri- eller SAS-återställningar\u003c\/strong\u003e — Dessa funktioner finns i konfiguration D.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramvaran är på engelska och kinesiska\u003c\/strong\u003e — Det finns ingen svensk språkversion.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpning och funktionalitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eKonfiguration B är avsedd för arbete med motorcykelns motorstyrning. Följande operationer är tillgängliga med den.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa och skriva data:\u003c\/strong\u003e Läsa innehållet från motorcykelns ECM och skriva tillbaka det — basen för varje operation i denna konfiguration.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlona styrenhet:\u003c\/strong\u003e Överför innehållet från en defekt styrenhet till en ersättningsenhet, så att motorcykeln accepterar den.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa och skriva VIN:\u003c\/strong\u003e Läsa chassinumret och skriva det till en ersättningsstyrenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa och skriva ISN:\u003c\/strong\u003e Läsa och skriva startsperrningskoden för styrenheten — nödvändigt när nycklar ska kopplas till en utbytt enhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÅterställ till fabrikstillstånd:\u003c\/strong\u003e Byta en använd styrenhet tillbaka till nyskick, så att den kan kopplas till en annan motorcykel som om den vore ny.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArbeta med databufferten:\u003c\/strong\u003e Spara inläst data tillfälligt och använd den igen vid nästa operation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrera körsträcka:\u003c\/strong\u003e Justera det lagrade värdet mot den faktiska körsträckan för de styrsystem som stöds.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eDe fem redigeringslägena\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eVilket läge du behöver beror på styrenheten. ECU Master stöder alla fem.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db; margin-top:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eLäge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eNär du använder det\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eVia motorcykelns diagnostikanslutning, utan att demontera styrenheten. Det minst invasiva sättet, men inte alla operationer är tillgängliga på detta sätt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBENCH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eStyrenheten monteras ut och får ström och kommunikation på arbetsbänken via BENCH-C V1-kabeln. För motorcyklar är detta det vanliga arbetssättet, och tillverkaren nämner det för nästan varje märkspecifik funktion.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBOOT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eStyrenheten startas i bootläge genom att etablera en fast anslutning på kortet. Nödvändigt för styrenheter som inte ger tillgång till vad du vill läsa under normal drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eDirekt åtkomst till processorn via felsökningsgränssnittet, med C4-10-adaptern.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eDet andra debug-gränssnittet på samma C4-10-adapter, för processorer utan JTAG.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eMärkesspecifik support\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eFör följande märken anger tillverkaren styrenhetstyper efter namn. Det är mer användbart än bara ett märke, eftersom det säger om din exakta enhet ingår.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eHarley-Davidson\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eCAN-versionerna med 2-polig och 3-polig anslutning och J1850-versionen: läsa och skriva data via arbetsbänken, plus läsa VIN. För MT21 tillkommer VIN-läsning och körsträcka-kalibrering.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eHonda\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eKeihin-styrenheterna från M32R-, SH705X-, MPC560- och RH850-serien, läsa och skriva via arbetsbänken.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eCFMOTO\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eKlona via arbetsbänken styrenheterna MSE6.0, MSE8.0, MSE9.0, US6.0 och ME17 (MED17.8.10).\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eKawasaki\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eDenso-styrenheterna från 21175-serien, läsa och skriva via arbetsbänken.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eMärken som stöds\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eFöljande märken ingår i konfiguration B. Vilka exakta styrenhetstyper per märke som stöds varierar och kan sökas efter märke i programvaran.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAccess, Adamoto, Aeon, AJP, AJS, Aprilia, Arctic Cat, Argo, Bajaj, Baltmotors, Barton, Benda, Benelli, Bennche, Beta, BFR, BMW, Bobcat, Briggs \u0026amp; Stratton, Bristol, Brixton, BRP, Can-Am, CFMOTO, Changjiang, Chironex, Daelim, Dayang, Derbi, Ducati, Freedom, Gaokin, GasGas, Gilera, Goes, Hanway, Harley-Davidson, Hartford, Herald, Hisun, Honda, Hunter Motorcycles, Husqvarna, Hyosung, Indian, Italjet, Jialing, Johnny Pag, Junak, Kawasaki, Keeway, Kiden, Kohler, Kove\/Colove, KSR Moto, KTM, Kymco, Lambretta, Lexmoto, Lifan, Linhai, Loncin, M1NSK, Macbor, Mash, Massimo, MGB, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Odes\/Aodes, Peugeot, PGO, Piaggio, Polar Fox, Polaris, QJ Benelli, QJMotor, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Royal Enfield, Russkaya Mehanika, Segway, Sherco, Sinnis, Stallion, Stels, SWM, SYM, TGB, Vespa, Vinto, Vitacci, Voge, Vortex, Wels, WK, Zongshen och Zontes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eSå fungerar det i praktiken\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eLadda ned ECU Master-programvaran från Download Center på OBDSTAR-webbplatsen och installera den på en PC med Windows 10 eller nyare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkapa ett konto och registrera enheten, så att konfiguration B aktiveras på ditt serienummer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut ECU Master till PC:n med USB-A till USB-B-kabeln och till elnätet med 14 V \/ 60 W-adaptern.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontera ur styrenheten från motorcykeln och anslut den till BENCH-C V1-kabeln; använd jumperledarna för att överbrygga pinkonfigurationen för den styrenheten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVälj motorcykelsektion i programvaran och sök efter styrenheten efter märke eller typ; sökfältet markerar träffarna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLäs ut data och spara en säkerhetskopia innan du gör några ändringar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtför åtgärden och skriv tillbaka data till styrenheten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x OBDSTAR ECU Master-programmerare\u003c\/strong\u003e — Själva enheten, med DC-, USB-, COMM- och IG-anslutningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Laddare 14 V \/ 60 W\u003c\/strong\u003e — Strömförsörjer enheten och den anslutna styrenheten på arbetsbänken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x M001C huvudkabel\u003c\/strong\u003e — Huvudanslutningen mellan enheten och styrenheten som ska anslutas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x USB-A till USB-B-kabel\u003c\/strong\u003e — Ansluter enheten till PC:n där programvaran körs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x BENCH-C V1-kabel\u003c\/strong\u003e — Bankkabeln med märkta ledare för anslutning av en demonterad styrenhet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Set jumperkablar (8 utföranden)\u003c\/strong\u003e — Överbrygga olika pinkonfigurationer på arbetsbänken, vilket ofta behövs för motorcykel-ECM:er.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x 3-i-1 jumperförlängningskabel\u003c\/strong\u003e — Förlänger och kombinerar jumperanslutningar utan lösa ledningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x C4-10-adapter\u003c\/strong\u003e — Ger åtkomst till JTAG- och BDM-gränssnittet på processorn.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x W004 läs- och skrivkabel\u003c\/strong\u003e — Komponentnivåanslutning med kontakt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x W005 läs- och skrivkabel\u003c\/strong\u003e — Andra utförande för en avvikande kontakt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x W006 läs- och skrivkabel\u003c\/strong\u003e — Lös ledare för en lödförbindelse där ingen kontakt passar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; color:#9a3412; padding:15px 20px; margin:30px 0; border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e💡 \u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Hårdvaran är densamma för alla utföranden; endast den aktiverade konfigurationen skiljer sig. Om du arbetar med både motorcyklar och personbilar eller lastbilar, lägger du till konfiguration A eller C på samma enhet — du behöver alltså inte köpa en andra apparat. Ha serienumret till hands vid beställningen, eftersom konfigurationen aktiveras på det.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eMärke\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eModell\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU Master\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eProdukttyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eKonfiguration\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eKonfiguration B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eUpplåsta moduler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECM (motorcykel)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eMärken som stöds\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eÖver 100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eStyrsystem som stöds\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eÖver 300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBearbetningsmodi\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBD, BENCH, BOOT, JTAG och BDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eFelsökningsgränssnitt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eJTAG och BDM via C4-10-adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnslutning till dator\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eUSB-A till USB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOperativsystem\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eWindows 10 eller senare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramvara språk\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eEngelska och kinesiska\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrömförsörjning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eAdapter 14 V \/ 60 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eFraktvikt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e1,9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eArtikelnummer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU-Master-B-Bundle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":53842754863411,"sku":"ECU-Master-B-Bundle","price":798.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-ECU-Master-Programmeur_d559b6e0-28c8-46dc-a61c-ce5df1b862ea.webp?v=1786513414","url":"https:\/\/www.astools.se\/products\/obdstar-ecu-master-b-programmeur","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}