{"product_id":"obdstar-ducati-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","title":"OBDSTAR (M037) | Ducati 4-polig OBD - 16-polig OBD2 adapterkabel | Motorcykel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nOBDSTAR M037 omvandlar Ducatis 4-poliga diagnostikuttag till en standard 16-polig OBD2 (J1962)-anslutning. Den fyrapoliga sidan ansluts till motorcykelns originaluttag, medan OBD2-sidan kopplas direkt till din OBDSTAR-utrustning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDucati användes på en lång serie modeller ett fabriksspecifikt 4-poligt uttag i stället för standard OBD2-port. Kabeln omvandlar denna pinntilldelning till motsvarande pinnar på OBD2-porten, så att enheten kan kommunicera med motorns styrenhet (ECU) via fordonets eget kommunikationsprotokoll. Vilket protokoll en modell använder varierar beroende på version; kabeln utför ingen aktiv signalbehandling. Det du får åtkomst till är diagnostikförbindelsen med ECU:n. Vidare åtgärder som programmering eller kodning kommer från din enhets programvara och licens, inte från kabeln.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrett modellutbud inom märket\u003c\/strong\u003e — från Monster- och Multistrada-serierna till Superbike-modellerna 748 till och med 1198.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDirekt på originaluttaget\u003c\/strong\u003e — 4-polig kontakt passar utan modifikationer på fordonet.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassiv pinnkoppling\u003c\/strong\u003e — ingen aktiv elektronik, därför ingen extra strömförsörjning eller konfiguration krävs.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eStandard J1962 på enhetssidan\u003c\/strong\u003e — kabeln ansluts direkt till diagnostikutrustningens OBD2-port utan mellanadapter.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFrämst äldre modeller\u003c\/strong\u003e — de angivna tillverkningsåren sträcker sig från 1993 till 2011; nyare Ducati:or har vanligtvis en annan anslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEndast 4-poligt Ducati-uttag\u003c\/strong\u003e — andra märken eller anslutningstyper täcks inte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEndast för OBDSTAR-utrustning\u003c\/strong\u003e — användning med diagnostikutrustning från andra tillverkare stöds inte.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLägger inte till fordonsbärvning\u003c\/strong\u003e — de tillgängliga funktionerna bestäms av din enhets programvarulicens.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVia 4-polig anslutning når du Ducatins motorstyrning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du når\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstyrning (ECU):\u003c\/strong\u003e Kontrollenheten för motorkontrollsystemet, ansluten till 4-polig diagnostikuttag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÖvriga enheter:\u003c\/strong\u003e Vilka ytterligare enheter som kan nås varierar per modell och per utrustning.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäs felkoder (DTC:er):\u003c\/strong\u003e Hämta lagrade och aktiva felkoder från motorkontrollsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRadera felkoder:\u003c\/strong\u003e Ta bort koder från ECU:ns minne efter diagnos eller reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömma livedata:\u003c\/strong\u003e Övervaka sensorvärden och körparametrar i realtid via diagnostikförbindelsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU-programmering och kodning:\u003c\/strong\u003e Justera ECU-parametrar eller programmera enheter, beroende på utrustningens programvarulicens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObservera:\u003c\/strong\u003e Vilka av dessa åtgärder som är möjliga beror på modellen och på din OBDSTAR-enhets licens.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDet är 4-poligt diagnostikuttag som är avgörande, inte modellen i sig.\u003c\/strong\u003e Följande Ducati-modeller är försedda med det uttaget; endast bekräftade modeller anges.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster 600:\u003c\/strong\u003e (1993–2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster 620:\u003c\/strong\u003e (2002–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster 695:\u003c\/strong\u003e (2006–2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster 750:\u003c\/strong\u003e (1996–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster 800:\u003c\/strong\u003e (2003–2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster 900:\u003c\/strong\u003e (1993–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster 1000:\u003c\/strong\u003e (2003–2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster S2R:\u003c\/strong\u003e (2004–2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster S4:\u003c\/strong\u003e (2001–2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonster S4R:\u003c\/strong\u003e (2003–2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultistrada 620:\u003c\/strong\u003e (2005–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultistrada 1000:\u003c\/strong\u003e (2003–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultistrada 1100:\u003c\/strong\u003e (2007–2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupersport 900:\u003c\/strong\u003e (1998–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e748:\u003c\/strong\u003e (1994–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e916:\u003c\/strong\u003e (1994–1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e996:\u003c\/strong\u003e (1999–2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e998:\u003c\/strong\u003e (2002–2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e999:\u003c\/strong\u003e (2003–2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1098:\u003c\/strong\u003e (2007–2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1198:\u003c\/strong\u003e (2009–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e Det 4-poliga Ducati-diagnostikuttaget sitter vanligtvis under skölden eller sadeln; verkstadshandboken anger platsen per modell och tillverkningsår. \u003cstrong\u003eKontrollera att din Ducati är försedd med 4-poligt uttag innan du beställer.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M037) | Ducati 4-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Motorcykel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM037\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDucati-motorcyklar med 4-polig diagnostikpropp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFordonssidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDucati 4-polig OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eEnhetssidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2 (J1962)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorkontrollenhet (ECU) på motorcykeln\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMotorcykel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eMärken som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDucati\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModellomfattning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDucati-modeller från åren 1993 till och med 2011, förutsatt att de är utrustade med 4-polig kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eKrävs för användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR läsapparat med motorcykelsupport, såsom MS50, MS70 eller MotoMaster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eYtterligare nödvändigt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eNej; kabeln fungerar utan adapter eller separat strömförsörjning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271511441715,"sku":"M037","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M037-Ducati-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorfiets.webp?v=1780308502","url":"https:\/\/www.astools.se\/products\/obdstar-ducati-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}