{"product_id":"mercedes-sprinter-euro-6-dtc-verwijderaar-bestelauto","title":"Mercedes (Sprinter) - (Euro 6) | DTC-raderare | Skåpbil","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nMercedes Sprinter Euro 6 DTC-raderare är ett fristående diagnostikverktyg utformat för professionell verkstadspersonal, flotchefer och diagnosetekniker inom näringsbilssektorn. Denna plug-and-play-modul ansluts till bestalbilens OBD-port för att radera lagrade diagnostiska felkoder (DTC:er) i olika fordonssystem. Apparaten är specifikt utvecklad för snabb återställning av fel på plats utan behov av en komplex diagnostikdator, vilket är väsentligt för fordon inom transportsektorn för att minimera stilleståndstid efter genomförda reparationer eller vid tillfälliga fel.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nNär modulen ansluts och tändningen är på initierar den direkt kommunikation med ECU och andra befintliga styrenheters via det interna CAN-bus-systemet. Instrumentet skickar ett globalt raderingskommando som tar bort lagrade felkoder från motorhantering, växellåda, bromssystem och AdBlue-modul. Om fordonet befinner sig i ett av mjukvara aktiverat nödläge (limpmode) där vridmoment eller toppfart är reducerad, kan borttagningen av koderna tillfälligt upphäva eller efter maskinvarureparation permanent återställa hastighetsbegränsningen, så att Sprinter återupptar sin normala driftstatus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nFÖRDELAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nRaderar effektivt lagrade felkoder från utsläppssystem såsom AdBlue-systemet och relaterade NOx-sensorer.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nKan upphäva nödläge (vridmoments- eller hastighetsbegränsning) som aktiverats av ECU.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nFungerar oberoende som fristående maskinvarumodul via OBD-porten utan diagnostikmjukvara.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nStödjer snabb återställning av specifika koder som P0100 (luftmassameter) och P0120 (gaspedalsensorposition).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nPermanenta felkoder förblir aktiva; den bakomliggande maskinvarufel måste fysiskt repareras innan ECU frigör koden.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nInstrumentet saknar skärm, vilket gör det omöjligt att läsa specifika kodbeskrivningar eller live-data.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nEnbart kompatibel med Mercedes Sprinter-arkitekturen och specifikt begränsad till Euro 6-motorvarianterna.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nTillämpningar och funktionaliteter\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDTC-raderaren är utformad för att erbjuda en effektiv, direkt lösning för diagnostisk återställning av näringsbilars. Modulen stödjer följande tekniska arbetsuppgifter:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nFelkoder radering: Borttagning av historiska och lagrade felstoringskoder från minnet för att slå av varningslampor och rensa systemen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nNödläge inaktivering: Återställning av hastighetsbegränsning eller vridmomentsbegränsning (limpmode) som motorhanteringen har tillämpat, ofta orsakat av avgasreningsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSystemåterställning efter reparation: Framgångsrik avslutning av en reparationscykel genom att ta bort komponentrelaterade fel (t.ex. NOx-sensorfelstoringskoder) från minnet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nMulti-modul-kommunikation: Direkt och samtidig styrning av flera styrenheters inom nätverket, utan att enskilda system behöver väljas manuellt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nStödda fordon och system\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDetta instrument är till protokoll och mjukvara specifikt anpassat till kommunikationsarkitekturen för följande konfiguration.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFordonsmärken:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nMercedes-Benz Sprinter: (Uteslutande försedd med Euro 6-motorteknik)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStödda system:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\nEngine Control System (motorhantering\/motorstyrning)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAdBlue System (avgasrening\/SCR-modul)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nBrake System (bromssystem)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nAutomatic Transmission (automatisk växellåda)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nVehicle Central Computer (central styrenhet för kaross)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nSuspension (fjädring och upphängning)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\nBra att veta: Anslut modulen med tändningen på, men starta inte motorn. Vänta 30 sekunder innan du tar bort apparaten. Detta ger ECU tillräcklig tid att bearbeta alla raderingskommandon via CAN-bus.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nInnehåll i förpackningen\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mercedes (Sprinter) - (Euro 6) | DTC-borttagare | Transportbil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":52950678470963,"sku":"Mercedes (Sprinter) (Euro 6) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Mercedes-Sprinter-Euro-6-DTC-verwijderaar-Bestelauto.webp?v=1779288987","url":"https:\/\/www.astools.se\/products\/mercedes-sprinter-euro-6-dtc-verwijderaar-bestelauto","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}