{"product_id":"jaltest-zf-ecomat-3-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfs-en-werkvoertuig","title":"Jaltest (JDC303A) | ZF Ecomat 3+6-polig OBD - 16-polig OBD2-adapterkabel | Arbetsfordon","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nJaltest JDC303A ansluter \u003cstrong\u003e3+6-polig diagnosanslutning\u003c\/strong\u003e från \u003cstrong\u003eZF\u003c\/strong\u003e till \u003cstrong\u003e16-polig OBD2\u003c\/strong\u003e-ingången på din Jaltest-diagnostikkabel. Från OBD2-höljet kommer \u003cstrong\u003etvå grenar\u003c\/strong\u003e med naturvita nylonkontakter: en med \u003cstrong\u003esex positioner i två rader om tre\u003c\/strong\u003e och en med \u003cstrong\u003etre positioner i en rad\u003c\/strong\u003e, vardera med svart dragavlastning. Sladden mäter \u003cstrong\u003e28 till 30 cm\u003c\/strong\u003e och kabeln fungerar med \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/strong\u003e. Denna anslutning hör till själva ZF-styrenheten och sitter inte på fordonets OBD-plats.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBakom denna enda anslutning ligger de ZF-enheter som Jaltest samlar i täckningsgruppen \u003cstrong\u003eZF Transmissions\u003c\/strong\u003e: bussautomaterna \u003cstrong\u003eEcomat 1\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEcomat 2\/4\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eEcoLife\u003c\/strong\u003e, de automatlådorna \u003cstrong\u003eAS Tronic, AS Tronic Lite, EcoTronic, PowerLine, TraXon och AVS\u003c\/strong\u003e, och retarderna \u003cstrong\u003eEST-32, EST-42 och Intarder 3\u003c\/strong\u003e. Funktionsmängden varierar per låda: för Ecomat 2\/4 ingår \u003cstrong\u003eparametrar\u003c\/strong\u003e i täckningen, men inte för Ecomat 1 och EcoLife. Eftersom kontakten är separat från fordonets diagnostik förblir den användbar även när fordonet själv redan har en \u003cstrong\u003e16-polig OBD\u003c\/strong\u003e-anslutning. Kabeln omfattas av Jaltest CV (arbetsfordon).\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eFÖRDELAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFungerar på alla chassin: \u003cstrong\u003eZF-enheten\u003c\/strong\u003e med 3+6-polig kontakt är avgörande, inte lastbilens, bussens eller arbetsmaskines märke.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eGer åtkomst till hela täckningsgruppen \u003cstrong\u003eZF Transmissions\u003c\/strong\u003e: automatlådorna och automatlådorna samt \u003cstrong\u003eZF-retarderna\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFör \u003cstrong\u003eEcomat 1\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEcomat 2\/4\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTraXon\u003c\/strong\u003e och retarderna ingår även \u003cstrong\u003ekomponentstyrning\u003c\/strong\u003e i täckningen.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eKontakten är separat från fordonets diagnostik och förblir därför användbar på fordon som redan har en \u003cstrong\u003e16-polig OBD\u003c\/strong\u003e-anslutning.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eVIKTIGA BEGRÄNSNINGAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eEndast för \u003cstrong\u003e3+6-polig ZF-anslutning\u003c\/strong\u003e; ZF använde sin egen diagnosekontakt för varje generation.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eEcomat 4 Mate N-Lock\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eEcoLife MCP\u003c\/strong\u003e har en separat 9-polig anslutning och kräver \u003cstrong\u003eJDC307A\u003c\/strong\u003e respektive \u003cstrong\u003eJDC309A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eFunktionsmängden varierar per låda: för \u003cstrong\u003eEcomat 2\/4\u003c\/strong\u003e ingår parametrar i täckningen, men inte för \u003cstrong\u003eEcomat 1\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eEcoLife\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eMed \u003cstrong\u003e28 till 30 cm\u003c\/strong\u003e är sladden kort och anslutningen sitter vid lådan, inte i hytten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTillämpningar och funktionaliteter\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nVia denna anslutning når du med \u003cstrong\u003eJaltest-mjukvaran\u003c\/strong\u003e den \u003cstrong\u003eZF-styrenhet\u003c\/strong\u003e som är utrustad med \u003cstrong\u003e3+6-polig kontakt\u003c\/strong\u003e. Jaltest samlar ZF-systemen i täckningsgruppen \u003cstrong\u003eZF Transmissions\u003c\/strong\u003e, oavsett vilket \u003cstrong\u003efordon\u003c\/strong\u003e lådan är inbyggd i. Vad du kan göra per enhet skiljer sig tydligt per \u003cstrong\u003egeneration\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eStyrenheter som du kan komma åt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEcomat 1, automatisk växellåda:\u003c\/strong\u003e Den första generationen ZF-bussautomat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEcomat 2\/4, automatisk växellåda:\u003c\/strong\u003e Efterföljarna, med parametrar i täckningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEcoLife, automatisk växellåda:\u003c\/strong\u003e Sexväxlings-bussautomaten som följde på Ecomat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAS Tronic och AS Tronic Lite:\u003c\/strong\u003e De automatlådorna med manuell växling; vid AS Tronic Lite ingår även kalibrering och återställning i täckningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEcoTronic, PowerLine, TraXon och AVS:\u003c\/strong\u003e De övriga ZF-lådorna i samma täckningsgrupp.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetarder EST-32, EST-42 och Intarder 3 (EST-52\/EST-54):\u003c\/strong\u003e ZF:s hjälpbromsar, med serienummer och programvaruversion för enheten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eVad du kan göra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLäsa och radera felkoder:\u003c\/strong\u003e Läsa ut felminnet från ZF-styrenheten och tömma det efter reparation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVisa mätvärden:\u003c\/strong\u003e Aktuella värden från givarna på lådan eller retardern, med diagram.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyra komponenter:\u003c\/strong\u003e För Ecomat 1, Ecomat 2\/4, AS Tronic, TraXon och retarderna ingår komponentstyrning i täckningen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStälla in parametrar:\u003c\/strong\u003e Tillgängligt för bland annat Ecomat 2\/4 och AS Tronic Lite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKalibrering och återställning:\u003c\/strong\u003e För AS Tronic Lite och TraXon erbjuder Jaltest en kalibrerings- och återställningsprocedur.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eKompatibla fordon och tillämpningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eKontakten är avgörande, inte fordonsmärket.\u003c\/strong\u003e Denna kabel passar alla \u003cstrong\u003eZF-växellådor\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eZF-retarder\u003c\/strong\u003e med 3+6-polig diagnoseöverförande, oavsett vilket \u003cstrong\u003echassi\u003c\/strong\u003e de är inbyggda i. Eftersom anslutningen hör till lådan och inte till fordonet gäller \u003cstrong\u003eingen byggårsgräns\u003c\/strong\u003e. De \u003cstrong\u003enaturvita nylonkontakterna\u003c\/strong\u003e gör honom lätt att känna igen vid lådan.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTillämpning:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZF-växellådor och ZF-retarder:\u003c\/strong\u003e Med 3+6-polig ZF-diagnoseöverförande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd i lastbilar, bussar och arbetsmaskiner:\u003c\/strong\u003e Från olika märken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFordonsmärket är inte avgörande:\u003c\/strong\u003e Kabeln följer ZF-enheten, inte chassibyggnaden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eBra att veta:\u003c\/strong\u003e ZF använder en olika diagnosekontakt för varje generation. Ser du vid lådan \u003cstrong\u003etvå vita kontakter\u003c\/strong\u003e, en med sex och en med tre positioner, är detta rätt kabel. Om det istället finns en \u003cstrong\u003e9-polig\u003c\/strong\u003e anslutning handlar det om \u003cstrong\u003eEcomat 4 Mate N-Lock\u003c\/strong\u003e (JDC307A) eller \u003cstrong\u003eEcoLife MCP\u003c\/strong\u003e (JDC309A). Räkna positionerna vid lådan innan du beställer.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eInnehåll i förpackningen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC303A) | ZF Ecomat 3+6-polig OBD - 16-polig OBD2 Adapterkabel | Arbetsfordon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eTekniska specifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eBeskrivning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillverkare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eReferensnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC303A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAdapterkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eTillämpning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eZF-växellådor och ZF-retarder med 3+6-polig diagnoseöverförande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eLängd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eGränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 och V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eFordonssidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3+6-polig OBD (två naturvita nylonkontakter: sex positioner i två rader om tre och tre positioner i en rad)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eInterfacesidans anslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-polig OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eStyrenheter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEcomat 1, Ecomat 2\/4 och EcoLife, AS Tronic och AS Tronic Lite, EcoTronic, PowerLine, TraXon och AVS (växellådor), EST-32, EST-42 och Intarder 3 (retarder)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eSegment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eArbets- och Verkstadsfordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eJaltest-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (nyttiga fordon)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Standardinställning","offer_id":51271526940979,"sku":"JDC303A","price":103.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC303A-ZF-Ecomat-36-Pins-OBD-16-Pins-OBD2-Verloopkabel-Bedrijfs-en-Werkvoertuig.webp?v=1779284307","url":"https:\/\/www.astools.se\/products\/jaltest-zf-ecomat-3-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-bedrijfs-en-werkvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}